收获地铁红包的“卷王”们
海珠这2盘将直达天河
地铁从无到有,荔湾这盘业主笑开颜
10号线荔湾段,经过白鹅潭南部。
白鹅潭南部为医药港和东沙,沿线新盘不多,但热度非常高。
例如例如位于广钢新城南部板块的珠江·广钢花城。
荔湾资深卷王的它,价格方面总是给市场惊喜,一直是上车族关注热盘之一。
它值得近期上车,毕竟该片区规划中的22号线+10号线双地铁优势,未来1-2年内即可兑现。
目前距离项目最近的是10号线广钢新城站,约700米距离,是可以接受的步行距离。
而且就在最近,它又有新促销了。
广钢花城推出特价房,约67㎡三房只需215万,约86㎡四房250万。
相比2021年开盘时候305-460万,优惠幅度很笋。
2021年开盘时,周边学铁商出于基本空白阶段。如今凭借医药港,以及即将通车的10号线,学铁商已经完成其二。
可以出手了!
10号线能带飞哪些片区?
我们先明确一下10号线的基本面貌:这是一条不太“新”的地铁线。
全线19个站,当中9站为全新站点,10站为已有地铁站接入10号线。
图源:轨道交通
广钢南还有足足半个广钢新城货量等待上市
有了10号线,广钢新城南部和医药港交通不足的缺口就要补上。
白鹅潭南端即将撕掉“交通不便”的标签。
一旦交通抗性解除,广钢南片区的房价就有了强支撑。
据规划数据,十号线广钢新城站上将规划打造住宅、54班九年一贯制学校、大型商业,并设公交首末站、出租车站场的大型综合体。
这些地块合计为335公顷,总建面约44万平,规模跟半个广钢一样大了!
广佛候鸟期盼的下一条“广佛线”
10号线的作用,说白了,就两个。
一个是缓解市区交通,解放3号线运力;
另一个是推动广佛进一步同城化。
未来10号线规划支线从广钢新城站引出,进入佛山南海、禅城区域,加强广佛两市轨道交通衔接。
广佛候鸟终于不用再挤“地狱西”,换乘1号线经西塱到广佛线了。
乘10号线可直接往返西塱和天河,不仅大大减少了体育西路站的客流压力,乘坐体验也会更好。
天河北与其他高热板块连成一线
10号线天河段,虽然被鸽,但对天河,有两层意义。
a、满血版3号线+天河路商圈拥堵缓解
按客流量,3号线的主线应该是番禺广场到机场北段。
但天河客运站方向才是目前3号线主线,导致白云、海珠、番禺大量客流到体育西路站后不得不下车换乘。
石牌桥到天河客运站段拆解后,3号线运力得到释放,天河路商圈交通拥堵也可得到缓解。
b、把五山板块与当前楼市高热片区链接
而天河北片区有望“换一波沿线客群”。
原3号线沿线已经开发饱和,而10号线通勤的这一波“老城区人”,楼市购买力是不同的。
偏巧10号线沿线天河北、珠江新城、海珠中大国际创新谷,再到白鹅潭都是近年楼市最热门的置业区域。
10号线开通后,首当其冲是世纪金源·天河源筑周边,这些曾经的交通盲点开始被沿线高热置业区域购买力看见。
其次,天河北-五山一带接连卖地,如侨鑫·保利·汇景台、保利天瑞等热盘也将助力天河北改善、豪宅板块也将越来越火。
10号线两端片区适合上车客
10号线沿线,对地铁两端的区域拉动尤其大。
例如广钢以南及东沙片区,规划如此大的楼市潜在供应,也会伴随大量的人口导入,继而教育、地铁、医院都会建设上马。
如果你预算不多,买在10号线荔湾段是有很高性价比的。
而天河以东片区,以及10号线东延后的智慧城等片区,与其他改善热盘、世界级商圈联通,让还没买进来的准业主们留了个进入天河的窗口。
如果你有意在10号线沿线置业,添加小小谈,获得更多最新一手资讯。
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