据知情人士透露，随着首席执行官卡洛斯・塔瓦雷斯（Carlos Tavares）被罢免后，汽车制造商 Stellantis 正在深化全面改革，计划对管理层进行又一次重大调整。
这些要求不具名讨论内部事务的知情人士称，首席软件官伊夫・博内丰（Yves Bonnefont）将卸任。同时，负责标致品牌的琳达・杰克逊（Linda Jackson）也将离任。
知情人士表示，博内丰被视为塔瓦雷斯的门生，他所负责的软件业务导致了包括全电动 Ram 皮卡在内的关键新车型在美国和欧洲市场的推出延迟。他们还称，作为运营精简的一部分，首席工程技术官内德・库里奇（Ned Curic）未来将负责监管软件业务。
这些举措将标志着塔瓦雷斯离职后公司方向的又一转变。由于销售下滑以及持续的成本削减举措，塔瓦雷斯于 12 月被免职，其举措令投资者不满并惹恼了政界人士。这家生产 Jeep SUV 和菲亚特汽车的制造商仍在寻找他的继任者。
Stellantis 的媒体代表拒绝置评。博内丰和杰克逊未回复置评请求。
Stellantis 承诺重启贝尔维迪尔工厂，生产新型中型皮卡，重新雇佣 1500 名工人
知情人士表示，首席财务官理查德・帕尔默（Richard Palmer）正与埃尔坎密切合作，以确定集团的不足之处，并找出最适合担任首席执行官来解决这些问题的人选。
Stellantis 于 2021 年由菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler）与法国标致雪铁龙集团（PSA Group）合并而成。知情人士称，埃尔坎希望公司在选定新首席执行官之前走上复苏之路。预计任命将在第二季度进行，不过时间仍可能变动。
最近几周，Stellantis 宣布在意大利和美国进行投资，该汽车制造商计划在美国生产一款新型中型皮卡。在埃尔坎与唐纳德・特朗普总统会面几天后，该公司再次承诺在伊利诺伊州贝尔维迪尔一座闲置工厂生产这款皮卡，并召回 1500 名工会工人。
