今年10月是中国工农红军从闽赣革命根据地出发开始长征的90周年。
2004年4月29日，为纪念红军开始长征70周年，杭州铁路原艮山门站职工陶君民，陪同浙江省赛车协会副秘书长龚建平，从福建长汀出发，骑单车循中央红军第一方面军的长征路线，爬雪山、过草地，历经千辛万苦，终于在当年11月22日到达革命圣地延安，实现了重走红军长征路夙愿。
他们凯旋杭州时，我到杭州火车站迎接，并采访了陶君民，撰写了这篇近万字长文。
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2004年11月22日上午10时，两名中年男子骑着伤痕累累的赛车，来到延河之畔、宝塔山下，他们手持鲜艳的五星红旗，与专程前来迎接的浙江省“长征纪念行” 组委会代表和延安市委宣传部有关领导紧紧握手。
龚建平和陶君民到达会宁
龚陶二人胜利到达延安
这两名骑车（间或徒步）循着70年前中央红军第一方面军长征路线，爬雪山、过草地，历经千辛万苦，终于到达革命圣地延安，实现了重走红军长征路夙愿的中年人，叫龚建平和陶君民。
时年47岁的陶君民是原杭州铁路分局艮山门站职工。
老红军赠物壮行
二万五千里长征是中共党史中最重要的历史事件，也是中国革命胜利的转折点。
毛泽东曾把长征称作“宣言书、播种机和宣传队”。
几十年来，长征精神始终激励着一代代共产党人前赴后继、艰苦奋斗。
“苦不苦？想想红军二万五；累不累？比比革命老前辈”的口号薪火相传，在全面建设小康社会、完成中华民族伟大复兴的新时期，同样需要这种精神。
纪念红军长征70周年前夕，新四军研究会浙东分会后代工作委员会与省赛车协会联合组织了“长征纪念行”活动，浙江省委宣传部给予了大力支持。
活动主要内容是由“纪念行”组委会秘书长、省赛车协会副秘书长龚建平骑赛车，循着当年红军长征的足迹全程考察。
龚建平沿途参观当年红军留下的革命遗迹、纪念馆，访问红军老战士、拍摄沿途经济发展实况，每天撰写“长征日记”，陆续刊发在“浙江在线”专题网页上。
2004年4月29日上午，庄严肃穆的杭州云居山革命烈士陵园，浙江省委宣传部领导、硬骨头六连所在红军团官兵代表、“长征纪念行”组委会有关成员、浙江省赛车协会运动员代表等一百多人隆重集会，举行“长征纪念行”出征仪式，为龚建平壮行。
三位参加过长征的90多岁高龄的老红军，非常关心这次活动。原福州军区副政委王直将军派专人送来了一面旗帜，上面有老将军亲笔书写的“红军长征70周年纪念行”十个遒劲大字,王老还题写了“弘扬红军精神”和“奋进”二幅作品。
老红军肖瑞林授旗
解放初期曾任浙赣铁路局军事总代表的老红军郭德琳，送来了一本他创作的《长征画册》，让重走长征路的壮士带在身上。
原昆明军区司令员张至秀将军发来传真电报，向远征勇士致意。
5月1日上午，龚建平从福建长汀出发，骑赛车踏上漫漫征途。省赛车协会陶君民等17名队员利用“五一”长假陪同他骑行。
据党史专家考证，当年有一支红军队伍就是从福建长汀开始北撤的，因此龚建平等选择长汀为长征纪念行的起点。
龚建平等18人经于都、瑞金，沿着当年中央红军的足迹前进。
小分队行进途中
到赣州时，“五一”长假结束了，赛车队员们陆续回单位上班。
陶君民向单位请了年休假，与孙飞、于方坤等继续陪同龚建平前行。
他们每到一地，都到当地邮局在旗帜和《长征画册》上盖邮戳。
5月15日龚建平一行到了广东南雄县闻昭乡，陶君民的年休假期用完了，他只得依依不舍告别龚建平。
陶君民星夜驰援
回到杭州的陶君民几乎每天都与龚建平和“纪念行”组委会保持着联系，关注着龚建平前进的足迹。
9月上旬，龚建平已经走了4000多公里，进入了“长征”中最为艰苦的路段，前面就是举世闻名的雪山和草地了。
五座雪山中海拔超过4000米的有三座，草地部分地段是无人区。
这是长征路上最危险的区段，当年红军长征爬雪山、过草地时，就牺牲了数万名战士。
龚建平携带着笔记本电脑、摄像机、照相机、各类充电器和睡袋等，装备重量近30公斤，他的交通工具仅是一辆赛车。
让他孤身闯雪山、过草地危险性太大了。为了确保“纪念行”活动的安全进行，“纪念行”组委会让龚建平在四川雅安的石棉县待命，星夜派遣一名既有良好身体素质和心理素质，更具备坚强毅力的队员星夜驰援。
经反复考虑，“纪念行”组委会选中了坚持“铁人三项”运动多年的陶君民。
铁路艮山门站接到省委宣传部要求派陶君民支援的函后，非常支持。在劳动力非常紧张的情况下，还是决定派陶君民远征。
临行前，车站党委书记余志峰语重心长地对陶君民说：“这是一项光荣的政治任务，相信你一定会不负众望，胜利完成任务。”
党委副书记张年宝对他说：“你是代表铁路职工参加长征纪念行活动的，一定要发扬铁路职工特别能战斗的精神，预祝你们早日到达延安。”
陶君民带着组委会和站领导的嘱托，携带心爱的赛车，连夜踏上了开往重庆的火车。
9月15日，他在四川雅安石棉县和龚建平会合，浙江卫视的一个摄制组也随即赶到。
陶君民的到来，给龚建平增加了一个坚强的同盟军，那只重达近30公斤装电脑、摄像机、照相机等贵重物品的背囊，从此就背在了陶君民身上。
第二天，龚建平和陶君民来到了大渡河畔的泸定桥。走在“大渡桥横铁索寒”的泸定桥上，脚下是奔腾不息的滔滔大渡河，陶君民非常激动。
遥想当年红军十八勇士冒着敌人的枪林弹雨，攀着光秃秃的铁索冲向对岸，陶君民仿佛听到了激昂的冲锋号声。
为了体验当年红军勇夺泸定桥的艰难，陶君民仰卧在铁索护栏上，试用双手攀着一根铁索前进。攀不到五米，陶君民就手酸脚软无法坚持了，对红军的钦佩之情更是油然而生。
龚建平和陶君民在泸定桥上给老红军郭德琳打电话，报告行程：“郭老，我们已到达泸定桥，大渡河依旧、铁索桥依旧，但这里已经变成了旅游胜地。您听到大渡河的水声了吗？”
“听见了，听见了。你们辛苦了。你们在翻雪山、过草地时要多注意安全。祝你们早日安全到达延安。”
电话那头传来了老红军激动得颤抖的声音。
初闯夹金遭挫折
当年红军长征曾经翻过五座雪山，依次是夹金山、梦笔山、亚克山、昌德山和打鼓（古）山。
夹金山就是中学语文课本上说的大雪山，它位于四川宝兴县西北、阿坝州懋功县以南，海拔4000多米。
山上云雾缭绕，积雪终年不化；空气稀薄，气候变幻无常，忽而冰雹骤降、忽而狂风大作，有“神山”之称。
当地民谣说：“夹金山、夹金山，鸟儿飞不过，行人不可攀。要想越过夹金山，除非神仙到人间。”
1935年6月上旬，红军一方面军二师四团在身着单衣、脚穿草鞋的情况下，翻过冰天雪地、人迹罕至的夹金山，与第四方面军胜利会师。
为了安全翻越夹金山，郭德琳等老红军建议龚陶两人尽量在九月底前翻越此山。浙江卫视也因拍摄需要，要求龚陶二人先翻越夹金山，再回头补走石棉、泸定、天全至宝兴之间的路程。
9月20日早上，为了配合浙江卫视的拍摄，龚陶二人身上携带了电视感应话筒，从海拔2072米的宝兴县硗碛藏族乡出发，冒雨骑车沿南坡公路上夹金山，浙江卫视租了一辆汽车跟随拍摄。
出发不到5公里，就遇上了泥石流，在雨水冲刷下，泥浆和着小石块在公路上形成了一条溪流。
陶君民等从一位藏族大爷那里借来钉耙，扒开泥石流，帮助汽车通过。
等他们刚过此处，山上一阵石头雨从天而降，差点把他们埋住了。
骑行20公里后，前面发生了山体滑坡。龚陶二人背着赛车，从堆积的泥石上攀过，汽车过不去了。
摄制组让龚陶先往上骑，等路修好后汽车再跟上来。
路上到处都可以看到塌方，雨又渐渐变大。
到了海拔3100米处，没有高原经历的陶君民出现了明显反应，全身疲乏、发冷、头晕，龚建平让他躺在路边的一块大石头上休息。
下午四时，下面开上来两辆汽车，说明滑坡处已经修通了，但奇怪的是却不见电视台的车上来。
手机没有信号，对着电视感应话筒呼唤，也没有回音。
二人继续坚持往上骑，一小时后，他们到了海拔3500米的一处牦牛房，几个藏族牧民热情地邀请龚陶到房子里烤火、喝茶。
牧民们告诉他们，到山顶还有15公里多，路非常不好走，今天是无论如何上不去了。
考虑到睡袋、食品都在面包车上，摄制组又没跟上来，他们决定返回。
一位叫李子先的牧民听说他们要重走红军长征路，就特意把他们带到屋旁，详细向他们介绍了当年红军翻越夹金山的路线。
龚建民决定下次不再走公路，就循着红军翻越夹金山的路线走。
天渐渐地黑了，他们快速骑车下山时，路边吃草的牦牛被他们的赛车追上后，多次红着眼睛，低下犄角向陶君民发起攻击。
后来才弄清楚，原来是陶君民穿了一件红色运动服，牦牛把他当成“斗牛士”了。
吓得他赶紧披上了龚建平的蓝色雨披。
首次翻越雪山以失败告终
到了山脚下，摄制组正焦急不安地等他们。
原来路修通后，摄制组的车在崎岖不平的路上颠簸了不到几百米，后座突然起火了。
万幸发现及时才把火灭了，但车也抛锚了。
第一次翻越夹金山以失败告终。
再上夹金展红旗
10月2日，龚陶二人又来到了夹金山脚的新寨子，他们本想以翻越夹金山作为献给国庆55周年的贺礼，但国庆节那天大雨不止，打破了他们的计划。
这次他们决定沿着红军当年上山的路线走。
吸取了上次的教训，他们向藏民租了两匹马，分别驮赛车和行李，两人徒步跟在后面，牵马的是藏民父女俩。
这条山路少有人走，湿滑阴冷，多年的树叶腐烂淤积，步履艰难。
上行到3200米时，地上开始有积雪。
他们坐下来休息，啃着干粮，以积雪解渴，想到当年红军身上无衣、腹中无食，许多人带着伤病登越此山时的情景，胸中平添了不少钦佩之情和豪气。
攀登到3800米处，两匹马爬不上去了，牵马的父女要回去了。
他们把驮在马上的赛车和行李卸下来，把行李绑在赛车上。
此地离夹金山垭口海拔还有300多米（距离约3500米），他们要推着赛车完成这最后的翻越。
这段路对练过铁人三项的陶君民来说，平时可以跑步上山，此时却感觉步履异常艰难。
一些雪和泥浆深的地方，每推四五米就要停下来喘几口大气。
此时两人感觉缺氧、呼吸困难，冷风吹来寒冷彻骨。
但他们不能停下来，否则天一黑就危险了。
两人互相鼓励，陶君民还不时地在龚建平的背上推一下，帮助龚建平节约一点体力。
登顶的3500米，整整化了他们两个多小时，云雾中，他们推着装满了行李的赛车，登上了4114米的垭口。
在山顶，龚建平展开鲜艳的五星红旗，两人支起三脚架合影留念、互相拥抱祝贺。
龚建平给密切关注着他们行程的组委会打电话，报告顺利登顶的消息。
早在小学时代，他们就读到过红军攀登夹金山的故事，今天他们历尽艰辛，终于攀登上了长征途中的第一座大雪山，圆了多年的梦想。
在山顶稍时休息后，二人骑车一口气冲下33公里，下降到海拔2600米处的达维乡，此处蓝天白云，风光迷人。
此时回望夹金山，虽然山顶仍被白云笼罩，可这雪山、奇松、蓝天、云海相映成辉的美景，似乎在庆祝他们安全翻越大雪山。
