朔尔茨：欧盟2025年全面补贴电车
科技
汽车
2025-01-23 05:16
北京
1月21日，德国总理朔尔茨在世界经济论坛2025年会上明确表态，欧盟正在制定全欧盟（bloc-wide）范围内的电动汽车激励方案，以挽救欧洲汽车工业。"电动汽车毫无疑问是大势所趋，任何持反对意见的人，都在试图损害我们的汽车行业"。朔尔茨透露，欧盟委员会主席冯德莱恩已经接纳了其提出的在整个欧盟范围内推出电车购买补贴建议。预计2025年，欧洲各国政府将全力推动电车消费。这一举措，与特朗普在美国的新战略背道而驰（参看：特朗普上任 先斩美国电车）。2024年，欧洲汽车行业陷入泥潭，虽然全年实现了0.8%的增长（1060万辆），但核心市场法国、德国在走下坡路，增幅最大的西班牙，全年汽车销量增长也只有7.1%。在需求放缓的背景下，多家欧洲汽车主机厂和零部件陷入裁员、破产的困局。新能源领域，2024年全年，欧洲纯电汽车（销量同比降5.9%）渗透率仅13.6%，连续三年止步15%。2025年，欧洲碳排放新规将正式执行，这要求车企要将电动汽车的渗透率拉升到20%以上。在2024年低迷的电车需求背景下，这一目标遥不可及。此前，不少车企主张推迟或降低碳排放标准。如今，朔尔茨提出了新应对方案——整个欧洲内全面补贴电车，拉动需求。从市场角度看，欧洲车市2024年低迷的主要原因就是因为产品价格高、贷款利率高，对电车的直接税收补贴，能降低消费者的购车负担，同时引导用户向电车倾斜。如果最终方案成行，对中国汽车来说，这是一个进入欧洲市场的绝佳机会。但仍需注意，此次补贴政策，也可能只是朔尔茨的游说。去年12月，朔尔茨未通过德国联邦议院的信任投票，政府被迫解散，新一轮的德国大选将在2月开启。在12月到当下的时间内，一向被认为"无为"的舒尔茨开始频繁"支棱"，号称全面补贴电车，也可能只是其参与新竞选的筹码。
