两件大事!

文摘   2024-11-13 21:18   上海  
温馨提示:本文内容仅供读者参考,不作为任何投资建议。
对于新能源板块而言,今天是挺特殊的日子,两件务虚却很重要的大事,引起了不小轰动。

第一件是马斯克当上官了。

特朗普宣布,马斯克和前共和党总统参选人维韦克·拉马斯瓦米,将领导“政府效率部门”。

这个部门具体干啥的还不得知,但我理解大概就是要帮助政府提高效率,特朗普给的描述是“将为我的政府铲除官僚主义、削减多余的监管、削减浪费性支出和重组联邦机构铺平道路”。

新官上任的老马,第一时间就在媒体发文称,拟成立的政府效率部将在网上公布其“所有行动”,以实现“最大透明度”。

马斯克还说,如果公众认为我们削减了重要开支,或没有削减浪费的开支,请告诉我们。我们将设立排行榜,评选出最愚蠢的税款支出,“这将是极其悲惨的,同时又极其有趣”。

自从马斯克“赌对”大选,资本市场就期待着这位“榜一大哥”,能搭起中美两国新能源的合作桥梁。如今他被任命官员,自然是一件好事情。

第二件是宁德时代考虑在美国投资。

宁德董事长曾毓群向外媒透露,如果特朗普允许,他将考虑在美国进行重大投资。

大家肯定会疑惑,特朗普不是不喜欢新能源车吗?是,也不完全是。

一方面,专门做新能源车的马斯克可能会改变他的看法;另一方面,比起不喜欢新能源车,他更不喜欢的是中国新能源车,或者说是不想让中国新能源车赚走美国消费者的钱,抢走美国汽车的市场。

特朗普在一次被采访时表示:“我们将提供激励措施,如果中国和其他国家想来这里销售汽车,他们将在这里建造工厂,并且会雇用我们的工人。”能够大胆猜测,他对中国汽车制造商在美国生产汽车还是欢迎的。

一位是特斯拉CEO马斯克,一位是宁德时代董事长曾毓群,两位全球新能源巨头的大老板,算是隔空联手,给市场带来了好消息。

有意思的是,曾董还评价老马:“他的问题是在产品时间表上过度承诺”。嗯,确实是非常赞同了。

说到宁德时代,最近固态电池概念非常火,值得聊两句。

挺奇怪的是,竟然没有读者来咨询过,搞得我只能“自投罗网”。

总结一句话:这次有点不一样,但绝大部分还是一样。

“不一样”是指供需两端都有新玩家。

供给端,以前都是车企宣称或发布固态电池,这次是宁德和HW都有进展。

HW在大部分领域都是,要么不做、要做就是最大黑马,如今公布了最新硫化物固态电池专利,就是表明了下场决心。

宁德以前对固态电池都是谨慎态度,包括业绩会里都是偏否定,如今全固态电池研发团队已扩充至超1000人,并且透露到2027年有望小规模量产。

需求端,以前都是车企吹嘘自己XX车型用上了固态电池,能跑多远多远,这次是把应用场景挪到了低空经济。

尤其是珠海航展,多款重磅的低空产品(eVTOL和飞行汽车等)陆续发布,让固态电池好像有了用武之地。

“一样”是指离量产落地仍然遥远。

2021-22年时候,就有固态电池的概念,当时我跑锂电产业链去问了一圈,得到答案都是遥遥无期,至少要到10年后才能落地。

转眼3年时间过去,科技发展总是出乎意料,尤其这两年AI技术兴起,大幅减少了模拟和实验次数,主流厂商都把落地时间提前到了2027年。

不过,整车厂和电池厂多少会带有些“夸张”成分,毕竟黄婆卖瓜自卖自夸,到底这瓜好不好,要吃了才知道,或者就是在种瓜时候就牢牢盯着。

制造业里如果中游想要有什么创新,上游肯定最先知道,因为需要先准备好设备和材料,否则不可能做得出。

上周策略会时候找过一家设备厂商交流,后来想想不够严谨,于是今天下午再找了一家电池材料厂商当面请教,基本得到结论:

1)全固态电池节奏是在加快,以前说5-10年,现在最快3年内实现商业化;

2)海外电池厂商比国内更起劲,尤其是被弯道超车的日韩电池厂,很希望再靠着固态电池反超回来。

没错,固态电池是有很大进步,但现在哪怕离2027年都还剩3年时间,股价是会提前反应基本面,提前个1年半载还行,提前3年似乎有些说不过去。更何况,2027年能不能真的做出来,还要打个问号。

大概做个产业链进度预测:

2025年是技术攻坚年,电池针刺试验、循环性能、能量密度等指标持续突破,高端半固态电池开始装车;

2026年是产线建设年,各家电池厂中试线逐渐投产,供应商名单确定;

2027年是量产元年,国内宁德和比亚迪等实现小批量量产,但电芯成本不便宜;

2028年开始就是降本增效,量产规模化后电芯成本要慢慢降至1元/Wh(大概是现有三元电池成本的2倍)。

聊到这里,差不多能给出结论:固态电池进展是越来越快,但不至于快到业绩可见,因此现阶段大概率还是以概念炒作为主,需要谨慎。

至于宁德时代,实际上固态电池只是众多增长点里的一小部分。

董事长曾毓群在近期接受媒体采访时聊到,公司目标是将自己重塑为绿色能源供应商,打造大型独立能源系统,要足够为一个大型数据中心甚至一座城市供电。

怎么供电?那就是“零碳电网”故事了,要让所有太阳能、风能、储能以及电动汽车都向电网送电,这是个非常巨大的领域,拭目以待。

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两件大事说完,再说一件小事。

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