我为家乡巨变存照
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文 图/马金云
有个垭口叫黄沙坎
黄沙坎，既不是田坎，也不是梯坎，而是实实在在的山垭口，一条石板大道就从南北两个山头间的这个垭口穿过。从垭口到夹马石之间有二十来步梯坎是在山体上凿成的，而山体乃黄沙石英岩构成，色泽金黄，所以此垭口便叫了黄沙坎。
在儿时的记忆里，出老厂场囗向西，有一条石板铺就的中大路，经黄家垭囗、仙女洞、兴隆湾，顺坡而上，便到了长着几棵高大茂盛的黄桷树的山垭口。垭口的大道旁有一个依山开凿的小巧玲珑的土地庙，庙台上时有香烟缭绕。这里还有一小户人家，在门前摆摊卖些茶水盐大蒜之类食品的。道旁有石凳石桌，供路人小憩。靠道旁的山崖下有一山泉井，井水清凉甘甜，四季不枯，供路人解渴洗涤。这地儿就叫黄沙坎。
石板中大路从这个叫黄沙坎的垭口顺坡而下，经夹马石、杉条沟、二师院墙，便到了四公里窄窄的老街上，就算下了山进了城了。
据有关史料记载，该石板中大路始建于盛唐，乃古时之官修大道，从老厂经黄沙坎直达马家店(南坪)、罗家坝、海棠溪(码头) 。这条中大路是老厂下半槽的百姓下山进城的首选通道，十分热闹繁忙。
在上世纪六七十年代，送菜担石灰进城沿街叫买的，收潲水挑大粪上山回乡的，进城打工探亲访友的，这条大道上从早到晚，匆匆忙忙的赶路人络绎不绝。
儿时，我也曾在放学后与玩伴们漫山遍野地去撬野葱、扳春芽、挖侧耳根，用棕叶子捆扎成大姆指粗细的把子，存放于水缸旁既湿润又通风的地方，待星期天天不亮就邀约起小伙伴们，用竹编的背篼背起一周积攒的战果，从黄沙坎这条大道上进城去叫卖，或赶马家店(现南坪后堡处) ，或进土桥场(现李家沱处) ，卖得几角块把钱，便兴高采烈，凯旋而归，然后悄悄存起来凑学费。有时也跟人从黄沙坎担石灰、送草绳等货物进城，累得汗流浃背，往返二十余里路，每趟收获也只有几角块把钱。
四公里街头有个卖面的小食店，上下黄沙坎都要从店铺前经过，那时食店的小面卖八分钱加二两粮票一碗，每从食店经过，闻到那随风飘来的面香，饥肠辘辘的小伙伴们馋得直咽口水，也舍不得去吃上一碗。有时累了，就坐在四公里窄窄的街沿边，听一个疯疯癫癫的老头吼顺口溜：担石灰，担石灰，力气小了要吃亏。那个小伙跑得快，肩上担挑大白菜。又听人说他不癫，是整右派时才装癫的。
再后来的那些年，黄沙坎这个垭囗还成为过两派武斗的争夺焦点，发生过命案刑案，聊斋般的故事成为人们饭后谈资，让人后怕，不敢独行。
改革开放后，文峰地区交通状况发生了翻天覆地的变化，人们肩挑背驮的时代结束了。先后开通了380、383、331、329、347等路公交车，黄沙坎那条石板中大路便冷清了下来。
现在黄沙坎这条中大路在城镇化进程中已荡然无存，从近十多年打造的大队长山庄、龙脊山步道和茶马文化公园等处也只能寻觅到这古道尚存的一些韵味而已。
本辑所展示的黄沙坎与前述的黄沙坎不是一码事，本辑所展示的黄沙坎则起源于1937年开通的从海棠溪经四公里上黄桷垭达汪山至广阳坝的海广公路，是这条公路的山下段与山上段的重要连结点，是实实在在的山垭囗，现在人们习惯性地称此垭口为黄沙坎，又因为此处是南山地区东西南北公路的重要连结点而倍受关注。经黄沙坎往南有黄金公路与火锅小镇的鲜龙井、枇杷园、巴倒烫、老龙洞相连，往北有福寿路、南山路、崇文路与南山景区、黄桷老街相通，往东则直达老厂古镇，往西则与南坪商圈相接，可谓名副其实的四通八达。
近二十年来，通过截弯改直、道路拓宽、白改黑、小区开发等工程建设，黄沙坎旧貌换新颜。附近的壹华里夜景公园是利用截弯改直工程置换出的原江湾的土地兴建的，其山顶上的皇帝位处是观赏渝州夜景的最佳地之一。附近依托原古道资源开发的龙脊山步道和茶马文化公园则是林间探幽，强身健体的好去处。从黄沙坎移步十分钟便可到达老厂古镇，这里至今保留着千百年来从未改变过的逢三、六、九日赶场的习惯，听那人声鼎沸的吆喝声，品那此起彼伏的叫卖声，也算是一种久违的别样的享受吧！
常言道，一滴水能折射出太阳的光辉。小小的黄沙坎可印证家乡发生着深刻的变化，这变化虽不完美周全，但实实在在，让人感受得到，足矣！
2024年11月于黄桷垭陋室居
江湾段截弯取直公路改造（黄沙坎向黄桷垭方向）(摄于20130601)
黄沙坎新貌之由江湾段截弯取直公路改造后修建的壹华里夜景公园。(摄于20180616）
黄沙坎新貌之壹华里夜景公园。(摄于20180616）
黄沙坎路牌。(摄于20241007)
黄沙坎新景（摄于20151007）
黄沙坎新景（摄于20190517）
通过黄沙坎之繁忙运输中的东风车群。(摄于19960426)
黄沙坎新貌，通向龙井金竹火锅一条街方向道路现状。(摄于20241026)
黄沙坎新貌，通向龙井金竹火锅一条街方向道路现状。(摄于20241026)
黄沙坎新貌，通向龙井金竹火锅一条街方向道路现状。(摄于20241026)
黄沙坎道路景观(摄于20241026)
黄沙坎旧貌 (摄于19930613)
黄沙坎新貌(摄于20241026)
黄沙坎旁的茶马文化公园标识牌(摄于20241026)
东风汽车之乡时的黄沙坎。(摄于19960426)
黄沙坎道路新貌。(摄于20241026)
黄沙坎道路新貌。(摄于20241026)
黄沙坎道路旧貌。(摄于19930613)
黄沙坎道路扩宽之堡坎工程。(摄于20241026)
黄沙坎道路路幅宽度是未改造前的1.5倍。(摄于20241026)
黄桷坎道路旧貌，向黄桷垭方向。(摄于19930614)
黄沙坎道路路幅宽度是未改造前的1.5倍。此乃向黄桷垭方向。(摄于20241026)
黄沙坎新景，福寿路段。(摄于20241026)
黄沙坎道路旧貌。(摄于19930614)
黄沙坎道路新景。(摄于20241026)
实施黄金公里白改黑工程后的黄沙坎。(摄于20100210)
黄沙坎通向黄桷垭的福寿路新貌。20241026)
黄沙坎通向四公里方向的道路新貌。(摄于20241026)
黄沙坎雪景。(摄于20160123)
黄沙坎道路新貌，通向壹华里夜景公园方向。(摄于20241026)
黄沙坎道路新貌，通向山与城小区方向。(摄于20241026)
黄沙坎附近的壹华里夜景公园未开发前的状况。(摄于20160123)
壹华里夜景公园新貌。(摄于20190517)
黄沙坎经过壹华里通向黄桷垭的福寿路新貌。(摄于20241026)
黄沙坎附近的壹华里夜景公园未开发前的状况。(摄于20160123)
壹华里夜景公园前道路新貌。（摄于20241026)
黄沙坎通向壹华里夜景公园道路现状。（摄于20241026）
黄沙坎附近的壹华里夜景公园未开发前的状况。(摄于20160123)
壹华里夜景公园景观。（摄于20241026)
壹华里夜景公园景观。（摄于20241026)
壹华里夜景公园街景。（摄于20241026）
壹华里夜景公园街景。（摄于20241026）
