比亚迪决胜智驾 市值重回9000亿
科技
汽车
2025-02-06 21:28
北京
消息面上，全球汽车销量排行榜（预测数据）出炉，比亚迪位列第5；同时，比亚迪将在2月10日，召开智能化战略发布会，对智驾开启总攻。后者对比亚迪股价的推动作用更大，多家智驾相关股在6日同步涨停。2024比亚迪梦想日上，王传福首次提出比亚迪智能化领域的方针——整车智能，同时放话要砸1000亿用于整车智能研发。但从战略布局来看，2024年比亚迪的重心依然集中于新能源，电比油低以及第五代DM的发布，全面推动比亚迪迈上了年销427万的台阶，登顶中国第一大车企。比亚迪的智能化，更多集中于内部赛马式的技术涌动。2024年，以腾势、仰望品牌为核心，"天神之眼"智驾方案持续迭代，接连打通高速NOA、城区NOA以及全量端到端（参看比亚迪无图城市NOA全国推送 杀入智驾第一梯队），在王朝网系列L车型上，"天神之眼"也全面下放。同时，比亚迪加速智驾领域的对外合作，华为ADS落地方程豹，与Momenta等智驾方案供应商的合作也如火如荼。如同王传福在2024比亚迪梦想日上的表态，20万以上车型选配、30万以上车型标配。比亚迪2024年在智驾技术和应用规模上都迎来了突破，但没有打破"智驾即高价"的刻板认知，同时在技术进展上过于碎片化，没有形成合力，尤其没能在用户层形成有效触及。对于引领电动化的比亚迪而言，突围仍需继续；2月10日的发布会，预计就是智驾新突围赛的起点。开年的工信部新车中，已经展现了这种势头，比亚迪多款平价车型均可选装智驾硬件。5日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在社媒发布开工消息，同时亮出了正在试驾的秦系列新车，已经装配上了"智驾"拨片。有媒体爆料，由于规模化的成本优势，比亚迪智驾车型的定价绝对比市场上其他品牌更具有竞争力（预计只加1万元）。围绕着"智驾平权"，比亚迪2025年要打一场硬仗，同时，还要打"高阶智驾平权"的硬仗。此前，比亚迪一直强调，拥有国内最大规模的L2级别智驾车群，但其高阶智驾的应用率一直不高；2024年，国内高阶智驾的渗透率已经达到了10%，预计2025年将冲击到20%。当比亚迪开始全面入局智驾，电动化还未理清的合资车企的局面无疑会更被动，这也意味着，比亚迪的规模还有很大增长空间。
