第三位Stellantis高管加盟比亚迪|汽车制造AP

职场   2024-10-30 21:02   江苏  

编译:Bright

审校:Ken

来源:汽车周报



就在几天前,这位经理出人意料地离开了Stellantis。现在我们知道她未来会做什么了。

▲Maria Grazia Davino:Stellantis前英国负责人将成为比亚迪欧洲负责人。图片:比亚迪

Maria Grazia Davino未来将在中国汽车制造商比亚迪工作。正如该公司宣布的那样,她将领导欧洲业务的扩张。彭博社首先报道了这一变化。

几天前,这位长期担任Stellantis 经理的人在LinkedIn上宣布离开公司。最近,她负责英国市场。她的继任者尚未确定。此前,她曾担任德国菲亚特公司的负责人。她以直言不讳而闻名。

▲比亚迪在欧洲主要市场2024年1月至8月的销量,百分比变化。


另外两名Stellantis高管此前也曾跳槽至比亚迪。
Alessandro Grosso曾任Stellantis意大利销售经理,自10月起担任比亚迪意大利国家经理。此前负责西班牙和葡萄牙Stellantis标致品牌的Alberto De Aza也将跳槽到比亚迪担任同样的职位。

Stellantis目前正陷入困境,在成功多年后,利润却大幅下滑,首席执行官唐唯实(
Carlos Tavares)的合同没有延长,高层管理人员也发生了多次变动。



欧洲的宏伟计划
比亚迪对欧洲有着宏伟的计划。这家中国最大的汽车制造商在价格战中引领着国内市场。然而,到目前为止,尽管价格较低,但欧洲的重大突破尚未实现。

这也是因为今年人们对电动汽车的兴趣有所下降。
就在几天前,比亚迪副总裁李柯谈到了这家中国制造商面临的问题。

惩罚性关税负担
对中国电动汽车征收高额惩罚性关税可能会导致价格上涨,使比亚迪更难赢得客户。该公司正计划在匈牙利设立一家工厂,但可能需要数年时间才能在那里开始生产。在此期间,比亚迪将不得不从中国进口汽车。 

往期文章

米其林不再为电动汽车开发专用轮胎|汽车制造AP
梅赛德斯在库彭海姆开设电池回收工厂|汽车制造AP
Mathias Miedreich接替Schuckmann进入采埃孚董事会|汽车制造AP
莱尼CEO对中国投资者的期望|汽车制造AP
比亚迪副总裁:欧洲是一个非常混乱、充满挑战的市场|汽车制造AP
燃料电池:一项正在使行业两极分化的技术|汽车制造AP
推动汽车人才培养:麦格纳连续10年赞助这一大赛|汽车制造AP
工会:大众希望关闭在德国的三个工厂|汽车制造AP
对欧洲汽车供应商就业的最大影响还在后面|汽车制造AP


汽车制造AP
本公众号由德国AUTOMOBIL PRODUKTION原中国团队创建,优选德国媒体报道的先进车辆技术、生产制造技术及汽车产业资讯推送。另,运营需要,原来的公众号“AP汽车制造”停止更新!
 最新文章