长株潭这条地铁南延线,设站9座!车站选址、站名曝光!

楼市   2024-11-18 22:10   湖南  

   城君说   

长沙奥体中心建设大幕开启,其核心配套工程-地铁5号线南延线,前期工作也在紧锣密鼓推进中。最新爆料的工程平面示意图显示:长沙地铁5号线南延南延一期工程起于毛竹塘,止于奥体中心北,线路长约12公里,拟设站9座(包含3座换乘站),车站选址及全新站名曝光。线路位于长株潭融城核心区,南延二期规划跨江延伸至湘江科学城,建成后将极大助推奥体新城发展。



 地铁5号线南延工程 

  新设9站  站名曝光  


根据最新爆料的5号线南延工程平面示意图:长沙地铁5号线南延线工程,线路长约12公里,串联起暮云组团与解放垸—大托片区,整体呈东西走向,主要沿万家丽路、环保大道、天心大道、强体路(规划中)全地下敷设,将新增设站9座(包含3座换乘站),平均站间距约为1.5公里。本期工程不新建停车场及主变,利用一期工程水渡河车辆段和天际岭主变。



站点1—省公共交易中心

该站位于万家丽路与新兴路交叉口北侧,原规划名称为新兴路站,因毗邻湖南省公共资源交易中心,新命名更有地点导向性,根据此前规划,沿万家丽路南北向布设,为地下二层岛式车站。车站周边布局有比亚迪长沙工厂、旭辉雨金广场等。


站点2—金海路

该站站位于环保大道与金海路交汇处,根据此前规划,沿环保大道东西向布设,为地下二层岛式车站。车站周边布局有长沙国际研创中心、长郡雨花外国语学校、雨花区金海中学,以及众多成熟小区。


站点3—长沙理工大学

该站位于环保大道与汇金路交汇处,原规划名称为环保大道站,但车站西南角就是长沙理工大学校本部,因此新命名更有地点导向性。该站与在建的地铁7号线换乘。该站已在建设中,沿环保大道东西向布设,为地下三层岛式车站,7号线在上,5号线在下。


站点4—湘雅医院(天心院区)

该站原规划名称为果子园站,位于环保大道与果子园路交叉口。根据此前规划,沿环保大道东西向布设,为地下三层岛式车站。附近有湘雅医院新院区(天心院区)、南城奥特莱斯等人流密集场所。


站点5—中信广场

该站位于芙蓉大道、环保大道、中意路交汇处。规划为长株潭枢纽大站,将与地铁1号线通道换乘,接驳长株潭城际铁路S1号线,以及规划待建的长株城际铁路支线(株洲马鞍-先锋站)。车站周边布局有奥特莱斯、中信城市广场等。


站点6—牛角塘

该站点位于规划中的强体路与天心大道交汇处,车站所在地为牛角塘村,命名参考片区老地名凸显长沙地域历史特色。相比于奥体新城核心区的原始待开发状态,目前该站点周边已是开发成熟区。


站点7—大托铺

该站位于奥体新城片区的东部,规划中的数谷大道与强体路交汇处。车站所在地为大托街道辖区,大托机场原址,车站命名参考片区老地名,凸显长沙地域历史特色。


站点8—桂井

该站位于奥体新城片区的核心区,临近滨湖大道和新城大道。车站所在地为桂井村,车站命名参考片区老地名。目前,奥体新城首期配套地块已开启招商,片区即将进入实质建设阶段。首期“三纵两横”城市主干道,总长度约20公里,预估工程34亿元,2025年底前启动建设,预计2028年底建成通车。


站点9—奥体中心北

该站大致位于奥体中心北侧,奥体大道与强体路交汇处,为地铁5号线南延线一期工程终点站,预留西延湘江科学城通道。该站为换乘站,规划与地铁9号线换乘,也是奥体新城片区近期规划实施的唯一双地铁口



  奥体中心  效果图曝光  


根据天心区网信办发布的宣传片《古阁下,新天心》,位于大托解放垸板块(暮坪大桥以北)的长沙奥体中心,效果图首次曝光,设计方案非常大气。该项目是贯彻落实“长株潭一体化”战略和“体育强省”战略的省重点工程,是驱动长株潭一体化、长株潭都市圈建设的重大牵引性产业项目。整个奥体中心规划面积约3平方公里,其中一场两馆(体育场、体育馆、游泳馆)用地面积约1000亩。


长沙地铁5号线延长线,将串联暮云组团与解放垸—大托片区,直达奥体中心附近,能满足奥体中心举办大型赛事活动快进快出的交通需求,有助于片区发展,加强南部组团与河东主城区的联系。

随着奥体中心选址落定,奥体新城将规划“双地铁、双过江通道”:地铁为5号线和9号线,双过江通道为暮坪大桥和强体路过江通道。其中,规划图披露的最大亮点是,地铁5号线南延线,改道经奥体中心,横穿湘江,直达湘江科学城,此举意在推动奥体新城、湘江科学城“一江两岸、一体两翼”整体发展。



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