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随着这个《通知》的下发，也就意味着当地相关部门对网约车的发展正式按下了停止键！而且，停止得相当彻底！
值得一提的是，《通知》专门提到，早在2023年9月启动全市网约车专项整治行动期间，大庆市就曾暂停过网约车平台及相关证照的办理工作。不过在今年的6月份，又临时恢复了办理。
而在刚刚恢复了几个月的时间，大庆市再次做出停办决定，这既反映出对应不应该暂停网约车业务的办理，有关方面的态度还是比较慎重的，面临着方方面面的角力。
如此再次郑重宣布停办业务，似乎已然是一个尘埃落定一般的决策，要长期的贯彻下去！毕竟，以目前全国各地网约车的发展现状和总量来看，确实已经很有必要考虑限制性的总量控制措施。
早在一个月之前，湖北孝感市就发布过一则《关于对孝感城区网约车市场实施总量调控的通知》。
《通知》宣布自2024年10月10日起，暂停受理网约车车辆道路运输证办理业务。虽然仅仅是暂停车辆运输证的办理，并没有完全堵死其他业务的开展，而且，不排除后续还会重新恢复业务办理。
但是，还是表明管理部门的立场和态度，那就是网约车的运力需要及时进行合理调控，否则，“覆水难收”。
除了这两个城市之外，其他的像贵阳、昆明、重庆、济南这样的重要城市，在更早之前也都陆续喊停了网约车的相关办理业务。
足以说明，大家都慢慢意识到，前期给网约车的“自由”已然是“过了火”，这也就造成网约车的业务发展，已经出现过滥、过度化的迹象。如果再不进行干预和管控，那就更加难以收拾现在这个烂摊子！
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