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Rondo Ruut CF1 G2具有多功能、可调节的几何形状与平稳骑行能力和出色的操控性，加上软尾后端，使Ruut成为砾石自行车中一个强有力的竞争者。
这种独特的外观是否成功很大程度上取决于个人品味。具有挑战性的管材轮廓和激进的轮廓意味着它永远不会被误认为是其它自行车。
Ruut 是一款引人注目的砾石自行车，功能强大且用途广泛。
目前，它配置了1x 传动系统，尽管您可以使用前拨链器适配器臂（单独提供）运行 2x 牙盘。
CF1 G2 售价为 4,199 英镑/4,999 欧元。
Ruut 有着独特的审美观。
激进的管形状、扁平的头管、锋利的边缘、扭结的上管和超低的细撑中断了连接五通的座管，形成了菱形的后端。
这种设计是为了创建一种减震效果，很像板簧。
当Rondo公布这一设计时，它是独一无二的。从那时起，我们看到Specialized采用类似的方法推出了flat-bar Sirrus 。最近，Orbea 的 Diem 城市电动自行车采用了类似的软尾后端。
菱形的后端确实引人注目。
在后勾爪处，Rondo 采用了通用变速器吊架标准。这意味着您可以运行当前的拨链器设计，包括 SRAM 坚固的越野专用 T 型后拨链器或最新的Red XPLR AXS套件。
该车架配有三个水瓶安装位和顶管安装位。Rondo还为前后挡泥板提供安装点。前叉没有行携带物品的安装点。
Rondo 的 TwinTip 前叉使您能够调整偏移和头管角度。
它还采用了 Rondo 的开创性 TwinTip 设计。这意味着，通过快速翻转勾爪插件，您可以在几分钟内改变自行车的操控特性。
CF1 G2 自行车配备 SRAM Rival XPLR AXS 和 10-44t 飞轮。
Rondo 的 ICR 把立夹在 Spank Wing 12 车把上。
这款砾石专用车把具有扁平的顶部、12 度的外倾角、110 毫米的浅落差和 72 毫米的短前伸距离。
它具有 Vibrocore 泡沫芯，旨在提供振动阻尼，使其与 Ruut 的菱形后端完美搭配。
SRAM Rival AXS 刹车。
整车重 9.55 公斤。
