预防跑步伤的十大法则

文摘   2024-10-05 19:30   河北  

为什么跑步会受伤?归根结底是因为积累的冲击超出了身体所能承受的极限,预防伤病的方法无非就是提高身体承受能力和减小落地冲击。



1.逐渐增加跑量


每个跑者都有一个受伤门槛,这个门槛可能是每周20公里,也可能是200公里,因人而异,因时而异。跑得过多、过快、过早,是跑步受伤的主要原因。


身体需要时间来适应跑量和强度上的增加所带来的身体压力,关节和肌肉需要一定的恢复时间,如果这个过程过于急促,势必会导致受伤。


“10%”原则被大家广泛传播,即每周跑量不超过上周的10%。冒进的增加极大增加受伤风险,可能10%的增长率也过于冒进了,5%或3%的增加量可能更适合。


2.听从身体反馈


跑步伤不是猛然出现的,它是一步步的积累,当身体感觉疲劳的时候就要减量恢复,有疼痛感的时候就要休息,不忍痛训练,把伤病消灭在萌芽状态。


我们要去重视身体给出的信号,疼痛、酸痛、持续的痛,不要想着硬撑过去,通过休息观察身体状况,再做出下一步的训练计划。



3.减小步幅


不要觉得大神有1.5米的步幅,自己努力去做到1.1米。很多时候我们所做的刻意增加步幅是通过跨步实现的,当主动跨步时,落地点离身体重心较远,落地冲击力更大。


这会导致效率下降,受伤概率大为增加,如果能够缩小步伐,让落地点更加靠近身体重心,会让落地更为轻柔。同样的速度下,试着去缩小步幅,增加步频。


4.强化力量训练


跑者并不需要健美式强硕的肌肉线条,但也需要强化肌肉来应对更多的落地冲击,尤其是强化臀肌。


强化臀部肌肉是非常有效的康复手段,如果臀部肌肉--外展肌、内收肌、臀肌得到加强,腿部到脚踝的稳定性都会得到提高,并非哪疼医哪。



5.路面平整


在操场上跑步,身体和路面倾斜,使肢体不平衡造成不利影响。同样的状况,在马路上也会存在,尽量变换不同的方向和路线。


想要摆脱马路拱形路面并不容易,在伤愈复出和增加跑量时,要注意路面的调整。那些天然土路,虽然坑坑洼洼,对于提高我们的专注力、平衡力、肌肉力量都有非常好的效果,强烈推荐大家一周至少进行一次天然的、非铺装路面的跑步。


6.放慢速度


速度越快冲击力越大,训练强度越大,恢复时间越长。一方面马拉松比赛本身从速度和距离上来说强度都是极大的,我们要控制参赛频率,而且在赛前赛后留出充裕的时间来做恢复调整。


另一方面在日常训练中注意控制速度训练的强度,速度提升5%,受伤风险上升25%。我们日常应以慢跑为主,甚至基础薄弱的跑者可以不进行速度训练,待身体基本能力提升后再安排间歇。



7.重视拉伸与放松


训练强度越大,越要重视跑前热身,跑后拉伸、松解肌肉。没有研究完全证明热身时进行身体拉伸会减少过劳损伤,但双腿后侧肌肉群的激活能够让跑步更有效率。


腘绳肌和髋屈肌的灵活能够改善膝盖功能,灵活的小腿可以保证跟腱和足底筋膜的健康。


跑后及时安排按摩和滚轴放松肌肉,有伤病可以安排冰敷,这样可以非常有效缓解疲劳,提高肌肉韧性,绝大多数的跑者忽略了跑后肌肉松解。


8.进行交叉训练


跑步落地冲击达到2-3倍体重,跑坡时甚至更大,每周安排一次非跑步的交叉训练,避免连续多天跑步。


利用交叉训练作为跑步的补充,来改善肌肉平衡,避免受伤。游泳、自行车、椭圆机、划船等可以燃烧大量热量,改善有氧势能。



9.选择合适的鞋


随着科技的进步,跑鞋的功能越来越强大,分区越来越详细。根据自己的体重、速度、训练量、用途来选择适合自己的鞋。没有哪双鞋能完美适合所有人,选择最适合当下训练,能发挥最大作用的鞋。


不要指望鞋能治好伤痛,应了解鞋的性能再做选择,在软件上标注出鞋的里程数,感觉鞋底发硬时要及时更换。


10.保持训练灵活


我们需要有一份跑步计划来进行严谨、系统的训练,这样能让训练高效,同时也能有效降低受伤概率。但同时需要在训练中安排缓冲,保持训练的弹性,给自己留有受伤挽回的余地。


严谨执行课表,不要试图应付或加量突击。


止于跑步
跑步,知其所跑,知其所止。
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