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一直以来,我们都不建议司机在没有办好全部合规证件的情况下“无证营运”,虽然一直以来网约车平台都没有完全停止对无证司机的派单,虽然司机在无证、单证的情况下,仍然可以丝毫不受影响的跑车,“马照跑舞照跳”。
我们也不建议,司机为了现在区区的一点油钱去跑顺风车,更不建议为了更高的收入,去违规跑顺风车。
在相关的讨论中,一位顺风车司机就讲述了自己的一次说不上是沉痛,但是也是相当不小的教训。
原来,这个司机在之前的一次接单过程中,发生过一次高速爆胎的事故。
出事之后,他才发现平台的所谓“保险”,不含车损,只赔乘客人身安全,而且不全赔。当时乘客没有受伤,但还是花500块拍片检查,平台的保险只赔200块,剩下的只能由他来承担。而他的车险知道他是顺风车拉客,也是一直扯皮不赔。
最终,一笔才是100多车费的顺风车订单,让他损失3000多块!
司机表示,自己为了节省油钱,过往3年顺路接单跑回来的收入,一次就给“败完了”,“感觉当了3年的活lei锋”。
虽然有人表示,顺风车不算营运,出了事故,如果保险公司拒保,可以起诉对方。但是,小哥说自己没时间和精力去保险公司搞,“当时咨询律所开庭不管输赢,光律师费都要5000!”
他现在只是庆幸,当时是没有第三方的小事故,没有酿成更严重的后果。
而这对那些无证网约车,以及顺风车司机(不管是所谓的“职业”,还是非职业)来说,同样是一次很严厉的警示!
实际上,如果只是被运管查到,扣车、罚款都还是小事,或者说并不是不可挽回的后果;真正要紧的是,一旦发生交通事故,将得不到任何保障。
试想一下,现在网约车、顺风车的车费都已经这么低,收入朝不保夕,大家还犯得着拿自己,也拿乘客的生命安全去冒这个险吗??
包括,即便是合规的客运司机,也要非常注意自己的接单方式。
之前,我们在报道中曾经专门提出,双证齐全的网约车司机通过顺风车平台接单也是不被认可的。对此,不少人都提出不同的看法和意见。
哪怕,顺风车平台允许双证司机注册,也允许双证司机接单,但是,并不意味着这种行为是合法合规的。这就好像,网约车平台允许非双证司机注册和接单是一样的道理。
平台为了自己的好处,他们只管扩增司机队伍,只管派单,而这种行为是不是违法,他们就不管那么多,或者说,宁愿带着司机一起去“冒险”。
同样是在评论区,一位正规的出租车司机就介绍,刚开始有顺风车的时候,他就在平台接了一笔顺风车订单,然后很快就被交通稽查拿下了,说他是:“跨区域运营”。
最后,的哥总结道,“顺风车,谁接单谁自己承担后果,别抱怨!”
所以,如果是合规的网约车司机,如果在顺风车平台接单,一旦被查到,被运管人员以“跨区域运营”、“超范围运营”之类的名义进行处罚,那就一点都不奇怪,而且罚得你服服帖帖!
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