八月底，2024第九届全球城市旅游振兴机构论坛（2024 The 9th TPO Forum）即将落地三亚。这一举办资格是叶家麟去年争取来的。2023年，他在韩国的全球城市旅游振兴峰会上游说整整三天，“不停地在讲话”，向大家介绍三亚，最后以一票之差胜过台湾台中，成功申办了2024年第九届论坛。
这对叶家麟和三亚来说都是件大事。一直以来，叶家麟都很清楚，要想把三亚真正地打造成一个国际旅游胜地，那么最大的问题是如何让世界各地的人来到这里。
他很早就意识到，开辟许多条来到三亚的路，是所有事情的第一步。此前在他的大力推动下，三亚已与土耳其航空、广之旅国际旅行社股份有限公司达成旅业联盟战略签约，以推进世界级滨海旅游城市建设，助力海南自由贸易港建设。同时，他还积极推进国际客运航线航开发，并累计开通了16条境外航线，覆盖14个境外航点，其中还包括海南省首条第五航权客运航线“金边=三亚=新加坡”。
第五航权，即第三国准入权，是指一个国家的航空公司在经营某条国际航线的同时，获得在中途第三国经停并载运客货的权利。第五航权被航空界誉为“最丰富、最具有经济实质意义”的航权。一旦开放第五航权，意味着航空公司可以在第三国载运客货，实现三个国家之间自由运输的效果。
更重要的是，三亚打通了新加坡这一国际航空枢纽。“连接了新加坡，我们三亚的客运就会变得更顺畅。争取多做一点航班，让境外的游客可以更加方便来到三亚或者海南。”
与外人猜想的不同，开通一条航线并不是件简单的事情，即便对于法定机构旅游发展局来说，也充满了挑战与限制。叶家麟笑着说：“大家可能以为，我们给境内航司一些补贴，和境外航司打声招呼，他们就给我们开了——不是这个简单的。开航线首先要看两个国家之间的航权，其次变化也很多，现在国际形势还是比较紧张的，因此我们需要考虑更多，来吸引欧美和远东的客群来到三亚。”
此前三亚航线就有受到不稳定的国际形势的干扰，更好落实航线开发工作，只能要求叶家麟和其团队更加审慎，也更加精准。
同时，旅游发展局也需要对航司“负责”。“我们要研究出一条对航司有利的线路”，以保证有足够的游客能够被吸引过来，否则航路打不开，“哪怕你用再多的钱去补贴航司，也不是长久之计，而且会给政府的财政增加压力。”
开航线策略极其重要，每一步都要经过严谨地研究和部署，激发大型航司以及廉航的积极性，开通三亚直飞的航线。叶家麟觉得团队做得无比正确的一个选择就是与俄罗斯航空公司合作，这其中有对俄罗斯国情的考量，“因为俄罗斯游客很喜欢三亚这个滨海城市，所以我们很努力地通过几轮洽谈、拜访，终于让俄罗斯航空首次飞进了海南岛。”
除开俄罗斯，叶家麟还很重视迪拜等中东地区。今年5月他们举办了“三亚·迪拜双城食记”主题活动。这次活动由三亚市旅游发展局、迪拜旅游局、三亚·亚特兰蒂斯和迪拜亚特兰蒂斯酒店联合推出，是三亚与中东的首次跨界合作。
为什么是迪拜？叶家麟有自己的巧思：“我之所以选择迪拜、卡塔尔这些地方，是因为我要打造国际旅游胜地。我看到的并不仅仅是迪拜的中东人，还有在那里工作的欧美人。迪拜有很多高净值人群在那里工作。坦白说，很多资金想往外投资也在那边，可以通过这个窗口为三亚带来更多招商引资机遇。那么，为什么不去那里开拓一个新市场呢？”
都说行兵打仗步步为营，叶家麟也在“下一盘大棋”。联络好中东地区的另一个巨大利好是，能够最大限度地利用好自己发展起来的新加坡航线。
每天从中东阿联酋飞新加坡的航班有近30班，叶家麟说：“只要有10%的航班的旅客，愿意从新加坡再过来三亚，那么对我们三亚来说都是非常棒的。”这条路线合理、丰富且符合他追求的共赢策略，“我们做的很多事，都是把不同的点串联起来。当下我们的营销方向是针对东南亚，因为东南亚对研学的需求很大，我们也会与当地的旅游机构做客源互送。”
叶家麟戏称自己的工作像在做一家大型的咨询公司，研究境外企业，研究利好政策，研究如何开辟一条条道路，把更多的人邀请到海南岛上做客。
今年3月为着洽谈航线开发事宜，叶家麟前往了新加坡。事实上他还有带着另一个任务，就是与当地的媒体交流合作。在那里，他见到了新加坡最大的媒体集团，并切切叮嘱他们，对三亚的宣发一定“不要再像以前一样了”。
如何宣传三亚，叶家麟有自己的新标准。时代变了，后疫情时代迎来了旅游的爆发，也暴露出全球人民所期望的生活方式的转变。叶家麟向新加坡媒体强调三亚是很好玩的，“游客能够沉浸式体验岛民生活”，一切宣发内容“要和观众有互动”，比如可以送机票、送门票、送旅游产品等等。
简单来说，要让游客知道，三亚是一座很有活力的城市。
“三亚并不是只有蓝天白云、漂亮的海，这些东西其实人家也有，那什么是我们独有的呢？有哪些东西是能够把他们吸引过来，并且让他们尽可能地延长在三亚的停留时间，同时又不感到无聊和重复呢？”叶家麟骄傲地说，“我们向华人和老外卖的‘点’都是不一样的。”
面向华人，三亚主打的是“寻根之旅”。因为很多新加坡的华人祖籍都在海南省，因此三亚有一整套适合亲子客群的旅游产品与服务，这里叶家麟强调，所谓亲子游可以是爸爸妈妈带小朋友来，也可以是年轻人邀父母同往。他深信不论是什么年纪的人，“都会在三亚找到自己想要的度假方式”。
面向外国人，一切则变得商务且简单：“老外来呢，要么就是开会议，要么就是运动休闲，以打高尔夫球为主。这是新加坡和香港的一个痛点，它们的球场越来越少，至于周边的其他国家和地区，比如马来西亚、越南、印尼等地，虽然也有球场，海外的游客更注重当地的治安问题，这对于外国游客来说也是一个很重要的考量指标。”
三亚的高尔夫球场一直为外界所称道，数量多、球场大、景色美、周边设施完备。如在海棠湾旅游度假区内，就有一个标准的国际锦标赛18洞高尔夫球场：三亚海棠湾海中海高尔夫球会，球场全长7345码，三面环海，视角独特，搭配着园林设计，常令来此处的人赞叹，光是景色与风光就已令人心旷神怡。
事实上，面向所有游客，叶家麟都有一套“兵来将挡、水来土掩”的旅游侧重点。
喜欢休闲的人，能够畅享中国唯一的热带滨海城市；热爱探寻文化的人，可以深入海南岛民生活，与少数民族文化近距离交流感受；哦对了，出来玩怎么可以没有购物环节——三亚的免税店远近闻名，越来越多的奢侈品牌“上岛”，成为吸引高消费人群的一大利器。“现在也有很多外国人过来海棠湾免税店，因为品牌齐全加上免税的优惠确实比当地性价比高，他们就可以飞过来三亚，买个痛快。”
我们问叶家麟，遍寻全球，海滨度假城市不胜枚举，那么对于三亚来说，它不可取代的地方在哪里？叶局笑了，胸有成竹地说：“三亚太独特了，它和其他地方都不同。”
三亚有丰富的少数民族文化，包括但不限于黎族、苗族，他们拥有各样的服饰习俗和文娱活动，“这对于境外游客来说，有巨大的吸引力”。除了特殊的少数民族文化，三亚还有休闲的岛民生活方式，而这一点，被叶家麟称为一定要“沉浸式体验”才能获得的享受。
“三亚是一个什么地方呢，它很轻松，很休闲，在这里你不用想太多其他的事情，不用很优雅，也不需要多么火热——这也是它和其他海岛的区别，有的海岛给人的感受太hot了，三亚刚刚好。”如果你喜欢做一名标准游客，三亚有足够有趣的景点给你玩；如果你想散散心，完全可以融入当地岛民的生活，在海边吹吹风，压压马路，一边晒太阳一边喝果汁。“不论是在天涯海角的小镇，还是去西岛感受渔村文化，三亚都很有烟火气。”
另一个不容忽视的优点则是，虽然立足于称为国际旅游胜地，但三亚始终平衡着国际化的体验与平民化的价格。如空中餐厅和游艇项目，都在用“一个体验的价格”，来让更多人感受其魅力。叶家麟去香港开推介会时，发觉“香港玩游艇好贵”，不是真正的“老百姓项目”，但三亚不同。“我们在用很平民的价格，供大家体验国际化的旅游产品和海岛风情，这也是三亚的一个特别之处。”
旅游业对三亚的发展很重要，而更重要的是，“我们要怎么把旅游的红利演变成其他行业的增长”。
当大家被各种各样的原因吸引到三亚来，无形之中会加持三亚的综合发展，这也是叶家麟和三亚旅游发展局在做的“旅游+”策略。旅游+会展、旅游+研学、旅游+购物……每一个国际会议的成功举办，也彰显着三亚国际化的水平，同时提升本地企业处理国际会议的能力。
叶家麟向我们剧透了一个消息，最近他正在为一项将于2025年举办的IP活动努力准备，“同时跟我们竞争的有香港、新加坡、韩国，如果一旦我们能争取成功，整个三亚在国际的影响力会变得更大。希望一切顺利。”
你觉得相比较于新加坡、韩国、中国香港等东南亚较为发达的旅游地，当三亚去和他们竞争某个机会的时候，我们的“杀手锏”是什么？
叶家麟：
人家没来过，就是我们的杀手锏。
很多人可能觉得三亚在海南一个小地方，究竟是什么情形也并不了解，所以每次当我去境外做推介或是参加论坛，介绍完三亚后，他们都会惊讶说：没想到你们这么open，会把一个香港人请过来做旅游发展局局长（笑）。
这给他们带来的感受是三亚的政府团队很年轻，很有国际视野和活力。所以你问我三亚的杀手锏是什么，我觉得是还有很多外国人不了解三亚，没来过三亚，他们可能会对我们有先天的猜测，觉得我们土气，但一旦我们走出去，给他们的感觉无比良好，这会增加很多分数。
如果让你对三亚现在的状况做一些自我批评，你觉得三亚还有哪些方面是可以提升的吗？
叶家麟：
怎么说呢，这个地方还是太舒服了（笑）。大家都比较休闲，本地人的日子也过得很开心，这就难免没有特别大的冲劲。但是我觉得，还是要把握时代的机遇，我们在建设自贸港，如果每一个三亚的工作者或者旅游的从业者能把握好这个因素，了解国际形势，了解我们三亚的市委、市政府的方向，我相信肯定会发展得更快、更好。
不知道叶局有没有留意，去年国内好多城市的旅游部门都使出了浑身解数，他们在网上的营销很讨喜，反响也很热烈。你是否有打算尝试让三亚也变得更具网感一点？毕竟现在大家提到三亚，更多的联想是休闲、唯美、舒适的海岛。
叶家麟：
我这样问你，如果你今天是来三亚玩的，突然有一天我们在短视频平台上爆火了，有很多很多人都涌进三亚，这会不会影响你的体验感和对三亚的观感？
这个问题的背后，是我们希望能够让三亚保持一个不一样的生态，所以它势必不会成为一个特别容易去到的地方。比如你来三亚是没办法坐高铁来的，机票的成本是固定存在的，这就意味着它比较难通过短视频的刺激让周边的人“说走就走”。坦白说，我们在价格方面是肯定没有优势的，所以我们追求的就是把服务做好，让我们每一个游客来到三亚，都觉得来得值，体验感无可替代。
要不要在网络上表现得比较有网感，我反而持一个比较保守的态度。我们会更加努力在提高服务质量上，这样不论是从东北飞过来的游客，还是从上海飞过来的游客，都能有一种出国的感觉，看到我们非常国际化，这个比打造网感更难得。
更进一步的话，我也希望能渐渐地引导大家，更加爱护我们三亚。因为这里是全国唯一一个热爱滨海城市，所以小朋友也好、年轻人也好，都需要来学习如何更好地爱护这里，比如我们经常鼓励来三亚玩的小朋友去看看热带雨林，去几个合法的潜水区种珊瑚…我觉得从小就要教育他们，这个城市和地球破坏了就没有了，保护这些美丽是我们所有人共同的责任，只有这样，小朋友长大了，才能带他们的小孩再过来看。
如果现在有两个人，一个人是第一次去三亚，您会推荐他住多久，给他一个什么样的旅游路线规划？而如果另一个是常来三亚的人，你又有什么比较宝藏小众的地方推荐给他？
叶家麟：
如果第一类别的人是亲子家庭呢，我会推荐他们去住海边的酒店，因为海边的酒店不单能看海，还有很大的草坪可以给小孩去跑、去玩，我们每一家酒店里面也有很多给小朋友做的各种各样的亲子研学产品。甚至可以把小孩交给酒店，帮你管住，大人可以去做个Spa。
如果是一个人或者跟女朋友过来三亚，那难免要show off一下的，他们可以租台车，去我们海南岛的环岛公路骑行，在三亚有很多超美的公路，可以拍照，很出片，晚饭后走走沙滩，吹吹海风聊聊天，还蛮浪漫的。
最后，如果有个人常常来三亚，什么都尝试过了，那我建议他可以去我们的天涯海角附近的一些小咖啡店坐坐，思考一下人生，想一想自己为什么经常来这里（笑）。我理解的是，面对大海我们很容易放空，他经常来肯定是有原因的，可能就是想放空一下，让自己获得平静。
最后一个问题是，叶局你希望未来国内外的游客提到三亚时，用什么样的词来形容它，或者说你希望三亚给他们留下一个怎样的印象？
叶家麟：
就像我们刚刚聊到的，有的人会常常、时不时的来三亚玩。我相信一定是这里让他也好，他的家人也好，产生了美好的回忆，这个我觉得最重要。所以这个问题，我的答案不是具体的哪些词，而是希望大家能够一来再来——想到三亚，想的是我来过了，还想来。
作为Tatler最重要的社群之一，Gen.T上榜人始终是我们关注的对象。过去几年里，每年我们都会在全亚洲评选出300位40岁以下、来自18个行业与领域的明日领域。我们常将他们称作“明日之星”，其实并不准确——事实上，他们中的很多人都已是行业里的中流砥柱。
于是，在2024的年中阶段，我们制作了这次Gen.T深度专题报道之「小有所成·大有可为」，回顾十位来自不同领域的上榜人，在过去一年甚至三年间所取得的成就，获得的成长，拥有的感动，发生的故事，以及新生的愿景。
时代奔跑不停，是因为每个个体的脚步此起彼伏，接踵有声。
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由受访者提供
八月
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