加行杂记（1）：迷失在东京
文摘
旅游
2024-04-21 07:09
加拿大
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相信很多朋友已经知道我到加拿大了，这是第一次冲破亚洲的个人旅行，为了不至于表现太像个土包子，所以和早已成为加拿大老油条朋友一起同行，也正因为如此，走得有点匆忙，很多人都感觉突然。
由于目前中国到加拿大没有直航，所以我们选择了从大连飞到东京，然后从东京乘坐加拿大航空的飞机直接飞到蒙特利尔市。由于机票的衔接没有那么合适，所以我们需要在东京住一个晚上。而我们到达东京的时间天色还很早，出了海关到达位于成田国际机场第二航站楼的京成铁路车站的时间大约是下午的5点多。成田机场的海关手续还是非常简单的，花的时间也很少。而从车站到东京市区我们要去的目的地上野车站，本来是可以直达的，仅仅需要一小时。然后从上野车站出发的话，走到我们订的酒店，无论如何超不过20分钟。使用漫游的流量的话，百度地图的效果不是很理想，谷歌地图好一点，但是对那种多层的车站来讲仍然没有办法。同行的朋友也没去过东京，为我们另外找了一个曾经在东京工作过的朋友，给了我们一个指导，然后问题就出在这儿。京成铁路就是东京到成田机场的，在成田机场那边只有一个站点，而在东京这一边儿就有多个目的地和站点。指导我们东京暂停的朋友在这一带生活过，所以他觉得这个很简单，让我们从成田机场先到日暮里，再从日暮里转乘另外的线路去上野火车站，这样走可以减少七八分钟的地面行走时间。但京成铁路实际上是可以直接到上野的，不过不是上野火车站，而是京成专线上野车站，从这个车站走到我们住宿的地方要多那么几分钟。所以推荐的人是好心推荐，但是给我们带来了困惑——那就是在日暮里车站要转车。作为一个知名的土包子，我承认我仍然是个土包子。日本那个日暮里车站不光是轨道多，而且层数也多，它上下有三层，甚至有一层达到三条轨道。可以想象在这么一个现代化的多层的立体的火车站里，我们的迷路，是可以想象且理所当然的。
我们从成田机场过来，发现可以很快转车，但是我们居然坐错了方向。所以当我们发现问题的时候，只能回到一个叫做高砂的车站下车。可是，在高砂我们发现有很多趟往日暮里方向开的车辆，但是哪一趟能够到上野站呢？我们完全看不出。所以不管三七二十一坐了一趟，到了日暮里，我们也没有下车，而是继续乘车，结果到达了某一个终点站。但这个终点站却不是上野车站，也不是日暮里。然后我朋友用不是太熟练的英语问站上的工作人员，人家告诉我们要到上野站，必须回到日暮里。
开始的时候因为时间充裕，所以我们也没有着急。但是在日暮里我们左转右转前转后转，就是找不到哪一条线是可以直达商业站的。我们在日暮里车站上上下下问了好多次，居然得到两种相反的结果，甚至一不小心我们都溜出了日暮里站，但幸运的是车站工作人员居然手动开闸，让我们回到站内。（日本的车站只要不出站检票，车票不作废）我们在各层的不同轨道之间来回转，却始终得不到任何一点明确的信息。当然这时候我们都有点急，急了就免不得争论，我们对各个车辆的走向和判断看法都不一致，唯一的一点就是我们弄清楚哪一个是成田机场方向，哪一个是终点方向。车站上有说明每一条线路的名字。但是车辆上没有标明本次车的线路是去到哪里。等了好几趟车，都是写着京成铁路某某号，不晓得后面会到什么地方，我们一趟一趟耽搁。最后，迫不得已找到一位站务工作人员，人家告诉我们，坐这个我们所在站台的下一趟车可以直接到京成上野站，这已经是最后一班车了。所以从日暮里到上野的这一小段，也就是相当于地铁一站路吧，我们折腾了两三个小时，然后已经不能按照预定的路线步行。实际上如果我们在坐到日暮里的第一趟上面不下来，结果也是这样。然后地上的路线也是立交，非常复杂，这个时候我选择了用百度地图，朋友使用谷歌地图，比较之下简直无语，大方向都不错，但是百度地图在具体的酒店位置点位就完全错了。这个时候人也没力气了，虽然很快走出了迷城，但这段经历实在令人害怕，两个人在异国他乡，半夜三更找不到地点，这种窘迫真的是很难想象。这个好笑的经历，给出来的一个教训就是：人与人之间的矛盾，不同文化的矛盾，不同社会的矛盾，归根结底都是一个语言问题，表达和理解能否对应？否则就构成麻烦。当然如果由于性格或者是人品原因，故意歪曲故意不理解，那是另一回事。关于本次加拿大之行的各种趣闻逸事和所见所得，今后还会不断呈现给各位读者。希望大家多多点赞和转发，鼓励一下码字的积极性。（待续）
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