我们8位老同事、老朋友，2010年9月赴台观光旅游，虽是跟团游，但毕竟是在没有语言和文字障碍的台湾，所以，只要有可以自由活动的时间，我都会抓紧时间到处看看。
因此也关注了一些行程上虽没有，但却留下深刻印象的地方。
比如，闻名遐迩的台北圆山饭店。
这是鼠眼看台湾系列第六篇拙作：
圆山饭店听传奇
台北有一个闻名遐迩的圆山饭店，其在台湾的江湖地位，基本类似于北京的钓鱼台国宾馆。
2009年，国民D重获执政权后，邀请大陆海基会会长陈云林访台，就下榻于圆山饭店。
当时还遭到台湾绿营民众围攻，酿成震惊海峡两岸的事件。
圆山饭店自然建于圆山之上，占地二十余英亩。
其风景秀美、交通便利：基隆河蜿蜒于前，剑潭山横亘在后；一旁更有中山高速公路与淡水线捷运(大陆叫轻轨)通过。
圆山饭店背山面水，居高临下，名列世界十大旅馆之列，是台北的地标性建筑之一。
左侧是圆山饭店主楼
圆山饭店的原址，在日本统治时期是台湾神社，也是古剑潭寺所在地。
抗日战争胜利，台湾光复后，改建为台湾大饭店，1952年5月10日改名圆山大饭店。
1970年又兴工改建成14层的中国宫殿式大厦，由最初的36间客房，扩增至656间，1975年落成启用。
我们一行当然只能在圆山风景区的牌坊前打卡，无法走近圆山饭店。
圆山风景区牌坊
但我从相关资料上获知，圆山饭店分为正楼、金龙厅、翠凤厅、麒麟厅与住宿客房等，各厅装潢豪华典雅。
圆山饭店住宿客房部有8个楼层，每层分别以商、周、汉、唐、宋、元、明、清等不同朝代的风格装饰。
这对如今台湾当局执行所谓的去中国文化，形成极大反讽。
常凯申主政台湾时，经常在圆山饭店招待来访外宾和外国元首，陪同者当然都是达官贵人，外人很难一窥圆山饭店的神秘面纱。
说到神秘面纱，并非我故弄玄虚。
台湾地陪邱导游就给我们说了圆山饭店的好些传奇故事：1995年因为维修圆山饭店的屋顶，不慎引起火灾。
当时台湾没有高层消防车，一般消防车水龙最多只能送水到10楼。
虽然调来了几十辆消防车，但只能用水龙保护火势不向10层以下蔓延，然后眼睁睁地看着10楼以上化为乌有。
事后，台湾重金配置高层消防车，并在设计高层建筑(如101大楼)时，把消防设施放在首要位置。
这次火灾后重修圆山饭店时，施工人员意外地发现了两条秘密通道。
据台湾前“国安局”侍卫队长李天铎披露：“这两条通道是常凯申时代的遗存，一条通往剑潭公园，当时有快艇24小时待命，如情况紧急，可直接往淡水河出海。一条通往常凯申的士林官邸，都是为‘元首’特设的逃生通道。”
我自然没有资格住圆山饭店，也没资格进去参观，但却有幸在与圆山饭店一墙之隔的“碧海山庄”吃了顿中饭。
台湾海军的碧海山庄
碧海山庄隶属台湾军方的海军，墙上还挂有“海军军官俱乐部”和“海军财产申报处”的牌匾。
竟是海军军官俱乐部
还是海军财产申报处
为什么“军官俱乐部”的餐厅，要开放供大陆游客进餐？
也许是军费不足，需要自筹部分资金？
邱导游没有回答我的问题。
我猜，暂且存疑。
走出碧海山庄大门口，就是公交车“中央电台”站，旁边不远就是几十年来只闻其声、不见其影的“中央广播电台”。
“中央电台”公交站牌
圆山饭店、碧海山庄和“中央电台”，就这样与我们不期而遇。
有人曾因听它的广播获罪
