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而从某网约车平台的工作群里的群发通知,以及广大车友们的聊天记录,也是非常真切的展示出当前颇为严峻的形势。
“因运管要求所有司机必须双证合规上线,已经有师傅被平台封号,后续全平台封号也会同步封号!建议师傅没有人证的去考个人证,没有车证的更换合规车辆,以防后续无法更换合规车辆。”
也就是说,如果被盯上,就不是被一家平台停止派单那么简单,而是全行业、全平台都会被打入黑名单,在办理好所有合规手续之前,都不得翻身!
而如果没有及时更换合规车辆,以后还能不能再进行更换(账号与车辆更加深度的绑定),也可能都会成为一个问题。
其中一位平台的工作人员还给大家介绍了当地最近的“工作进展”:
“3天内,应该封(了)300多人!”
“今天运管给了200无车证的,全平台封!”
——短短几天的时间就有数百辆网约车“中招”,这样的动静和力度已经实属很大!
“下周一有400,目前让平台自查封号,如运管干预,平台罚款10万起步!”
言下之意自然是指,目前运管部门已经向网约车平台下达了的最后的“通牒”,要求他们限期开展“自查自纠”,主动把不合规的注册车辆清理出去;
否则,如果没有把这一部分车辆处理完毕,反倒继续流入市场,让运管检查出来的话,将会面临更加严厉的处罚,罚款10万/单起步。而这样的处罚力度,哪怕是再财力雄厚的网约车平台,相信也会吃不消、顶不住!
很多非合规网约车司机,经常都在说的一句话是,以目前网约车的行情, 已经不值得去办证。更有人开玩笑道,“双证干不过单证,单证干不过无证!”
话虽如此,虽然办理了营运手续,会在很大程度上增加自己的经营成本和负担。但是,也只有办好了各项合规手续,司机才更加安心、踏实,实际上也才能更加安全的跑车,这是很基本的一个认知,和工作原则。
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