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最好的山地自行车车座可以让您避免长途骑行时的不适，并最大限度地减少酸痛的风险。
找到最好的山地自行车车座绝非易事，因为每个人都有独特的解剖结构和不同的骑行风格。
这意味着车座形状和贴合度没有统一的标准。
最佳做法是尝试不同的车座，看看哪种车座适合您。
寻找最好的山地自行车车座可能是一件非常私人的事情。
山地自行车车座有各种形状和尺寸，具体取决于您的骑行类型和臀部形状。
就像您与自行车的所有接触点一样，您对车座的选择将取决于个人喜好。
下面，我们总结了需要考虑的标准，以帮助您找到最适合您的山地自行车车座。
山地自行车车座合身度
合身度是舒适度最重要的指标。
在选择山地自行车车座时，有一个普遍接受的观念：通过对坐骨施加压力并远离软组织来实现最佳舒适度。
购买任何车座的问题是，如果不骑在上面，您很难知道它是否合适。因此，许多制造商提供测试车座，您可以在参与的自行车商店尝试不同形状的车座。
专业的自行车fit 也有助于找到合适的尺寸，许多自行车fit人员都有一系列车座可供选择，有些甚至有设备来测量您的坐骨。
宽度是决定您是否坐在坐骨上的主要尺寸。短鼻鞍被认为能让你固定在坐骨上的一个位置。
山地自行车的车座通常呈凹形，后部稍微升高以提供后部支撑，并防止您在爬陡峭的小道时从后部滑落。
它们的侧面通常向下逐渐变细，以增加车鞍座边缘和大腿之间的间隙，从而最大限度地减少擦伤的机会。
由于升降座杆的广泛采用，如今山地自行车车座也不再那么静态。因为它们在下坡时不碍事，所以现在大多数越野山地车和耐力赛车座都更适合爬坡。
山地自行车车座应该有多少填充物？
填充多并不意味着舒适。
虽然更多的填充物应该带来更多的舒适感似乎是合乎逻辑的，但事实往往并非如此。
过多的衬垫可能会导致擦伤，因为有更多的材料阻碍您的运动，而坐骨上的厚衬垫可能会导致您的体重被迫流向车座的前部。
形状比衬垫更重要，因此即使具有坚固的外部，全碳车座也能保持舒适。
车座的形状通常有助于顺应性，许多品牌在其设计中加入了弹性以避免笨重的填充物。
导轨材料还可以增加舒适度，空心管可以减轻重量并增加顺应性。
最好的山地自行车车座可以承受多年的使用。
车座本质上由四个部分组成：导轨、外壳、衬垫和包裹层，所有这些都必须能够承受山地自行车的严酷考验。
虽然没有任何组件能够完全防撞，但好的车座将配备耐用的包裹层，以防止划痕和坚固的金属导轨，以应对来自您和地面的冲击。
我应该购买带有减压通道的车座吗？
大多数山地自行车车座都设有缓冲通道。
一些山地自行车座在车座中心设有缓冲通道或切口，有些可能贯穿整个车座。
泄压通道和切口旨在减少会阴上积聚的压力，这可能是骑行时不适的常见原因。
该设计最大限度地减少了腹股沟疼痛的可能性，因为它可以让您的骨盆向前倾斜并进一步打开臀部角度。
山地自行车车座和公路自行车车座有什么区别？
坚固性是公路自行车和山地自行车车座的主要区别之一。
山地自行车车座和公路自行车车座的主要区别在于它们的形状是根据不同骑行类目的骑行位置量身定制的。
公路自行车车座往往比山地自行车车座更平坦，以适应公路骑手所处的较低、更符合空气动力学的位置。
山地自行车车座通常比公路车车座具有更大的曲率，以帮助支撑背部。
山地自行车车座通常也比公路车车座重，需要更高的耐用性，从而需要更坚固的设计，使用更重的材料。
