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——用心看，认真讲——
12月25日，雷军发博宣布小米汽车携手@蔚来、@小鹏汽车、@理想汽车 开始充电网络合作！
14000+ 蔚来充电桩、9000+ 小鹏充电桩、6000+ 理想充电桩，入驻小米充电地图，支持在充电地图中实时查看动态数据。小米汽车 APP 可扫码充电，小鹏充电桩还支持即插即充服务。
宁德时代发布CIIC超高安全旗舰版——磐石底盘，此前其已经完成了黑河的冬季测试和吐鲁番的夏季测试,续航里程突破1000公里，并完成包括120km/h正面100%重叠以及正面柱碰相关安全碰撞测试。
滑板底盘的概念是通用汽车于21世纪初提出的，其技术核心在于类似非承载车身结构的车身和底盘的完全分离。将核心的动力总成、线控制动、转向、悬架、三电模块等全部集成在一个像滑板一样的底盘上，因此主机厂可以拥有更广阔的上车身结构设计。
12月24日，比亚迪秦家族第200万辆新车销量达成，今年1-11月，秦家族累计销量突破40万大关。从第1辆到第100万辆，秦家族用了九年零六个月。2023年5月，秦家族累计销量突破100万辆，仅用时1年零7个月实现100万辆到200万辆的销量达成。发布会上比亚迪王朝网销售事业部总经理路天表示，今年上市的秦L DM-i已经累计销量超过25万辆。
12月22日消息，德国大众汽车集团与工会组织IG Metall达成协议，计划在2030年前削减73.4万辆德国工厂产能，并削减3.5万个工作岗位。
这一裁员计划是欧洲汽车行业近期大规模裁员潮的一部分，欧盟委员会将在2025年1月举行以“欧洲汽车工业未来”为主题的战略对话。
大众汽车集团与IG Metall的劳资纠纷始于2024年9月。当时大众汽车集团公布关闭德国工厂计划，首席财务官称新冠大流行至今欧洲汽车市场销量减少约200万辆，其中大众汽车损失的销量约为50万辆，相当于两座工厂的产能。
12月26日，今年2月宣布停工的高合汽车为部分签约和解协议的员工发放“和解金”。多位高合汽车前员工表示，今天下午开始，今年10月员工与高合汽车签订的和解协议中约定的和解金陆续到账。
根据员工反馈，在今年2月21日，高合汽车宣布停工后主动离职的员工将拿到未发放工资的50%作为和解金；在2月29日后拿到离职通知书被动离职的员工被要求放弃赔偿金和代通知金部分，将补发未发工资作为和解金。本次和解金发放未包含员工社保部分，公司称社保将于完成破产重整程序后再缴纳。
日前，据外媒报道，巴西工作组调查发现比亚迪位于巴伊亚州卡马萨里市工厂里的163名工人生活在条件艰苦的环境中，并给出所有住宿都存在严重的基础设施和卫生问题的判断。
12月26日，金匠集团巴西公司在微博回应，“莫名被扣上‘奴役’的帽子，让我们的员工感觉人格受到了侮辱，人权受到了侵犯，严重伤害了中国人尊严。大家签署了联名信，希望表达真实的心声，并愿意接受任何媒体的采访和询问。”一份附有手写签名及手印的员工声明显示，事件的起因涉及107位员工需金匠公司协助办理巴西临时身份证。为此，公司临时收集了这些员工的护照，以便后续进行相关手续处理。然而，在劳工部门的一次现场检查中，这批护照被发现在金匠公司的柜子内，导致检查人员误以为公司统一没收了所有护照，且未接受公司解释，错误地判断这些员工的人身自由受到限制。
上汽通用汽车与来自全国的主流汽车经销商集团投资人正式签约，为企业网络布局再添54家全新授权经销商，新店覆盖全国18个省市自治区的40座城市。值得一提的是，此次签约里有四分之一的经销商集团为首次加盟。
面对2024上半年的严峻挑战，上汽通用汽车改变产销关联模式，主动调控批发量、去库存，并且加大对经销商的商务政策支持，缓解渠道压力。上汽通用汽车今年还以提升“渠道满意度”为目标，加快从“渠道管理”向“渠道服务”的转型，通过政策和机制的优化。
天眼查信息显示，哪吒汽车创始人、董事长兼CEO方运舟新增一则股权冻结信息，股权被执行的企业为合众新能源汽车股份有限公司，冻结股权数额为1986万人民币，冻结期限自2024年12月18日至2027年12月17日，执行法院为桐乡市人民法院。
作为合众新能源汽车股份有限公司的法定代表人和董事长，方运舟股权的冻结或会对其在公司做决策造成影响。需注意的是，目前合众汽车存在共计15起股权冻结信息，最新一则是在12月20日，被执行人为浙江合众新能源汽车有限公司，股权被执行的企业为桐乡合众汽车销售有限公司，股权数额为168.0万人民币，执行法院为桐乡市人民法院，冻结期限为2024年12月20日至2027年12月20日。
12月21日，在2024 NIO DAY发布会上，蔚来正式发布全新品牌——firefly萤火虫，这是继蔚来和乐道之后推出的第三个品牌，定位于智能电动高端小车品牌。发布会上，首款车型萤火虫正式亮相，并公布预售价为14.88万元起，将于2025年4月正式上市。然而，这款车型亮相后，却引发巨大的争议，主要来自其外观设计，特别是新车的大灯组设计，备受热议。
作为蔚来的掌舵人，李斌也留意到了市场对于萤火虫造型的看法。在用户沟通会上，李斌对此回应称，“我注意到了大家对萤火虫大灯设计的争议，有人讨论总是比没有好。萤火虫这款车由慕尼黑中心设计，欧洲市场非常受用，没有Plan B。因为要面向全球，所以设计也需要照顾到全球用户（审美）。其实，从第一天我们就预计到了这个局面，我们做设计很少参考别人，萤火虫的设计主要是“三重奏”的理念。”李斌还表示，蔚来内部的员工都看过实车，我认为他们对我还是比较真诚的，至少没有任何一个人说“我不喜欢这个设计”。
12月25日，智己汽车发布海报宣布B轮融资94亿元完美收官。据了解，本轮融资募集的资金将用于数字智能底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术的研发投入并加快新产品的推出。与此同时海报中，官方还透露明年将推出2款纯电和2款增程，满足用户的多元需求。
实际上，此次的融资在今年3月，官方就曾透露获得超80亿元的B轮股权融资，这笔资金由中国银行旗下中银资产领投，农银投资、临港集团、宁德时代、Momenta、清陶能源等科技公司、上汽集团、工银投资、交银投资等共同参与投资。
今日，iCAR汽车发文称自己将被一大波水军攻击，表示这两天iCAR要上热搜。并且表示让大家搬好板凳，围观水军的精彩操作。事后我们复盘吃瓜。
12月25日，一汽-大众官方发布《一汽-大众汽车有限公司领导班子成员调整》公告。一汽-大众宣布，根据工作需要，经中国一汽研究决定，自2024年12月25日起：潘占福同志不再担任一汽-大众董事、党委书记、总经理，调回中国一汽工作；中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈彬同志兼任一汽-大众党委书记、总经理。
除了潘占福以及陈彬两人发生人事变更外，一汽-大众还宣布，聂强同志任一汽-大众党委副书记、工会负责人，不再担任一汽-大众副总经理（商务）及销售公司总经理、党委书记；吴迎凯同志接替聂强同志担任一汽-大众副总经理（商务）及销售公司总经理、党委书记。
12月23日，岚图汽车科技有限公司发生人事变动调整，岚图汽车总经理助理、销售公司总经理邵明峰升任岚图汽车副总经理，继续负责整体销售业务，岚图汽车总经理助理杨兵升任岚图汽车副总经理、总会计师，负责财务工作。
此次调整后，岚图汽车领导成员由尤峥（岚图汽车董事长）、卢放（岚图汽车CEO）、秦捷（岚图汽车党委书记）、汪俊君（岚图汽车首席技术官) 、蒋焘（岚图汽车首席运营官）、杨兵（岚图汽车副总经理）、邵明峰（岚图汽车副总经理）组成。
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