悬壁长城和滑翔伞
悬壁长城和长城第一墩都和嘉峪关有关，在第三天的游记中有这么一句话，“嘉峪关关城位于嘉峪关最狭窄的山谷中部、地势最高的嘉峪山上，城关两翼的城墙横穿沙漠戈壁，向北8公里连黑山悬壁长城，向南7公里，接天下第一墩，是明代万里长城西端主宰，自古为河西第一隘口。”
从上图也能清晰地看到，悬壁长城和长城第一墩是嘉峪关长城向南北两侧的延伸，北边延伸到黑山，南边延伸到讨赖河，这样就扼住了河西走廊东端最狭窄的区域，明朝才有可能封闭嘉峪关，把关外的居民全部迁移到关内，这条来往西域的通道从此封闭，导致敦煌被废。300年以后，清朝又开始向关外移民屯田，王道士才能来到敦煌莫高窟，发现藏经洞。
在悬壁长城景区，我们登上长城城墙，沿着长城一直往前走，前面就是黑山，长城攀上了陡峭的黑山山顶，有一些年轻人停在下面不想往上爬，倒是有个老人背着大包在往上爬，我真想对他说可以把包寄放在下面，这样爬山容易点，又觉得他们会不会背着大包在山上住宿什么的，最后什么都没说。
爬上山顶的确不容易，坡度很陡，中间要停两三次喘口气。最高处有个塔楼，可以向四周瞭望，天气不太好，灰蒙蒙的，看不到远处。有人说那几个背大包的人是飞滑翔伞的，正在准备呢。我一看，他们正在下面的一个小山包上，我怎么能错过这样的奇景？
一个人的滑翔伞展开放在地面上，有很多细线把滑翔伞连接到这人穿的专用装备上，我主动申请要帮忙，对方说不要帮忙，特别不要帮倒忙。他们很忌讳鞋子踩到细线上，万一踩断了细线，就会控制失灵。
我和他聊了几句，问了一些入门级的问题，那人说，通过对细线的调节，可以加速减速，可以调整方向等等。这是一个自发组织的团队，有五个人，其中有一位来自上海，据说有七十多岁了，他的妻子陪着。有一位三四十岁的老外，其他都是中国人。
这个人在等风，凭着感觉，有足够的风就能飞。等了十来分钟，他感觉到了风，就扯着细线把滑翔伞拉了起来，巨大的伞张开来，很轻松把他吊起来，他站在山坡顶上，两步以外就是悬崖，他走出两步，往下一跳，先是有点下降，随后滑翔伞就发挥了作用，把他拉离了山坡，他在空中飞了起来，只见他在空中飞了一圈，随后飞了回来，降落在一块平地上。
对讲机里传来了声音，这个人在说他降落成功。第二个人开始做准备，随后起飞，然后是那个老外，最后是那个上海老人。
第一次风来了，这位老人没有起飞，他的妻子有点发急，埋怨说没有抓住刚才的机会。那位老人不急，他让我帮他把伞拉开一点，随后他就跳下去飞了起来。
这四个人降落在同一块场地上，非常成功。
背着大大的伞包登上这么陡峭的山顶是非常费力的，更别说从上海或从国外来到如此偏远的地方，最后纵身一跃大概飞三分钟就结束了，这样的投入收益比是否太小了？我想他们一定不会这样想，为了做自己喜欢的事情，他们愿意花费很多时间，甚至冒着生命危险。
听他们的谈话，这四人相互并不熟悉，那个老外是第一次知道自己的滑翔级别没有第一位滑翔的人高，他们应该是在网上结伴而来，因为互联网，人和人之间进行交流的范围扩大到了全世界。
我有足够的时间看完这四个人的滑翔，这是很难得的，很多人都因为时间安排紧凑匆匆离开。自由首先意味着能自由支配自己的时间。
我从另外一条道下山，坡度平缓一些，这条路上还有一组丝绸之路的人物雕塑，陈列了从汉朝的张骞开始一直到清朝的林则徐这些出使西域的名人。我的同伴嫌这条路远，从上山的路下山，上山路非常陡峭，下去更加不易。
长城第一墩，又称天下第一墩、讨赖河墩，是嘉峪关西长城最南端的一座墩台，也是明代万里长城最西端的一座墩台。长城第一墩于明嘉靖十八年（公元1539年）由肃州兵备道李涵监筑，北距关城7.5公里，墩台矗立于讨赖河边近56米高的悬崖之上。现在，这座墩台残高约10米，底部呈不规则正方形，底宽14米，内部仍呈正方形，长宽均为6米。用黄土夯筑而成，夯土层厚10～20厘米。
看完博物馆，在戈壁上走两百米，就是第一墩的残留墩台，墩台边上是一长列南北走向的残余长城。继续往前走，从高坡上下去，是一座兵营和讨赖河吊索桥，吊索桥看着有点危险，摇摇晃晃，走过去后有个破败的客栈，客栈后面是两米高的戈壁，我爬上去，发现戈壁高低不平，铺满了小石块，我捡了一块作为纪念。有人说，要保护生态，石块不能捡。我却觉得把石块全部捡走才是保护生态，可惜这儿的石块怎么都捡不完。
戈壁上的风不小，大家都催观光车司机赶快开车，司机说要等一下，等后面的游客上来。司机说天天上班，就是冬天也有游客，他说冬天不是特别冷，和现在差不多。我上网查了一下，冬天最低温度在零下二十度以下，和现在有四十多度的温差。
县道X270的路况很好，和国道一样好，平坦宽敞，路上几乎无车。上图中有“安西总干渠”，我在网上查到这么一段文字（参考资料1）：
【水跟着水走，就是河流，人跟着人走，就是潮流。
一条设计流量24.5立方米每秒的干渠，能够润泽46万余亩的农田，也能瞬间爬上河堤，漫过渡槽，势不可挡，时刻牵动的，何止企盼的农户，更有日夜守护它的人。
【一千三百多年前，玄奘法师在这里经历了追杀、背弃、迷路、彷徨，立下铮铮誓言：“宁可就西而死，岂能归东而生！” 尽管五天四夜滴水未进几将殒绝，但依然心无所惧一往无前，最终实现了从坚持到超越的伟大升华。
2006年5月，行知探索携手中国企业家杂志社发起了首届玄奘之路商学院戈壁挑战赛。赛事组委会...选择玄奘大师经历九死一生、实现人生超越的瓜州莫贺延碛戈壁作为核心体验地，组织了来自北大、清华、长江、中欧、复旦等在内的共6家商学院56位EMBA学员参赛。该赛事以四天三夜112公里的戈壁徒步体验为主要形式，风餐露宿，身体力行，在历史和现实的长河中，体验玄奘当年为追求理想入生死绝境，... , 从而以更积极、更健康、更持久的动力去拥抱生命中更高的挑战。
其后，玄奘之路商学院戈壁挑战赛参赛人数以平均每年30%以上的速度递增，覆盖北大、清华、复旦、长江商学院、中欧国际工商学院、新加坡国立大学等71所著名大学及工商管理学院。每年参赛EMBA近3000人次，70%以上均为高级管理人才，具有极强的社会影响力。如今，“玄奘之路戈壁挑战赛”已经成为亚洲华语商学院文化体验活动和深度交流的平台，被誉为“商学院奥运会”。】
2022年，最新考古证据证实，锁阳城遗址内的塔尔寺建于隋唐、兴盛于西夏时期。琉璃建筑构件等出土文物证明，这是古代丝绸之路上的一座高等级寺院。
玄奘之路的起点就在锁阳城遗址处。
上面这个雕塑的名称是“跨域祁连”，我们看的最后一个雕塑是“大地之子“，一个小孩趴在地上酣睡，宛如在母亲的怀抱中一样。这是清华大学美术学院董书兵教授个人出资的巨作，延续了瓜州榆林窟和东千佛洞的造型艺术。
此时已是晚上19:25，我们商量后决定前往敦煌，20:45抵达敦煌的靖远尕六羊羔肉店，此时这个饭店的门口还有一大群人在排队，我们去附近的水果店买了蜜瓜，边吃瓜边等位，所幸，排在前面的人都等不及而离开了，马上就轮到了我们。这儿的手抓羊肉的价格比嘉峪关的贵了一半，还吃到了沙葱炒鸡蛋。
今天的行程是446公里：
09:05 离开酒店
09:35 到达悬壁长城景区
11:20 离开景区
11:35 到达长城第一墩景区
13:30 离开景区
13:45 到火车站接人，午餐
14:30 离开火车站
18:15 到达瓜州戈壁雕塑区
19:25 离开雕塑区，前往敦煌
20:45 到达敦煌，晚餐。
每一天都琳琅满目，看到这么多壮丽的景观，微微的有点消化不了。
参考资料：
1.https://slt.gansu.gov.cn/slt/c114998/c115025/c115029/202406/173926710.shtml
2.http://exploring.cn/%E7%94%98%E8%82%83%C2%B7%E7%8E%84%E5%A5%98%E4%B9%8B%E8%B7%AF/
3.https://baike.baidu.com/item/%E9%94%81%E9%98%B3%E5%9F%8E/8885831
