城君说

长株潭规划构建“日”字型高速环线，日字的中间一横就是“高速中环线”。近日，湖南官方发布消息：浏阳（湘赣界）经株洲至韶山高速公路，启动勘察设计招标。项目介于长沙绕城高速与沪昆高速之间，横穿长株潭三市中心，全长137公里，主要为双向6车道。建成后将成为长株潭首条高速环线，加强都市圈辐射能力，也将拓展湘赣间全新出省通道。

项目概况

浏阳（湘赣界）经株洲至韶山高速公路，已列入了湖南省高速公路网规划，建设资金来自国内投资。建设地点：湖南省浏阳市、长沙市、株洲市、湘潭市、韶山市、湘乡市境。建设内容：项目（含连接线）路线、路基、路面、桥梁、隧道、涵洞、交叉、交通安全设施、房建和机电工程及其他工程。

项目概况：

项目基本呈东西走向，起于长沙浏阳市大瑶镇，途经长沙雨花区、天心区、岳麓区，株洲石峰区、荷塘区，湘潭雨湖区、韶山市、湘乡市，终于长沙宁乡市灰汤镇，主线全长约137km，本项目浏洪高速至武深高速路段，里程长约34km，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26米，设计速度100km/h；武深高速至终点路段，里程长103km，采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度 34米，设计速度120km/h。全线估算投资约290亿元。

本次初步勘察设计招标，分4个标段：

1、湘赣界起点至武深高速（普迹北枢纽互通），约34公里，双向4车道。

2、武深高速（普迹北枢纽互通）至许广高速（龙神桥枢纽互通），约63公里，双向6车道。

3、许广高速（龙神桥枢纽互通）至宁韶高速（枫树冲枢纽互通），约20公里，双向6车道。

4、宁韶高速（枫树冲枢纽）互通至长韶娄高速（枫树冲枢纽互通）终点，约20公里，双向6车道。

项目解读：

长株潭都市圈“高速中环线”

概项目可以视作长株潭都市圈“高速中环线”，介于沪昆高速和长沙绕城高速之间的横向高速公路，是国家高速公路6023（江西南昌至凤凰高速公路）的重要组成部分，同时也是沪昆高速湖南段3条并行线之一。该线路西东向西，连接武深高速、京港澳高速东移线（规划中）、长株高速、京港澳高速、长潭西高速、许广高速等。

项目建成后，从都市圈内部讲，加强长株潭都市圈辐射能力，株洲湘潭市区至浏阳主城，高速通行里程将缩短，同时浏阳至宁乡可以避开长沙主城区，有效地缓解长沙绕城高速、长芷高速的交通压力。从外部看，也将是长株潭至南昌的第三条高速，拓展湘赣间的出省通道，分担沪昆高速公路的交通压力。

国家高速G6023 项目概况

根据国家已批复的《长株潭都市圈发展规划》中的高速路网图显示，支持长沙南横高速，对接江西昌栗高速（已建成）。该线路基本沿着长沙株洲交界地带布线，大致经过株洲云龙北部边界，浏阳西南部乡镇，醴陵北部乡镇边界等区域。

2022年7月4日，中华人民共和国交通运输部、中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家公路网规划》，上海—昆明高速公路（国家高速G60）新增一条并行线，命名为南昌—凤凰高速公路（简称“南凤高速”，编号“国家高速G6023”），长韶娄底高速公路部分路段为其组成部分。国家高速公路6023（江西南昌至凤凰高速公路），为沪昆高速湖南段3条并行线之一（另两条为G6021杭长高速、G6025贵州三穗至湖南洞口高速）

南昌—凤凰高速公路由南昌—上栗高速公路、浏阳—株洲—韶山高速公路（规划）、长沙—韶山—娄底高速公路（韶山北枢纽至龙塘枢纽段）、龙塘—琅塘高速公路、新化—溆浦高速公路（琅塘枢纽至大潭村段）、溆浦—怀化高速公路（大潭村至辰溪南枢纽段）、辰溪—凤凰高速公路（规划）等部分组成。

最新版《国家公路网规划》增加了12条都市圈环线路线，长株潭都市圈环线高速公路，为其中之一。长株潭都市圈环线高速公路，属于国家高速，公路路线编号：G9907，主要控制点：宁乡、浏阳、醴陵、湘乡、韶山、宁乡。

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