前述文章““波音飞机工程图纸简介（一）”中介绍了波音飞机图纸系统组成，其中工程支持信息（ESD）是图纸系统的一项重要组成部分。
图纸给出了部件的尺寸、组装、安装信息，主要介绍要制造或安装什么部件，工程支持信息则规定了部件/材料的设计/加工/安装标准，主要规定如何去制造或安装这些部件。图纸加上工程支持文件，才能完整的完成部件的制造或安装。波音公司在设计、制造、安装过程中，会使用现有的商用标准或美国军用标准（例如NASXXXX或MIL-XXXX）,如果现有的标准不足以支持部件的设计、安装，波音公司便设计自己公司的标准，本文主要介绍波音公司工程支持信息。
对于波音飞机用户可通过www.myboeingfleet.com中“Production Standards”查询这些工程支持信息，登录波音网，点击“Product Standards ”，进入标准查询界面。
BDS####,波音绘图标准，主要规定波音绘制工程图纸详细要求，包括格式、命名、尺寸和公差、视图模式等等，是波音绘图的规范性文件，可通过“Product Standards ”搜索栏输入对应编号查询，例如BDS-001,规定了波音产品定义标准。
BDS清单样例
BDS-001查询样例
BAC####,波音工艺规范，主要介绍波音飞机部件加工、安装工艺，例如常见的紧固件标准BACBXXXXX(螺栓标准)，BACCXXXX(高锁螺帽标准)，BACRXXXX(铆钉标准),通过这些标准我们可以查询某个紧固件具体从材料、尺寸、公差等等信；常用的施工工艺规范BAC5000-密封剂施工规范，BAC5004-紧固件安装规范等等，通过这些标准我们可以查询某种产品的使用工艺等，同时这些规范在AMM20章标准施工中会经常引用。标准的查询方式与BDS相同。
AMM 20章引用BAC5000样例
BMS####,波音材料规范，给出了波音材料的设计标准、性能及要求，一个材料规范通常会搭配一个QPL（合格的供应商清单），列在供应商清单中的厂家及件号是波音认可的满足对应标准的供应商，航空公司在订购产品时，可以从QPL中任何一个厂家和件号进行采购。例如我们常用的BMS 5-95，BMS5-95标准文件中介绍了标准的定义、解释、编号规则、密封剂的性能、固化时间等等，QPL中列出了厂家件号，供应商名称，联系方式等。
BMS 5-95密封剂标准和QPL
BMS 5-95 QPL样例
BDM####,波音设计标准，提供了波音的设计规范，例如BMD-4008应力应变曲线，因涉及波音的设计规范，作为运营人很多是限制访问的。
D######,波音文件，波音的各类文件包括持续适航文件，一般都是以D开头命名的文件，D6-5000-波音飞机涂层代码文件，里面规定了图纸中涂层代码所表示的具体涂层信息，D626A001 MPD文件，波音飞机维修方案。
举例，某份图纸PSDL中，要求穿过蒙皮的所有非铝紧固件安装时需依据F-19.27
图纸PSDL中有涂层代码F-19.27
查询D6-5000(有些PSDL会直接给出F-19.27的内容，也可以通过SOPM查询)，找到对应F-19.27代表按照BAC5000 Method 1使用BMS 5-95安装紧固件。
D6-5000中F-19.27含义
查询BAC5000中，8.6.9.1为Method 1，给出了具体安装方法
BAC5000 Method 1样例
波音工程支持文件是图纸系统中非常重要的一部分，这些文件在飞机维护中常常用到。通过上面一个简单的样例，可以看出波音图纸系统中图纸页，PL(PDSL)及工程支持信息相互关联和索引，只有了解波音图纸系统的文件体系，才能更好的使用图纸，为飞机深度维护提供强有力的支持。
关注公众号，后续将介绍工程支持文件的详细内容。
