已启动裁员？毫末智行回应称“正常组织调整”

文摘 2024-11-23 00:00 湖南

裁员、倒闭、市值暴跌，自动驾驶行业今年三个“热词”。

据悉，毫末智行最近两周开始启动大幅裁员，听说职能部门的裁员比例已经相当高了，大概有30%到一半左右。公司给被裁的员工都按照N+1的标准进行了赔付。

毫末智行的技术部门暂时还没受到裁员的影响，仍在保障长城、海外等客户的量产交付，数据智能科学家贺翔已经离职了。

今年年初，毫末智行还宣布获得了超过1亿元的B1轮融资，然后又在4月份再次宣布获得了3亿元的B2轮融资，可以说是势头正猛。

从今年开始，毫末智行原本每季度都会举办的技术分享日却一直没有举办，发布活动也少。

而且，今年长城汽车突然在蓝山上采用了元戎启行的城市NOA方案，并且表示会将该方案扩展至其他车型，同时在广州车展上迅速宣布全国开城。

这不免让迟迟未能落地城市NOH的毫末智行，显得相当尴尬。尽管已在去年推出了三款高性价比智能辅助驾驶产品，但“毫末被长城抛弃”的猜疑声在业内还是不绝于耳。

另外，10月份也有消息称，长城汽车董事长魏建军在内部暂时叫停毫末智行的港股IPO计划。虽然毫末智行董事长张凯对此进行了否认，并表示会在明年推进IPO，但种种的负面消息再加上沉寂的动态，也使得业内对毫末的前景多了许多猜测。

毫末智行方面向记者回应称：“此次是依据业务发展进行的正常组织调整，目的是聚焦核心业务和客户交付，降本增效，持续提升经营效率。”但对于裁员的比例，对方仅表示，“涉及职能部门少量人员，比例较小”。

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