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现在不少网约车司机都在抱怨，现在的订单实在是太低，而且越调越低，于是就有人开玩笑的表示，会不会有一天，司机接单都不收钱，还要给乘客送上一个大红包？
有一天，司机会不会“付费拉客”不知道，但是，“免费拉客”，或者说是“0元订单”，真的出现了！
近日，据《华龙网》的一次报道，广东的一名网约车司机就接到了一笔“一口价零元，距您2.5公里，全程3.4公里”的订单。
司机接到这样的一笔订单，自然感到十分惊讶，怎么会有0元车费这样的事情？惊讶过后，当然也就取消了这笔单子。毕竟，自己出来跑车是为了赚钱，不是为了给乘客和平台做好事。
让他更加想不到的是，取消这笔“0元订单”之后，平台还判他有责，扣了他两块钱。也就是说，取消了“白打工”订单，虽然避免了更多的损失，但是，躲得了和尚躲不了庙的是，他还是为此倒赔了两块钱。
总之还是，没有躲掉这一件“坑爹”的事情。
从乘客的反馈来看，很多人展示出自己打过的“0元订单”，有的优惠金额虽然不足10元，但是，也有不少明明是二三十块（甚至更高）的车费，最终还是获得了“免单”的优待。
足可见平台优惠力度之大！
甚至，很多乘客都展示自己短时间之内连续打过的多笔“0元订单”，或者超低价订单，让人大开眼界！
当然，必须要提出的是，乘客打到的这些“0元订单”，与司机接到“0元订单”，其实是两个完全不同的概念。
也就是说，乘客“零付费”，并不一定意味着司机“零收入”！因为，理论上，乘客所获得的优惠，是平台所给予，也是平台来买单。
所以，这一次，网约车司机如果真的接到了一笔“0元订单”，那就真的前所未见，闻所未闻，会在网约车的发展历史中，留下“浓墨重彩”的一笔！
实际上，就算是哪些平台为乘客特别优惠的订单，也慢慢出现了，“把司机的车费来补贴乘客的迹象”，就像是我们最近连续报道过的一样，在事先没有经过司机的同意，甚至是在司机没有知情的情况下，就这样对乘客进行了“惠享”与“动态折扣”！
而如果哪一天，平台擅自做主到，真的把劳动报酬为零的订单，都硬派到司机的头上，司机还不能取消，如果取消还要面临处罚的话；那么，这更是把这种无理的做法，发挥到了极致的地步！
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