聊聊极越CEO夏一平的长信

汽车   2024-12-16 18:33   北京  

舆论对于极越倒闭的讨论依然很热闹,在这个风口浪尖上极越CEO也在凌晨发了一封长信,当事人出来说话基本都会被视为为自己辩解。

作为一个有追求的自媒体人,咱不想讨论人家的私德问题,聊聊他的长信里面披露的信息和自己认识到的错误。

首先,他表达了自己对于极越的热爱和对于造车的追求,这一点我认为是可信的,每一位有能力和实力,或者说有野心的男性,可能都会有自己的造车梦,创业企业的付出是很多人难以承受的,需要有热情,把公司的产品极越01和07视为自己的儿子和女儿,这和我曾经合作过的一位创始人很像。

其次,他声称自己是光明正大的人,这里要稍微打个问号,也许这个人性子很直,但是一个能当极越这种规模公司CEO的人,肚子里没点弯弯绕是不行的,股东们能放心把公司交给一个心直口快没有心机的人吗?

第三,主要是他个人总结的自己犯的一些错误,这一部分个人认为还很坦诚的,而且从他的描述看,也证实了咱们上一篇文的猜测,极越管理的问题很大。

极越倒闭,事后诸葛亮和粉丝经济

他表达了自己在公司的强势,其实作为公司的老大,强势是很正常的,不强势还能压住场子那得是非常牛逼的老板才行。但强势不等于不听别人的建议,作为公司老大如果刚愎自用,那是肯定要出问题的。

做事和做正确的事,三字之差,区别太大了,公司是需要有人拍板决策的,但是这个拍板决策的人本身的水平太重要了。

而这恰恰就是夏一平这个CEO最大的问题,战略眼光和格局。

创业公司的老大,最重要的不是他去具体做什么事情,而是找人和找钱,这和公司老板牢牢掌控人事和财务是差不多的。

对于创业公司,人主要是去招募合适的人才,财务则是募集公司发展需要的资金。

有些遗憾的是,夏一平在这两件事上都没做好。

另外一个他自己提到的比较要命的事情是管理风格,过于关注细节和微观管理,不是说老板不应该重视细节,而是要明白什么该抓,什么该放手。

老大微操最典型的案例当然是微操达人蒋先生了,千里之外指挥一个排,不知道夏CEO微操到了什么程度。

话说回来,如果一个老大非常喜欢微操,是非常影响他招人的,但凡有水平的人也都是有些个性的,他夏一平不可能造车所有的领域都很牛,谁又会喜欢一个在具体领域水平不如自己的人老是指挥自己干这干那呢?

再说一下对营销的投入,他坦承在营销方面投入精力太多,老大介入营销在小米汽车入局之后几乎已经成了很多企业学习的榜样,事实证明并不是每个老大都有雷布斯的本事。

营销是一把双刃剑,老大直接参与营销不一定是好事,适合自己的才是最好的,学别人搞不好就是邯郸学步。

怎么看各车企学习小米汽车营销?

网络营销是非常耗费心神和精力的,真心建议各家车企老大,谨慎参与营销活动。

迷失在网络营销术中的长城汽车

长文的最后部分,夏一平表达了对于极越产品的肯定,

这一点还是值得称赞的,尽管个人对他对极越产品优势的认知有些不同看法。

最后,创业不易,在中国做个企业家更不容易,极越倒闭无论对行业还是用户都不是好事,还是少点娱乐化的吃瓜,多些经验教训的总结吧。

衷心希望极越和夏一平能有机会挺过这一难关,也希望夏一平的反思能真正给自己带来一些改变,虽然这真的很难!


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