城君说
长沙至湘潭和株洲,将再建一条城际干道!长沙湘江大道南延线(奥体新城段),近期启动道路工程设计招标,项目离开工又近一步。此外,根据长株潭一体化发展2024年重点项目清单,长沙湘江大道将向南,对接湘潭滨江路。这条依山傍水的沿江通道建成后,将成为长株潭最美融城干道,也是继洞株路、韶山南路、芙蓉大道后,湘江东岸第4条城际干道。
湘江大道 融城干道
长沙湘江大道—湘潭滨江路
长株潭最美城际干道
从长沙湘江南路驾车去湘潭或株洲,沿着江边走自然是饱眼福的。现实是,长潭交界的江边,还是断头路状态,只能借道107国道转芙蓉大道南下。长沙湘江大道至湘潭滨江路,目前就是断头路,中间被湘潭昭山风景区阻隔,风景区江边道路未建设。
根据长株潭重点项目建设清单,长沙湘江大道-湘潭滨江路项目,北接现有湘江堤岸道路,南至昭山滨江北路,待建路段为6.1公里。项目建成后,将是继芙蓉大道、新韶山南路之后,在湘江以东区域,长沙通往湘潭的第3条融城干道。将是湘江以东区域,长沙湘潭往返的一个高颜值选择。
这条沿江路是湘江南路南沿线的一部分。不同于芙蓉大道、新韶山南路2条城市主干道的面貌,这条路目前是原生态的江岸风景,只有静悄悄的京广线铁轨。湘江大道建成后提升湘江东岸滨江景观,有望成为贯穿大长沙的湘江风光带中的最美风景线。
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位于南部融城片区大托解放垸的长沙奥体中心,项目启动征拆工作,首批征收面积近1000亩,为长沙今年最大拆迁项目!这意味着奥体中心即将启动实质性建设,该项目是贯彻落实“长株潭一体化”战略和“体育强省”战略的省重点工程,是驱动长株潭一体化、长株潭都市圈建设的重大产业项目,将助力2029年第十六届全运会申办。
最新网络相关资料曝光显示:长沙地铁5号线南延线走向方案调整,南延一期工程起于毛竹塘站,止于奥体中心站,线路长约12公里,拟设站9座(包含3座换乘站)。线路位于长株潭融城核心区,加强南部组团与河东主城区的联系,未来规划将跨江延伸至湘江科学城。建成后将极大助推长株潭一体化建设。
当前,湖南加速打造长株潭融城核心区:湘江科学城+奥体新城,其分布于湘江两岸,为了实现两者更好地融合发展,规划新建3座跨湘江大桥,自南向北分别为:暮坪大桥、观音港大桥、清风路大桥。三座大桥平均间距约2.5公里,建成后将成为实实在在的“融城大桥”。
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