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近日，一名来自昆明的车友向大家展示了他的跑车现状。
可能，很多人都见过同行们开出的各种跑车账单，把跑车的各项看得见、看不见的成本都罗列的清清楚楚、明明白白。
虽然，昆明的这个司机小哥，他的这次介绍并没有那么面面俱到，没有那么的精细化，但是，他的讲述应该也很能代表当下大部分网约车司机的真实现状。
小哥表示自己每天准时7点出车，基本上要到晚上10点才会下班，工作很规律，而且十分勤快，每天在外面的时间会超过15个小时。据其交代，平时在接单时，自己也是态度良好，从不拒单，足以说得上是行业模范。
虽然付出了那么多，更加难能可贵的是，他还能一直保持一个十分良好心态，而他能得到的回报却是：
周一至周五，每天的平均流水为200元，周六周日平均流水400元，每周流水2000，每月流水8000至9000，除去车辆的费用，每个月还剩5000左右！
相信这也是很多城市普通网约车司机的真实缩影。也就是说，网约车司机付出了比其他工作明显更多的时间和辛苦，但是，获得的回报却也十分普通，更加不要说这份工作所面临的各种隐患和风险。
所以，昆明这个司机小哥在回顾这些日子的跑车生活后，给出了一个颇为沮丧的结论，“找个3000块钱的班上，然后再做兼职，不比这个强吗？”
“每天十四五个小时在车上，搞得一身病。”
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