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汽车
2024-06-26 07:30
北京
不知道算不算大新闻,有些挺沉的
1.宝马发布全新M5
很显然,哪怕M也没能盖住全新5系令人觉得有些……疑惑……的设计风格。动力方面的确力拔千钧——和XM很相似,新M5配备了4.4升V8涡轮增压引擎+单电机插混,综合功率728马力,最大扭矩更是有足足1000牛米,可以说是史上功率最凶的M5。新车宣称0-96kph仅需3.4秒,极速被限制在250kph,选了驾驶包后可以解锁到306kph。纯电续航40公里,不过哪怕EV模式下,猛踩油门or切换到手动模式的话,车子也会立刻启动引擎。可切换为后驱的四驱、后轮转向、后LSD当然也都有。这款M5的重量也是史上最沉的——2445公斤已经和陆地巡洋舰一个水平了。不过官方表示由于调校妥当,激烈驾驶时体重也不会太过明显。官图的深绿色掩盖住了这代5系设计上的一些莫名其妙……简评:不知道凯美瑞一样的车尾,会不会对目标客户产生一些心理的桎梏……长得还行嘿,把8代高尔夫睡眼惺忪的前脸武装起来了。2.0T引擎增加到了334马力,420牛米没变,搭配四驱和7速DSG,让这车4.8秒破百,比没有大行李箱的高R慢0.2秒。极速250kph,选了选装包的话解锁到269kph。轮胎最大可以选235/35R20,够夸张的,感觉硌个石子就😅……车内乏善可陈,除了蓝色氛围灯和运动化的座椅方向盘,其他大多数都是通用部件,这也是高尔夫性能车的日常。简评:鬼知道还有没有下一代高尔夫R了,也许高尔夫都快没了😞……无论国内叫速腾还是什么别的,反正这车在大多数地方就是叫捷达,这也是几十年延续下来的。和之前那个夸张的“大嘴唇子”相比,小改款后的明显秀气了不少,这长得就帅很多嘛……新车在北美搭配160马力1.5T,此外还有个231马力的GLi版本——自古以来GLi就是三厢GTi啦……简评:希望尽早传到国内,现在我都懒得分辨速腾、宝来、朗逸了……STi怎么也是斯巴鲁家的嘛……现实是丰田想要打造一台参加SEMA的GR86展车,用来致敬当年自己参加WRC赛事的赛利卡跑车。会把GR卡罗拉的三缸1.6T+四驱移植进去😳!为此,展车的车身会进行一定修改(以容纳截然不同的动力系统和四驱),副车架也是定制的。至于量产与否……考虑到这是SEMA,GR86也推出了一点年头了,玩儿得开心吧,量产的事儿就别多想了……简评:86仍然是那种性能优秀、价格亲民的快乐车。“更凶恶的量产86”这种事儿,至少要等下一代了,如果有的话……