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最近，不少乘客都在吐槽“打车贵”。
而且，不是吐槽打出租车贵，不是吐槽打出租车比坐网约车贵多了，而是十分“严肃认真”的吐槽：打网约车太贵！
比如，下面这笔这样这一笔实际上已经接近30公里的送站订单：
乘客花了91.90元（注：含10块钱过路费），不仅觉得车费太高、平台“太坑”，还郑重其事的向平台发起了一次投诉。
而平台客服也表示会认真核实处理，后续不排除还会给他退还一笔“安慰金”。
又比如，像下面这样一笔早高峰订单，全城38公里，包含16元的高速费，乘客全部支付的金额为134.34元，除去高速费部分，也就是三块一一公里。
不过，乘客不仅接受不了这个价格，直言“费用比平时预估费用翻了差不多一倍”，更是表示要对这一笔费用进行一次“大揭秘”，“大曝光”，让大家见识到网约车“高运价”的“真面目”！
其实，不用怎么细究，不用翻看平台的计价规则，近30公里90多块的车费，高峰期近40公里130多的车费，怎么看都是再正常不过的价格。
这样的收费不仅没有虚高，和打表出租车相比，更是低了不少。
非要说这些价格太高，这只是因为乘客拿以往自己平时打特惠单、特价单时的价格相比，所得出的结论。
而这一切的根本，只能说是，网约车平台推出的特惠订单，把这一部分乘客给“惯”坏了，平时把坐惯了这些“便宜车”，就认为一切都理所应当，误以为那才是正常的网约车单价。
这也像是下面这样一位顺风车乘客的心理一样：
在他看来，全程360公里，顺风车不仅要204元的车费，还要叫40元的高速费，而如果坐大巴车只需要150元，就算除去去车站的一部分费用，坐顺风车的价格也比坐大巴车“贵多了”！
站在乘客的角度看来，打顺风车的钱，确实比坐大巴车更贵。
但是，顺风车是顺风车，大巴车是大巴车，两者本来就不是一回事，根本就不能这样来横向对比，根本就不应该拿大巴车的价格来衡量顺风车的价格，到底是高还是低。
非要这样对比的话，那么，你干嘛不拿网约车豪华车（哪怕是正常出租车网约车）的价格来对比顺风车的价格？这样的话，顺风车是高还是低？
你干嘛不拿火车票的价格来对比顺风车，这样的话，顺风车岂不是更“贵”，更加“天理不容”了呢？？
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