平行志愿也有序
辽宁省的普通本科批次和高职批次，采用平行志愿的填报和录取方式。
平行志愿的录取，有“分数优先”“遵循志愿”“志愿并列”“一次投档”的规则。
这几个方面，决定了平行志愿与顺序志愿不一样的规则。
虽说是平行志愿，志愿也不是随意排列的，也需要理解好平行当中的“顺序”的操作意义。过去，很多考生和家长在安排志愿顺序时，以为凡是我喜欢的专业，我都可以随意的排列，呈现波浪式或犬牙交互式排列，甚至大部分志愿呈现升幂排列的情况。
一些考生录取的顺序号过大，就是在录取过程中，志愿被检索“过晚”，应该就是志愿编排顺序上出现了问题。被录取的某个志愿前面，有太多的无效志愿，当然，这里排除必要的“冲”的志愿。如果填报时准备充分，思路合理，是不需要太多志愿的。
平行志愿有序，最主要的表现就是志愿应该呈降幂排列。
“冲”“稳”“保”，也包括保守一点儿的“垫”，这四部分的整体志愿、局部的各个志愿，都应该依近年尤其是近两年（新高考的两年）的录取分数和位次，呈现降幂排列，而且要体现出一定的梯度设计。
之所以这样强调有序或降幂，是因为平行志愿录取的第一个规则是“分数优先”。
“分数优先”的意思就是在全省范围内，所有考生要按历史类、物理类排队，分数高者排在前面，即使分数相同，也要根据排序规则，依据语文数学成绩再排序；如果还相同，再依据语文和数学最高成绩排序；还相同，依据外语成绩排序；还相同，依据首选科目成绩排序，……总之，每名考生在全省都有一个自己的具体位次，以用于志愿录取。
在录取时，优先检索分数高的考生志愿，按高考在全省的位次，依次完成投档录取。如果用乘车就座比喻录取，比较好理解：
上车前，分数高的排在前面，分数低的排在后面；分数高的优先选择座位，分数低的只能在比自己分数高的选择完座位后，才能选择自己的座位。如果车已经没有座位了，只能换乘不如前辆的其它车辆，直到找到适合自己分数的车辆和座位为止。
“分数优先”的规则，实际就是给成绩更高的考生更多的选择自由。
这是“平行志愿也有序”的“基本原理”。
“平行志愿也有序”的第二个“原理”，在于“遵循志愿”的规则。
“遵循志愿”，就是遵循考生的志愿排序。依据在全省的分数和位次依次录取，当分数和位次排到某考生时，按这位考生所填报的志愿顺序，依次检索所填报的志愿是否还有计划，直到检索到考生的分数符合所填报的志愿后，将其投档到该专业志愿。只要考生被投档到某个专业志愿，即不再检索该考生填报的以后的志愿，尽管后面还有符合成绩要求，考生又非常认可的志愿。
一般来说，高考当年之前的相关录取数据会保持相对的稳定，这也是在填报志愿时，以近年的录取分数和位次做参照的原因。但个别院校的个别专业，也会出现由于招生计划的缩增、社会关注度的增减而产生分数和位次上的变化。在进入到对所填报志愿进行斟酌的阶段时，看看所填报的志愿是否有“大小年”的变化趋势，也是必要的。
因为“遵循志愿”的规则，考生在填报志愿时，就要基本参照往年的录取数据，对所选择的志愿进行降幂排列。不要把位次低的，特别是过于低的志愿放在前面，以免浪费了分数，失去了被后面的更好的志愿录取的机会。避免这类问题的产生，最好的办法，就是合理设置“冲”的志愿，“万一捡个便宜呢”。但同时也不要“冲”的太多， 以免冲淡了“稳”的志愿。
“冲”“稳”“保”“垫”本身就是一种分数或位次上的降幂排列式。
以上，从两个方面谈了平行志愿的“有序”情况，希望对考生完成志愿填报有所帮助。
还要记住一个规则：在一个录取批次，每名考生只有一次投档机会，真的没有第二次！
