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苦等8年!南京重磅地铁通车时间,彻底坐实!
楼市
2024-12-25 18:05
江苏
未来一年时间内,南京地铁运营里程将迎来大爆发!
最多将有6条新地铁要通车!
首先是今年底的
7号线中段
,其次是明年的
5号线北段、10号线二期、3号线三期
,另外
6号线、宁马城际S2线
也有可能
(不排除分段开通)
。
其中最受关注的莫过于
地铁5号线
,南京人等这条线路足足等了8年!
而现在,
5号线北段的通车时间已经被官方进一步坐实!根据推测,
很有可能就是明年3月31日
(具体以官方信息为准)
!
近日,南京交通运输局网站发布了
《南京地铁5号线(文靖路站至方家营站区间)工程初期运营前安全评估竞争性磋商成交公告》
。
这意味着
南京地铁5号线北段初期运营前的安全评估工作即将开展!
而依据前阵子招标公告里提到的:
自合同签订之日起至2025年3月底前完成全部工作直至初期运营前所有问题全部整改完毕。
也就是说,
安全评估工作将在明年3月底前结束!
为此我查了
去年5号线南段通车前的情况,同样是2月底完成安全评估,然后3月31日中午12点正式通车。
所以从节点安排上来看,5号线北段只要安全评估顺利,很可能也是3月31日这天通车。
毕竟按照7号线分段通车的经验来看, 南北两段也分别选择的12月18日这一天,今年中段大概率也是这个日子。
另外再结合前段时间中铁大桥院华东分公司近期的文章里的表述:
5号线北段将于2025年1季度试运营。
其实基本可以坐实,
5号线北段不仅将在明年通车,而且时间甚至可以精准预测到是3月31日
(具体以官方信息为准)
。
回顾5号线的建设始末,真的称得上
“一波三折”
。
最早在2016年12月开工,
一开始预估的工期是5年,不过实际推进过程中却遇到很多困难。
比如
拆迁问题,
5号线途经主城,很多都是居民聚集区域,无论是协调难度还是拆迁工程本身的难度,都更大;
而且5号线沿线还有大量文保单位,很多站点一经施工,就要面临
考古挖掘,
直到去年底,夫子庙站仍然有考古挖掘工作要进行,这些在客观上也影响了进度;
另外就是5号线的开发模式,最早是绿地集团、南京地铁、上海隧道三家建设方,采取
PPP模式,
后面绿地资金遇到问题,以及后续退出,都一定程度使得工程延期。
所以考虑到这些背景,更感觉到5号线通车的来之不易。
未来,全线通车的5号线将在南京地铁网络中发挥巨大作用!
一是,南京地铁5号线,是南北向贯穿南京主城的重要地铁线路,将主城各大功能区串联起来。
线路北起方家营站,沿东南方向斜下穿过南京主城核心,至光华门站转南,进入江宁东山片区,南至吉印大道站。一期工程全长37.4千米,共有30座地下车站。
这是南京主城区非常重要的一条纵向地铁轴线,串联起的区域包括鼓楼滨江、城中、大校场、江宁东山、竹山路、九龙湖等,
对于这些区域的交通压力缓解具有重要意义。
不过目前这一点,在仅南段通车的情况下,体现并不明显,因为南段沟通的仅仅是江宁内部,日均客流在2.5万左右。
等待未来北段通车,鼓楼滨江、夫子庙这些重要节点,会输入不少客流。
二是,南京地铁5号线还承载着与十多条地铁换乘的作用,是南京地铁中的“换乘王”,对于南京地铁网络的丰富交织非常关键。
①未来5号线将和
4号线、9号线
等一起,直接利好鼓楼滨江;
②5号线与
10号线二期、6号线
等,丰富大校场的轨道交通;
③5号线是真正意义上的换乘王,
能够与1号线、3号线、4号线、6号线、7号线、9号线、10号线二期、S1号线等十多条地铁实现换乘,
助力南京地铁真正意义上的连通共作用,为城市赋能。
目前,5号线北段一部分车站内实景图也曝光了:
● 虹桥站:“无柱穹顶”满满现代科技感
虹桥站是5号线的重点车站,也是全线唯一的“无柱车站”。该车站在保留历史记忆的同时,通过无柱车站的结构形式和星空穹顶的设计,展现了建造技术的进步与空间利用的创新。
效果图
走进车站可以看到,站厅和站台没有一根立柱,无柱的设计打破了传统建筑空间的界限,使得站厅视觉上更加宽敞通透。而穹形星空顶的设计,通过模拟夜空的繁星点点,营造出一种超越现实、穿越时空的梦幻氛围。
图源见水印
在现场,工人正在测量穹顶造型调整龙骨的平整度,便于面板安装一次成型。“艺术墙也是我们车站的亮点之一,后面会做一些立体的浮雕壁画,有中山码头、扬子饭店、中国国货银行等标志性地标,让市民感受周边的历史文化。”
图源见水印
● 青春广场站:“女性形象”浓浓社会文化味
青春广场站位于鼓楼区中山北路和山西路交叉口下方,是一座地下两层岛式车站。沿着楼梯进入车站,小编看到天花板独具特色。车站设计时融入青春洋溢的理念,天花板局部采用明快的黄色、蓝色等油画色系,打造朝气活泼的感觉。
图源见水印
车站内墙壁和结构柱,运用了元素拼贴、特征提炼、解构重构等艺术手法描绘了从晚清到近现代女性的画像,用不同的艺术场景展现时空的变换,折射社会历史文化的变革。
图源见水印
青春广场站的一大特色是冷水机房采用装配式建造方法。厂家先根据设计图纸和设备通过BIM优化机房的布置,然后通过BIM模型导出预制构件加工图,实现精准下料;在预制车间,给每根构件都编码;再送到现场根据编码将构件用螺栓拼接,实现绿色高效施工。
图源见水印
● 光华门站:“城墙门洞”彰显独特建筑美
光华门站装修工作已接近尾声,日前顺利通过了子单位的预验收。该站为双柱站,也是本线的特色车站。在设计上提取周边南京明城墙和城门元素,转化为建筑线性语言,巧妙地融入车站中间特色区的形态构造之中。
图源见水印
车站运用现代、简洁的表现手法,在站厅中间做了拱形造型,既贴合古建筑美学,又展现了对空间的开放与包容态度。色彩搭配上,米色与白色的融合,不仅营造出明亮舒适的现代交通环境,也呼应了古城墙历经岁月洗礼后的淡然、雅致。
图源见水印
车站拱形顶部高达4.3米,使站厅显得空间开阔,让乘客仿佛置身于一连串城墙门洞的序列里,深切感受到线路所承载的文化底蕴与厚重的历史。
图源见水印
写在最后:
坦白讲,过去几年南京地铁经历了艰难的时刻,不少线路延期、延期、再延期。
但最近这两年,一切开始迎来转变。
近期博主
@萝铁杂谈
就统计了在建各线路的完成进度,以及预计通车时间,
基本上大部分都将在2026年之前完成通车。
图/萝铁杂谈
而
南京地铁三期规划最新已经明确为2024-2030年。
也就是说,在未来6年时间里,南京地铁建设将迎来又一个爆发性时刻!曾经不断被赶超的地铁运营里程,很有可能开始反扑!
目前,南京地铁运营里程为472.3公里,排在全国第9位。
相信用不了多久,我们就将看到南京在这份榜单的排名,逐渐上升!
对于南京地铁建设,你有什么想说的?
欢迎积极留言评论!
孟祥远
C9博士、硕士生导师、知名城市与房地产研究专家、全国十大房产大V、政府和名企咨询专家、资深置业导师,一起读懂城市与房产,助力美好生活!
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