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公路自行车分为两大类：竞赛型和耐力型。
竞赛自行车将骑手的躯干置于更低、更符合空气动力学的位置，并且通常具有更激进的几何形状以实现快速操控。
耐力公路自行车使骑手处于更直立的位置，车架角度更放松，以增强信心，提高稳定性和长途舒适度。有时也被称为运动自行车。
全公路自行车正在成为一个新兴类别，很大程度上模仿了耐力自行车，但提供了更大的轮胎间隙，尽管还没有达到砾石自行车的程度。
无论哪种类别，您至少需要花费500美元（3600元人民币）到1,000美元购买一台高质量的入门级车型，该车才能提供多年的无故障骑行。
了解两者之间差异的最佳方法是两者都试骑一下，可以通过在活动或车店试骑，也可以从朋友那里借自行车。
更细分类别
即使在山区，专业人士也可以骑轻量级空气动力公路自行车。
在这两个大类之下是更多的细分类别，针对更具体的需求而定制。
竞赛自行车有两个主要子类别。气动自行车可提供不折不扣的速度。爬坡自行车优先考虑轻量化而不是空气动力学。
冬季公路自行车往往属于耐力类别，您也可以将旅行公路自行车归入这一类别。
电动公路自行车是公路自行车的一个不断增长的类别，它配有电机来帮助您骑行。
公路自行车车架由什么制成？
Fairlight Strael 3.0 是钢制公路自行车的巅峰之作。
公路自行车之间的主要区别之一是制造车架的材料。
许多昂贵的公路自行车由碳纤维制成，因为它具有较高的强度重量比，使品牌能够制造出轻质高效的自行车。
最好的铝制公路自行车可以提供与碳纤维公路自行车相似的骑行体验和性能水平，但通常更便宜，因为铝是一种更便宜的材料。不过，它们确实往往更重。
高性能铝合金自行车确实存在，例如 Cannondale CAAD13。
许多实惠的公路自行车都是由铝制成的。
最好的钢制公路自行车具有优雅和经典的外观，许多骑手表示这种车架材料提供了无与伦比的骑行质量，吸收道路上的颠簸，同时提供“活力”的骑行感觉。
由于加工材料的难度，最好的钛合金公路自行车通常需要大量投资。但是，就像钢铁一样，它们因其独特的触感、吸引人的外观和独特性而受到人们的青睐。
公路自行车套件说明
传动系统和刹车部件的集合（称为套件）是决定公路自行车总体成本和质量的重要决定因素。
公路自行车的传动装置已经有了很大的发展。大多数公路自行车传动系统现在有两个牙盘和 9 到 12 个飞轮（现在甚至有 13 个）。
迄今为止，Shimano 和 SRAM 是最常见的传动系统品牌，尽管您也可以找到 Campagnolo、Microshift和 FSA 组件。
一般来说，耐力自行车的牙盘较小，这意味着上坡更容易，而竞赛自行车的牙盘较大，可实现更高的速度。
除了专业自行车外，53T最大的牙盘几乎消失了。
较大的牙盘意味着更高的速度（和力量），而较小的牙盘（称为紧凑型）意味着更少的力量。
一些公路自行车使用1x 传动系统，省略前拨链器并具有更广泛的飞轮范围，这在砾石自行车上更受欢迎。
圈刹还是碟刹？
碟刹在公路自行车上应用越来越广。
以前，公路自行车一至使用轮圈刹车，橡胶块挤压轮圈制动。
然而，现在大多数中档和高端公路自行车都配备了碟刹，这种制动器在山地自行车上已经使用了很多年。
碟刹与轮圈刹的争论是无休止的，但总而言之，碟刹在潮湿天气下提供卓越的制动性能，但更重，维护起来也稍微麻烦一些。
轮圈刹车在便宜的自行车上仍然很常见，并且对于许多骑手来说它们仍然是一个完全可行的选择。
请注意，大多数使用轮圈刹车的自行车无法转换为碟刹，反之亦然，因此需谨慎做出选择。
铝轮还是碳纤维轮？
优质碳纤维公路车轮重量轻且符合空气动力学原理。
除少数例外，公路自行车都配备带有铝或碳纤维轮圈的700c车轮。
铝制轮圈是许多公路自行车的标准配置，特别是在低价范围，因为它们的生产成本相对较低。
碳纤维轮圈在最新自行车上变得越来越普遍。碳纤维轮圈的车轮比铝轮圈的车轮更轻。它们也可以更具空气动力学性能，因为材料的高强度重量比意味着制造商可以制造出不会太重的“深截面”轮辋轮廓。
碳纤维轮圈的轮圈制动性能在雨中会降低。
如果您有轮圈制动自行车，则轮圈材料本身会承受制动力的冲击。这使得铝制轮圈成为受欢迎的选择，因为当轮圈最终因使用而磨损时，更换铝轮圈比碳纤维轮圈更便宜。
在潮湿条件下，铝制轮圈还比碳纤维轮圈提供更好的制动表面，因此许多骑手会在冬天将铝制轮圈安装到他们的自行车上，而在夏天用碳纤维轮圈（如果有的话）来节省车轮。
然而，碟刹的日益普及使得铝轮圈和碳轮圈之间的争论变得多余。由于碟刹是用车轮上的碟刹盘产生制动而不是轮圈本身结合在一起，因此骑手现在可以选择碳纤维轮圈，无论天气条件或季节如何。
我的公路自行车配备什么轮胎？
侧壁上的数字指的是车轮上轮胎的尺寸以及轮胎充气时的宽度。
大多数公路自行车都配备光头胎或胎纹极浅的轮胎。
虽然极窄的轮胎曾经很常见，但近年来在公路自行车上规格更宽的轮胎变得越来越普遍。竞赛自行车通常配备 25 毫米宽的轮胎，而耐力自行车则配备 28 毫米甚至 32 毫米的轮胎。
无论宽度如何，所有这些轮胎都可以快速滚动，并且较宽的轮胎可以为您提供更多的缓冲。
最好的公路自行车轮胎会提供速度（低滚动阻力）、抓地力和防刺穿性的组合。
轮胎是最容易更换的部件之一，也是最好的自行车升级之一。因此，您无需太担心自行车的配备。也就是说，如果您热衷于最大限度地提高自行车的舒适度，请确保车架有足够的空间容纳更宽的轮胎。
同样，有利于空气动力学的竞赛自行车通常会倾向于使用细轮胎，而提供舒适性的耐力自行车通常会使用饱满的橡胶。
如何获得正确的公路自行车尺寸
从一家好的商店购买一辆适合的自行车很重要。
自行车的适合度至关重要。一辆像手套一样适合您的经济型公路自行车比一辆不合身的顶级自行车感觉和操控要好得多。
虽然大多数品牌的网站上都有自行车大小码图表，但如果您是骑行新手，那么直接坐在车上就感受一下很重要。
一旦您了解什么适合您，您就可以对照图表进行购买。
一旦您选择了合适尺寸的车架（任何优秀的自行车商店都可以为您提供帮助），您就需要调整自行车的车座高度并调整车把高度以实现舒适的骑行。同样，在一家好的商店里，专业的售后是无价的。
好的商店也会与您一起调整其它适合您的部件，例如到车把的距离、车把的角度，甚至车座的感觉。
需要多尝试几次，直到找到舒适的感觉为止。
请注意，对车座的偏好是非常个人化的。这里没有通用的正确答案。好的公路自行车车座会提供支撑，同时让您的脆弱部位有足够的血液流动，并且不会妨碍踩踏。
许多车座被认为是男女皆宜的，但一些好的女士公路自行车车座具有专门针对女性定制的功能。
