城君说
地铁7号线 南延湘潭规划
根据《湘潭市国土空间总体规划（2035）》，湘潭将完善中心城区综合交通体系，在轨道交通方面，形成“2条普线+2条城际线”4条轨道交通线路。即：轨道交通1号线（长株潭城际轨道西环线）、轨道交通2号线、轨道交通3号线、湘潭北至长沙暮云线（长沙地铁7号线南延）。其中，2条向北对接长沙，2条向东对接株洲。
《湘潭市国土空间总体规划（2035）》显示，长沙地铁7号线南延湘潭北站段，拟设6站，其中长沙辖区内设1站，湘潭辖区内设5站（昭山1站、九华4站）。站点分别为：暮云站（枢纽站）、芙蓉大道站、九华山站、湘江路站、九华乡站、湘潭北站（枢纽大站，可换乘长沙地铁3号线）。
湘潭北站，规划打造为长株潭地区的枢纽大站，依托湘潭北站，打造面向全国的长株潭高铁西门户，6小时到达全国主要城镇群和国家中心城市；联动长沙株洲，协同共建长株潭国家枢纽。该枢纽将引入沪昆高铁、长衡高铁，争取呼南广高铁联络线经过湘潭北，形成“十字”型高铁枢纽。
地铁7号线，为长沙地铁线网规划中的一条南北向干线。目前一期工程（五里牌-暮云）已于2021年底启动建设。7号线南延一期也在启动前期工作。根据披露，南延一期工程，不再转向芙蓉南路，而是沿韶山南路敷设，包括云塘（不含）-生态动物园站，线路长3.36km，共设站3座，总投资21亿元。
为了推进长株潭一体化，项目优先级得以提升，7号线工程南段将提前开工，以此带动南部融城片区整体发展。据悉，7号线南延一期，终点站暂定为长沙生态动物园东，该站周边将打造“一中心三基地”：即湖南省陆生野生动物疫源疫病检测中心、湖南省华南虎种源繁育基地、湖南省珍稀雉类繁育基地、湖南省陆生野生动物救护基地。
根据南部片区相关交通规划，长沙7号线未来还将南延至规划中的暮云南片区奥体公园（湖南体育职院新校区）。“解放垸—暮云南片区”组合式联动规划，成为南部融城片区规划亮点：奥体中心落地解放垸，奥体公园择址暮云南，两大片区各有收获，将协同带动融城片区建设。
关于长沙地铁7号
长沙轨道交通7号线一期工程，于2021年12月24日开工建设，计划于2027年开通运营，线路采用6节编组A型列车，标识色为绿色，从汽车东站到云塘站，全长约22.3千米，设21座车站，均为地下站，其中换乘站9座，平均站间距约为1133m；设南三环车辆段一座；设韶山路车检所主变电所一座（另需其他线路支援供电）；控制中心为第二控制中心（与6、8、9号线共享）。
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