针尖儿点评，不求针针见血，但求扎到点儿上！
第41篇
前不久，极氪汽车在其新车型极氪MIX，昵称“宝宝巴士”的车里吃火锅的宣传被网友骂上了热搜，
很多网友说车里吃火锅不怕车里的味道十天半个月都散不掉吗？这么牛叉咋不挑战在车里煮螺蛳粉呢！
后来虽然极氪也澄清了我们的车内新风系统能力很强，根本不怕车里留味，
但是，
车里吃火锅这件事儿对于一辆车的真正意义并不是什么散味和新风，
而是车内空间的重新构建能力。
就极氪MIX的能力而言，不吃火锅，下面这样大家一起喝个茶，或者打个掼蛋也都是可以的，这才是MIX这款车的最大卖点。
汽车作为交通工具发明一百多年以来，所有的人都习惯了车辆座位的传统布局，五座，六座，七座，座位朝前依次排开，
这是大家已经习惯的认知，燃油车时代，作为交通工具大家也不觉得这种布局方式有什么不妥，上车坐下人，下车走人，一辆车能让你坐着舒服就行了，还能有什么追求呢？
但是新能源车时代，
一切都不一样了，变化要来临了！
极氪MIX这款最新MPV也许短时间内不会成为销量爆款，但是这款量产新车却为我们展示了未来车内空间变化的无限可能。
下面这张图片综合展示了MIX的各种空间变换形式，分享给大家。
在电动车动力表现同质化的时代，车内空间变化能力和功能配置必将是未来汽车的核心竞争点，极氪MIX作为代表车型已经为我们开启了这新的一幕。
很多朋友也许会问，汽车不就是出行工具嘛，你搞这么多变化有什么意思？
其实我们在之前的文章中已经提到过了，
汽车是移动的个人空间，而新能源汽车为移动的个人空间插上了电力的翅膀，
一旦这个可移动的个人空间有了稳定足够的电力供应，想象空间太大了，
车除了能当代步工具还能干啥将不再完全取决于厂家，而是看车主们的想象力有多丰富。
这个故事，肯定比亚迪也不可能事先想到自己车可以在全城断电的时候带动透析仪拯救一个孩子的生命，甚至孩子的妈妈也不是第一时间就想到了这个方案。
一旦汽车不再是纯粹的代步工具，人们能够也希望用汽车完成更多任务的时候，
车内空间重构能力就是核心竞争力了！
这才是极氪MIX这款车对于汽车产业的真正意义。
这种变化是非常挑战大家传统认知的，看不清很正常，这不正是咱展现洞察力的时候吗。
再举一个挑战传统认知的例子，滴滴D1，全球第一款定制网约车，很多朋友应该都坐过这款车，
我第一次坐这辆车是和滴滴的一位高级经理，沾光体验滴滴的公司福利，
我们是雨天的打车，自动滑开式车门，底盘不高抬脚就能上车，上车也不用自己关门，很好的乘坐体验。
打完车我问这位经理，如果是带着大件行李怎么办？
她很不以为然，放后备厢啊！
我反问，咱们是雨天打车，再折腾开后备厢放行李是不是体验就不如直接上车那么好了?
她的回答是大家都这样啊！
这个回答多少有点令人失望。
其实并不是大家都这样，吉利帮助英国打造的伦敦出租车就没有后备厢，你可以直接带着行李进入车厢，车内空间足够大，放三四个28寸行李箱都没问题。
作为专用网约车，不设计后备厢，人和行李不分离其实是更合理的，
乘客拉着行李箱打车为什么一定要把箱子搬起来放到后备厢，哪怕是司机帮忙。
上车直接拎起箱子进车坐下，箱子可以就放在脚边；到了目的地直接拎箱子下车走人，
这样岂不是让乘客更方便快捷吗？还能免去一些马大哈忘记拿后备厢行李的麻烦。
这样的做法确实有悖于大家惯常的认知，
但只要更方便，有何不可呢？
极氪MIX以及新能源车带来的种种新变化，确实脱离了纯粹代步工具的范畴，
但只要能让车主生活更方便，更丰富多彩，
有何不可呢？
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