■编译：Bright
■审校：Ken
■来源：汽车周报
这是关于电动机的供应合同。博世和Rivian已相互起诉。
▲Rivian R1T和R1S：皮卡和SUV是迄今为止制造商提供的唯一乘用车型。目前，关于电动机的争议已经爆发。图片：Rivian
Rivian与全球最大的汽车供应商博世就R1T皮卡和R1S SUV的电动机发生法律纠纷。博世声称，在汽车制造商终止供应电动机的合同、将生产转为内部生产、导致供应商资金陷入困境和收入大幅缺口后，Rivian拒绝支付2.04亿美元的赔偿款。
另一方面，Rivian反过来指责博世在电动机供应合同中“鲁莽疏忽”，并指责博世存在生产瓶颈，导致2022年的汽车产量比计划少约3万辆。
产量预测下调
Rivian和博世之间的指控是7月份开始的法律纠纷的一部分，当时供应商起诉Rivian违反合同。根据底特律韦恩县巡回法院的文件显示，Rivian同日提出另一项诉讼作出回应，还指控其违反合同并赔偿金额尚未确定的损失。
与此同时，Rivian的电动机问题仍然存在。本月，由于内部电动机零部件短缺，该公司降低了R1T、R1S和Transporter的产量预测。
法律诉讼是例外
Rivian和博世均向Crain's Detroit Business发表声明，拒绝对诉讼发表评论。由Dykema Gossett PLLC代表的博世律师和由Honigman LLP代表的Rivian律师没有回应置评请求。德国《汽车周报》向博世提出的询问请求也没有成功。
汽车制造商和供应商之间的纠纷并不少见，但很少以法律诉讼告终。
Rivian-Bosch案例让我们得以一窥困扰Rivian的制造问题。它还凸显了汽车制造商和供应商之间关系日益复杂。
博世声称已投资数百万美元
2019年，Rivian与博世签署了电机开发、生产和供应协议。电动机是电动汽车的关键部件，一些汽车制造商希望自己控制电动机，而另一些汽车制造商则与一级供应商签订合同。博世的新型4电机比其他选择更复杂、更昂贵，但提供了更大的功率、扭矩和牵引力控制。
在2021年，通过IPO筹集120亿美元后，Rivian专注于扩大生产，但受到供应链问题的阻碍。
根据诉讼，博世在德国一家工厂投资了数百万美元的技术和工具，最初是在那里为Rivian生产电动机。此外，博世还在南卡罗来纳州的工厂建设了3万平方米的生产线。
于2023年9月终止
诉讼称，“考虑到这些重大投资，以及Rivian是一家以前从未制造过车辆的初创企业，Rivian在合同中承诺，如果Rivian提前终止该计划，Rivian将偿还博世的任何未摊销成本。”
诉讼称，在数月未能对其未来的电动机生产计划发表评论后，Rivian于2023年9月终止了合同。博世签订了2024年交付20万台电动机的合同，其生产设施已满负荷运转。
与此同时，Rivian在一个名为Enduro的系统中开发了自己的电动机和驱动单元，该系统只有两个电动机，并将它们与变速器和逆变器结合在一起，这意味着汽车制造商可以节省大量成本。
据说Rivian欺骗了博世
博世指责Rivian“秘密”计划用Enduro系统取代整个博世的业务，尽管该供应商被告知，该系统将与其计划并行运行，或在以后的几代车辆中运行。
博世表示，Rivian的生产问题主要是由于半导体短缺，而不是像该汽车制造商在反诉讼中声称的那样是电动机短缺。博世称， Rivian每辆车亏损30,000至40,000美元，并且迫切希望降低制造成本，因此从内部采购电动机。
“虽然Rivian降低成本和开发新产品的决定可能是可以理解的，但Rivian不能简单地忽视其偿还博世成本的合同义务，”诉讼称。
博世声称，虽然电动机的生产存在瓶颈，但这是由于Rivian委托的另一家供应商的组件有问题造成的。
没用的生产线
根据诉讼，博世位于南卡罗来纳州的生产线目前正在进行清洁和包装，没有其他替代用途或客户。
Rivian以不同的方式描述了这个故事的过程。“Rivian车辆设计的核心是4个电动机，”该汽车制造商的反诉称。“为了提供这些关键任务的定制电动机，Rivian求助于世界上最大、最成熟的汽车零部件供应商：博世。……那是一个错误。”
诉讼称，该供应商在Rivian的项目中投入的“资源不足”，并使用了“不合格的人员”，导致供应商严重达不到产量要求。截至2022年底，该公司仅交付了10.1万台电动机，不到当年需求的一半。
博世承诺得太多了吗？
诉讼称，博世在产能扩张的关键时刻“扼杀”了Rivian的生产线，导致该公司的财务和声誉遭受“灾难性”损害。这家电动汽车制造商声称，博世同时向多家公司做出过多承诺，导致该公司无法交付。
诉讼称：“博世冒着计算过的风险，对几家电动汽车初创公司做出了过度承诺，认为至少其中一些初创公司很快就会倒闭。”诉讼称，该供应商“显然雇佣了年轻的实习生，他们拿着手电筒站在生产线上来控制质量”。
“对我们公司成功的最大威胁”
至于有关导致电动机生产问题的缺陷零件的指控，Rivian辩称，在问题出现之前发货就已经延迟，并称这是“博世失败的一个方便的借口”。Rivian表示，它花费了“数百万美元”试图为有问题的部件寻找另一家供应商。
该诉讼引用了Rivian时任采购总监Patrick Hermann写给博世的一封信，信中称未能交付电动机是“对我们公司成功的最大威胁”。Rivian于2023年9月通知博世，该公司将终止电机供应合同，并自行接管生产。
诉讼称：“为了降低成本，让Rivian对自己的供应链有更多的控制权，以防止供应商问题限制Rivian未来的生产。”
