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大脑的两套系统
人的大脑里同时并行着两套系统，一个是快速、自动并且无意识的自动驾驶系统；另一个是缓慢、刻意和深思熟虑的主动控制系统。
自动驾驶系统的特点是很快，例如你驾驶汽车遇到突发事件时猛踩刹车，这是个自动处理的动作，包含了反射、本能、直觉、冲动。
主动控制系统则显得有点儿慢，但它需要深思熟虑，你需要调用经验、记忆、分析、理性。
这两个系统各有优劣，也经常发生错位，该自动驾驶的时候控制太多，而该主动控制的时候却自动驾驶。
为什么会形成两种不一样的系统
原因在于大脑的进化历史。人类的自动驾驶系统，主要由大脑进化较早的部分支配，包括小脑、杏仁核和基底神经节这些部位。而主动控制系统，则在前额叶皮层运行。但大部分时候，我们都是靠自动驾驶系统在运行，这是为什么呢？
① 自动驾驶系统很优秀。在实战中，你必须把投篮、射门这类动作交给自动驾驶系统，这是它的特长。
② 主管“主动控制系统”的大脑前额叶皮层太年轻了。前额叶皮层是人类独有的，它非常薄，很容易超负荷，指望它来作更多深思熟虑的决策，让我们少干拍脑袋的蠢事，其实不太可能。这就是为什么大家天天都在说理性，说思考，但真要做起来就觉得很不舒服，很反人性。
驾驭大脑系统的混合策略
高手把一件事做好的秘密就是，最开始交由“主动控制系统”来管理、训练，达到一定熟练程度，就由“自动驾驶系统”来接管。
想同时完成多项任务，就需要先将第一项任务自动化，你就能够有更多的心智资源投入到第二项任务中。
打造两种模式自如切换的能力
① 不重要的事情交给“自动驾驶系统”
将琐碎的日常决定自动化，从而将精力集中在重大决策之中。在不那么重要的事情上，减少作决策的次数，不去想吃什么、穿什么，把精力集中运用到重要的决策中。奥巴马说：“你要给自己的生活设计一套刻板动作，这样就不必为鸡毛蒜皮的小事分心。”什么事情需要自由驾驶？什么事情要主动掌控？你需要根据自己生活中更在意什么来决定，有些人更在意别人的感受，有些人更在意物质等等。
② 在使用“自动驾驶系统”后，积极用“主动控制系统”复盘。
有时候，人们将自己熟练的事情交给自动驾驶系统后，这件事可能会被忽视，你也不再进步。这时可以用复盘自我审视，不仅可以给自动驾驶系统做体检，还能提升其性能。
③ 在大脑中用“主动控制系统”去模拟“自动驾驶系统”。
老虎伍兹的父亲回忆这位高尔夫天才的事情：每年的大赛之前，伍兹都会用一个星期的时间，作精神和身体上的调整。开车到比赛现场，在那里练上几轮，等到回家之后，伍兹躺在床上，闭着眼睛。他说这是在脑袋里练习，那些比赛中需要的击球。这种精神备战法，被称为心理演练，没有实践动作，只在脑海演练，主要用于运动和音乐方面的训练。上世纪六十年代就有了，现在国内似乎应用不多。过几年，“心理演练”会不会像“刻意练习”那样让国人熟知。
只用“主动控制系统”，你会太累；
只用“自动驾驶系统”，你的生活就像梦游。
一切脑力活动，最后拼的都是体力；
一切体力活动，当然只是那些看起来以体力为主的活动，最后拼的都是脑力。
如果你能同时掌握两个系统，并且在中间自由切换，那你就可以成为用脑高手。
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