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创新的 MONoPOLE No O1 以前仅作为完整版自行车提供，现在可作为车架组提供给想要组装货运车以满足其特殊需求的人们。其采用非传统的形状、皮带传动转向系统和Pinion变速箱设计。
在本周末于德累斯顿举行的 Bespoked 展会之前，来自瑞士的 MONoPOLE 刚刚宣布，他们独特的 MONoPOLE No O1 货运平台现已作为车架可供那些想要从自己打造梦想货运自行车的人们使用。MONoPOLE No O1 与我们见过的任何产品都不同，它具有独特的车架形状、Pinion设计、皮带传动转向系统和巧妙的货架。凭借 2.4 英寸轮胎的宽敞间隙，它也为远离城市的越野冒险做好了准备。
MONoPOLE No O1 在法国使用高端铬钼钢管进行小批量制造，专为与 6 速或 12 速 Pinion C-Line 变速箱集成而设计，但其适应性设计也可以运行标准链条和拨链器。他们将自己的车架称为“工具自行车”，这个名字传达了他们实用至上的使命。MONoPOLE No O1 的核心是模块化货架系统，它允许骑手连接可容纳各种有效负载的平台货架或可容纳两个标准杂货袋的杂货架。它们的负载能力为 30 公斤（66 磅），适合大多数实际的运输需求。
创新的盖茨皮带传动转向机构是一种意想不到的触感，他们说它提供了精确的转向，我们很想亲自尝试一下。在 TIG 焊接车架周围，您会发现 20 英寸前轮和 24 英寸后轮、180/160 毫米前后制动器兼容性、内部传动系统走线、头管背面的单瓶安装座、可调节后下叉和筒轴。
车架提供五年保修，提供三种尺寸，适合身高 160 至 195 厘米（5 英尺 3 英寸至 6 英尺 5 英寸）的骑手，起价为 2,680 欧元（2,900 美元），具体取决于选项。目前有开心果绿、淡水蓝和日落橙三种颜色。定制颜色需额外支付 180 欧元（195 美元）。目前的交货时间约为 75 天。
