AI驱动的出行平台:丰田和NTT启动一项道路安全计划|汽车制造AP

职场   2024-11-03 21:01   江苏  

编译:Bright

审校:Ken

来源:automotiveit



▲对话会详情:王侠会长和施雅德大使将出席“2024中国-墨西哥汽车产业高端对话会”。



两个合作伙伴正在联手实施一项出行计划。他们的目标:实现车辆、人员和基础设施无缝通信和协作的无事故出行。这一愿景应该在2030年成为现实。


▲丰田首席执行官Koji Sato(左)和NTT首席执行官Akira Shimada签署了联合出行计划。 图片:丰田

NTT和丰田希望扩大合作。新的联合出行项目的目标是“没有任何交通事故的社会”。该计划遵循以基础设施为重点的方法。所有道路使用者,人们就像任何交通工具一样,他们必须相互之间以及与基础设施之间进行沟通和合作。为此,进一步开发数据驱动的驾驶辅助系统以实现完全自动驾驶至关重要。两家公司计划在未来5年内投资约30亿欧元。

丰田现在为其开发设定了新的优先事项:未来,安全将成为软件定义汽车(SDV)的首要任务。与此同时,基础设施也必须进一步发展。项目合作伙伴认为迫切需要超高速和高质量的沟通渠道。此外,还需要纳入人工智能来进行交通控制的智能数据收集和评估。这也有助于实现可持续发展目标。这就是NTT发挥作用的地方:他们表示,作为与OEM拥有相同企业价值观的电信解决方案提供商,该公司是开发AI出行平台的理想合作伙伴。


出行平台由三个要素组成
该平台将由三个要素组成:数据中心、智能通信基础设施和人工智能。数据中心应提供足够的计算能力来运行人工智能。项目团队希望确保这些中心安装在可再生能源供应充足的地区。区域能源供应应尽可能降低对环境的影响。所有道路使用者之间通信的基础设施必须设计得非常灵活,以适应各种环境:从农村地区到市中心交通。这需要在处理高数据量的同时具有高可靠性和尽可能低的延迟。

从长远来看,该平台不仅将为两家发展中的公司提供帮助,还将在整个行业中使用,以创建统一的出行环境。宣布将于2025年开始开发,并计划于2028年开始首次测试。长期目标最终是从2030年开始广泛推向市场。

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