当下，文旅下沉、反向旅游的趋势愈加明显，汕头这个“小透明”也摇身一变成为全国榜上有名的网红城市。
汕头能够成为网红城市，本质上就是升级打怪，但人红是非多。
前两天我们发了一篇文章《汕头文旅，又开窍了？》，引发很多同学的吐槽，其中有两条让我记忆犹新：
看来大家被汕头的公共设施折磨久矣~
今天，我们就来聊聊汕头公共设施这个话题。
汕头，好上头
说到汕头，想必许多胶己人冒出的第一个念头就是⌈堵⌋。
没有体会过汕头堵车的人生是不完整的，高峰期的新光几乎是全线标红，几乎没有哪段是不堵的，最近还碰上雨季，天天堵车迟到，我们编辑部都开始哭喊年终奖要没了。
尤其是碰上一些检修的道路，多行变单行、非机动车与机动车共道而行，大拥堵便成必然事件。
还有老城区道路狭窄，红绿灯多密集等历史遗留，也是一个重要因素。
以汕头热门景点小公园为例，两个红绿灯之间只相隔了200米左右，等完一个没走两步又来一个，很难不堵。
那如果我们换成公交呢？打开小红书就可以看到不少关于汕头公交的吐槽帖。
对于城市来说，过多游客的涌入首先冲击到的便是城市的公共基础设施的运行能力。
一旦网红城市的运行能力过载，就会暴露基础设施的不完善、管理体系不科学、本地居民受到打扰等问题，除此之外，也从某种程度助长了各种“天价”消费的滋生。
这样的伤害是不可逆转的，“花钱买罪受”的旅游，让来的人体验不佳，自然差评如潮，难逃昙花一现的命运。
不可否认，假期“集中式”出游，在满足人民群众休假需要、刺激消费、扩大内需、促进假日经济发展等方面发挥了积极作用。
但网红能否长红，也非常考验一座城市的能力。
网红城市
怎么做才能长久嘛？
重庆的“热情豪爽”，成都悠然品茗的闲适生活，西安厚朴的古城情怀，长沙则是新的“美食天堂”……
其实大家都很清楚，现在的城市旅游正被网红主导。
汕头凭借“生腌美食+海边城市”这两个被网红带火的话题，也是成功出圈。
汕头凭借“网红标签”，真的能长期爆火吗？
各大网红、明星来汕头打卡
成也网红，败也网红。
城市旅游的兴衰，藏在了“网红标签”的兴衰中，既残忍又真实。
如今我们再回望，曾经火爆一时的摔碗酒、李子坝打卡，都已经没有了新鲜感，如何保持城市旅游更长远的吸引力，考验着城市管理者。
西安永兴坊火爆全网的摔碗酒
而汕头在流量爆火的期间，却忙于收割的商业化行径，景点都是那些浮躁的“网红产品”“网红餐饮”。
不少网友表示，满街的鸭屎香柠檬茶、普宁豆干、甘草水果......缺乏内涵、粗制滥造、简单复制，完全没有所谓的“初心”。
在点评平台上不少游客表示，走红后的汕头开始乱收费，价格虚高但口味不佳的食物。
因网络走红，也会因网络跌下。
汕头的文旅究竟要如何能守住流量，让城市一直红下去？
这其实是对城市发展综合实力的考验。
不仅考验汕头政府的管理和规划能力，也考验着城市的旅游产品供给度，能否提供给游客最好的体验，能否不断刺激游客进行消费。
汕头政府并非是袖手旁观者。
节点前后各种英歌舞、潮剧、锣鼓乐等特色文艺演出，快速建设镇邦美食街、体育场馆......
在文化输出这方面，政府的脚步确实是没有停工。
但是想要一直红下去，我觉得有几个方面需要提高。
目前汕头在土地、房价以及劳动力成本等营商环境方面是有优势的，但汕头的文化挖掘得并不够，文化不仅需要多年的积累才能更有吸引力，同时还需要不断创新、创意。
仅依附于小公园、南澳岛、市中心几条美食街做的文旅文章，新鲜过后终究会让人疲倦。
汕头有海岸线、民国风情、非遗文化、东海岸拓展，像新晋的风筝节、音乐会等活动，资源是丰富的，但文旅定位却又是模糊的。
两潮、澄海如何融入“汕头旅游”这一命题，汕头又如何整合“潮汕旅游”这一概念，这也许决定了汕头文旅未来的空间和质量。
除了要有新创意外，怎么在文旅中导入地方特色产业，是另一个值得思考的问题。
比如增加产业体验，如建设玩具、纺织产业博等等，或者乡村融合，或者展旅结合，专业会展叠加特色旅游路线服务。
当然，要想一直红下去，关键是汕头是否具备经济增长的动力。
只有经济增长才能实现从 “吸引人” 到 “留住人” 的跨越，才留住了网红城市的流量。
最简单的，不仅要让新人接受服务、留下印象、还想再来，还要让新人觉得这里可以住下来、能够赚到钱、适合干一番。
客流能赚钱，人才才最值钱。
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我看过一位城市主政者曾这样感慨：
“如果我们错过一个时期，整个城市发展将错过一个时代。”
回到最开始问题，你们觉得：汕头真的能长期爆火吗？
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