在接近创纪录利润之际,通用汽车裁员 1000 人

文摘   2024-11-22 08:41   北京  
通用汽车表示,正在通过裁员和关闭工厂来 “优化” 其运营。
通用汽车上周五裁掉了大约 1000 名员工,据报道,员工是通过清晨的电子邮件收到通知的。
此次裁员涉及到有薪员工和小时工,包括一些美国汽车工人联合会(UAW)的成员。据《底特律自由报》报道,大部分裁员集中在位于密歇根州沃伦的通用汽车全球技术中心。
在创纪录利润下的裁员
裁员消息传出之际,通用汽车还决定关闭其位于亚利桑那州尤马的试验场(用于高温天气测试)以及位于底特律郊外米尔福德试验场综合设施内的耐久性、腐蚀性和拆解设施。该公司在给《底特律自由报》的一份声明中表示,正在努力 “为速度和卓越进行优化”。
布斯(Mike Booth)在一份声明中表示:“通用汽车在创纪录盈利之际却试图裁掉约 50 个美国汽车工人联合会的工作岗位。我们将依据合同全力为被裁会员争取权益。”
从代价高昂的罢工中恢复元气
甚至在采取这些削减成本的措施之前,通用汽车就已经有望超越其 2022 年 145 亿美元的创纪录利润。该公司第三季度业绩强劲,调整后利润为 34 亿美元,较去年同期增加了 2 亿美元。
据通用汽车公司称,去年美国汽车工人联合会举行的一场要求加薪的罢工使该公司损失约 11 亿美元。在罢工期间,通用汽车辩称,满足工会的工资要求会损害其与非工会汽车制造商竞争的能力。然而,该公司最终还是同意立即给工人加薪 11%,并且在未来四年内还会进一步加薪,以使工资至少提高 14%。
美国汽车工人联合会打着各种类似 “创纪录的利润意味着创纪录的合同” 的口号进行集会,他们的努力取得了成效。最终达成的协议确保了该工会在通用汽车公司有史以来幅度最大的工资增长。尽管通用汽车声称无法满足工会的工资要求,但在此次最新裁员消息公布之前,它今年就已经有望实现创纪录的利润了。
通用汽车的未来喜忧参半
虽然通用汽车的利润飙升,但它面临的挑战也在增加。其曾经最大的市场 —— 中国的销售额在第三季度由于来自本土汽车制造商的激烈竞争和严峻的经济形势而下降了 37%。在国内,即将上任的特朗普政府计划削减联邦电动汽车税收抵免的消息使通用汽车不断增长的电动汽车销售面临威胁。
此次裁员是继 8 月份另一轮裁员之后进行的,8 月份那次裁掉了 1500 个工作岗位,其中许多与位于密歇根州沃伦的通用汽车技术中心有关。
最终思考
随着中国市场竞争加剧以及美国电动汽车需求疲软,通用汽车正在努力削减成本 —— 尽管它今年已经有望实现创纪录的利润。但是,由于距离上次美国汽车工人联合会的罢工仅过去一年,如果通用汽车不想引发工会更强烈的反应,那么在削减成本的具体操作方式上就需要格外谨慎。

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