王泽的说说NO.101 |数电火车票如何在收票环节入账?

企业   科技   2024-10-31 07:00   北京  



王泽的说说,重启。
「王泽的说说」系列分享更新100期后,停了2年多,说是暂停,但没想到停了这么久。
停的这两年里,也多多少少分享了一些内容,但总结起来,内容还是不够精练不够有用,我自己的精力也不够聚焦。
前两天九龙说,企业管理越来越复杂,财务管理越来越高要求,世界一流、财务共享、司库、管理会计、财务合规、税务风控、大模型等新技术等各种内容充斥在我们周围,还是需要有人把更多、更好的经验总结分享出来。
正好这段时间也在反思。令才汇最近一年分享了20来篇财务共享案例,好几篇几万阅读量,关注人数也超过了1万人并以一定的速度在增加。
但,案例还是以大部分文字总结+少部分自己观点提炼的形式。我们自己明确的观点、足够实用的案例还是不够。
所以,我要重启王泽的说说。
内容将围绕财务共享建设、财务共享运营优化、智能化应用、财务共享发展趋势几个核心话题开展,并取材于我与共享同仁日常交流总结提炼,结合各家财务共享公众号文章内容延伸,希望能有更多经验、更多观点输出给有需要的朋友。
今天分享关于数电火车票的两个信息:
1、火车票电子化通知出来后,对出差人是利好,不用自己去火车站取票,直接电子获取即可。但是,企业入账环节依然面临与其他数电票的挑战,即数电火车票如何在收票环节入账。

目前大部分企业能做到报销系统到电子会计档案系统入账、归档;部分企业在收票环节可以通过开票到票夹到报销系统、开票到邮件系统到报销系统、支付宝微信到报销系统等方式实现自动化。

如果通过邮件、卡包等方式下载到手机或者电脑,再上传到报销系统,有企业这么操作,但部分人会认为还是不符合“全流程线上化”的监管要求。

2、企业与12306做系统直联

之前听说一些央国企可以与12306谈,订票环节可以类似商旅直联。

最近交流了解到,某知名民营企业,也与12306有直联,差旅申请直联12306出票,12306直接给纸质票到企业,每张票支付**元费用。并且在数电火车票背景下,已经开始测试数电票直联到企业。


总结:

1、政策还是要好好理解,数电票、电子发票全流程如何合规全线上化。
2、一切皆有可能,为了实现直联,我们可以想尽办法与12306谈合作。比如我们企业为国家、为社会、为人民做出了哪些突出贡献;除了财务去谈,是否可以拉着采购委员会、拉着公司创始人一起谈。只要对公司价值大,财务都可以尝试。


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王泽


北京令才科技有限公司 总经理 

上国会、北国会、高顿财经专家讲师

广东财经大学、北京物资学院研究生校外实践导师

拥有15年财务共享建设和运营管理经验,在财务与新技术、新模式融合方面有独到见解。参与多家财务共享运营及智能化转型,对共享建设、财务共享运营管理、财务共享信息化规划、财务共享智能化落地等方面具有丰富经验。
2014年财政部国内财务共享典型案例研究课题组成员,参与编写《财务转型始于共享服务》、《中国财务共享服务案例集》。令才商学苑《财务共享运营管理系列微课》、《智能财务共享VIP全能实操课》主讲人。

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