文 | 橙子
滇缅铁路昆石线，这名字可能很多人都觉得陌生，但这条米轨铁路，我猜昆明人就没有不知道的。
滇缅铁路徒步详戳 ↓
从起点昆明北站到终点石咀站，会跨过盘龙江，经过莲花池，穿过版筑翠园、麻园，掠过马街的热闹，最终归于石咀的荒凉。
但就是这样一条只有12.4公里的铁路，唯有完整地走上一遍，你才能发现这一路有多精彩。
这条铁路上最可说的，当然是铁路博物馆。
你走进那里，回首以滇越铁路为代表的云南铁路发展的艰辛，展望云南高铁布局对整个云岭大地的深远影响。
你能看到不同规格的铁轨、信号灯、水平仪。邮政车、客运列车就静静陈列在展厅里，如一列时光列车，连接着充满悲壮的历史同翻天覆地的现实。
沿着铁路从火车北站向西走不多远，就会来到盘龙江上。白天的时候，这地方人不算多。铁路边是闲坐唠嗑的，水边有钓鱼的，水里还有野泳的。
你可以去旁边的江岸小区来一碗撒撇，也可以去吃一碗卤面。
夜幕低垂的时候，这地方就会聚集起盘龙江畔著名的鬼市，热闹得简直水泄不通。吃的喝的用的玩的，全新的二手的，用了一半的，你能想到想不到的所有物品，都可在这鬼市上看见。
逛鬼市呢，当然不只是老一辈勤俭持家的体现，年轻人也热衷于穿梭在旧物之间，以一个极低廉的价格买到最满意的那件。
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当这条路通到莲花池边的时候，扑面而来的历史感瞬间便将你淹没。在这里，宋代的达官贵人曾宴饮游乐，南明永历帝则呜呼殒命，吴三桂为爱妾陈圆圆修建了奢华的安阜园，西南联大学子常来此处吟诗写文抒发感慨……
如今的莲花池，是昆明人休闲游乐的所在。你去里面跑步，跳舞，下棋，打牌，或是看婴儿蹒跚学步，或是看新人微笑拍照，这一隅是前所未有的安宁和舒心。
你就在莲花池畔吃一份素斋，看鸟儿在枝叶间嬉闹。也可去莲花池正街上，吃昆工学子们最爱的干锅鸡。
然后沿着铁路，去红石榴站看那一片开得正盛的三角梅，最后转到师大，寻找联大学子们曾在此求学的旧迹。
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版筑翠园里，一边是被银杏林掩映的废弃铁路，一边是年轻人热爱的美食店。
在这里，你可以吃到意大利菜、美式烤肉、中东料理、融合西餐，你也能吃到石锅饭、面条、洋芋、烧豆腐。
咖啡三明治，是早餐的不二之选，银耳雪蛤羹则是养生达人的最爱。喝咖啡，吃绵绵冰，年轻人的爱好总是那么随心多变；24小时鲜奶，无添加剂的酸奶，是父母为孩子甄选的健康饮品。
在版筑翠园，你可以全身心地放松，然后凭着你的热爱，投入美食的怀抱。
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滇缅铁路边的麻园村，是许多云艺人最初安放梦想的地方，也是许多初来这个城市的打工人踌躇满志的地方。
那逼仄丑陋的街道里，曾混杂着艺术、文化、摇滚，也曾被凌乱、污秽、粗鄙所占领。大多数人在这村子里来了又去，嫌恶于扯皮的房东，肮脏的外卖，常年见不到阳光的居住环境，但最后的最后，留下的还是怀念。
怀念那家菜馆子里的炸排骨，怀念一边吹牛一边吃过的酸菜鱼，怀念打过工请过客的那家饭庄，但怀念只能留在怀念里，没有人想回去。
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滇缅铁路延伸到马街的时候，从中间将这片区域一分为二，东西两侧，便是完全不同的精彩。
每到周日，以宝珠市场为中心的马街，都有一场盛大的赶街活动。南来的北往的商贩，将水果蔬菜、衣服鞋袜、种子花木，乃至农具厨具、针头线脑都运了来，人们便穿梭在大街小巷里，穿梭在堆满了小商品的铁路边，完成一笔笔或大或小的交易。
西边呢，是以电缆厂为代表的马街旧工业群落。工业发展的脚步已渐渐远去，余下的，是偌大的春雨937。这园区里平日没太多人气，只到了周日，也呼应着马街的氛围，主干道上便是拥挤的人群和丰富的物产。
进了生活区，仿佛去到了一个自成系统的群落。
你日常生活里所需要的一切，都可以在这生活区周边解决。生活区的小吃摊，炸串店，饺子馆，便在漫长的岁月里，烙下了难以磨灭的印记。
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顺着这昆石线走上一趟，你才发现，这条路上不仅有历史，有烟火，还有传承的民俗和遗落的工业文明。这铁路仿佛是一条线，为我们串起了这个城市的一些横截面，那里有失落，有遗憾，更有从缝隙里迸发出的生命力，所有这一切组成的，是我们所真诚热爱的昆明。
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出品 | 半坡文化 出品人 | 杨文何
主编 | 郝好 编辑 | 甘甜 丁坚强
运营 | 陆柏年
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