周五上车的注意短线高抛

汽车   财经   2024-10-14 20:45   上海  

上周的文章中和大家讲,关注周四、周五的上车机会 ,最晚不超过周五。从周一的走势来看,这个短线策略还是正确的,不过,由于节后堆积了历史天量,短期内想突破这一区域几乎不太可能,这也决定了后期市场运行不会一帆风顺。


从过往走势上分析,3450点左右是一个历史箱体的上轨。因此,上海市场大概的运行区间应该会在250周线作为支撑,目前在3215点附近到3450点。投资者在这一区间作高抛低吸或是较为稳妥的操作策略。


当然,我之前文章也和大家讲过,做交易还是要有足够的耐心。事实上,我们之前犯的错大多是这样的问题。从概率上讲,一定要等综合指数强于成分指数再行入场。也就是黄线要强于白线时才考虑买入。事实上,今天上午10:52时,综合指数就开始强于成分指数。这个时候入场是相对较为安全的。反过来讲,如果市场的主动权又落入成分指数,也就是大盘股上涨,其他个股跌的时候,我们还是要短线减仓为主。


谈起操作策略,近期任泽平和但斌之间打口水仗引起投资者的关注。我也看了这场骂战的前因后果。谁对谁错,不好说。就有一点,我觉得我们可能都高估了自己,特别是一战成名之后就容易产生膨胀。


作为宏观分析师,任泽平对中国经济以及中国股票市场也曾有过较为精确的研判;作为基金经理,但斌也有过辉煌的历史。一个人在成功之后,往往就会无限放大自己的能力。实际上,包括我在内也是如此。


在2019年我对煤炭行业有过较为精准的分析。之后就开始膨胀。对于新能源的判断,实际上我只局限于新能源汽车当中的汽车零部件、储能当中的热管理、节能当中的超导和煤化工设备等等,由于太过膨胀,直接将上述的三者简单总结为“新能、储能、节能”三能,不少朋友称我为三能哥,但事实是比较残酷,绝大多数新能源腰斩,虽然我讲的三个细分总体表现还行,但所简单总结的“三能”却让一直支持我的人有比较大的亏损。


关于这一轮的分析,任泽平认为有一轮大牛市,但斌则认为只是反弹不是反转。对于但斌的观点,我是反对的。但对于任泽平的“开盘即收盘”这样的观点也并不赞同。


作为一名分析师,特别是一名宏观分析师,不应该像普通投资者那样容易冲动。即便之前你再怎么正确,也总有犯错的那一天。究竟是什么样的勇气让他叫出“开盘即收盘”的惊人表述?因为当前A股市场规模与20多年前的5.19相比,已不可同日而语。此外,证券投资者与多年前相比也已经更加的理性。用发展的眼光来看待事物的变化才是每一位投资者该具备的素质,无论专业或业余。


当然,对于A股市场的未来,我相对还是比较乐观的。事实上,自前些年开始,我就一直讲中国经济破局的唯一解就在于A股市场能否走牛,也是中国最先提出土地财政向股权财政转变的研究者。由于中国社会将从投资型社会向消费型社会转变,通过提振股票市场,改善居民预期、增加居民财产收入,进而激发居民消费信心,通过消费使中国经济进入一个新的上升通道,这就是我看好A股市场的基本逻辑。虽然,现在大家可能不太容易看到这样的表述,但我相信不久的将来,一定会有更多经济学者持有相同的观点。


我特别喜欢耐克的一句广告词“将来是美好的,但要一步步走”,确实如此。即便A股的将来是美好的,但也并不能保证所有投资者都能赚钱。因为市场总是在波动的,牛市也不例外。如果我们不改变过去的“追涨杀跌”的操作风格、不坚持科学的投资理念,极可能在熊市中幸存,却在牛市中牺牲。


最后和大家讲一下,近期“星火燎原”计划的执行情况。目前有一个正式群。还有三个试用群,其中一、二群试运营。三群未满30人,期待更多朋友加入试用。


“星火燎原”计划的买股原则

1、必须综合指数强于成分指数才入场交易; 

2、必须符合相关的技术要求; 

3、基本满足100亿以上流通市值; 

4、必须符合国家产业政策的行业;

5、股性相对活跃;

6、严格止损止盈;

7、基本面无重大缺陷。


“星火燎原”计划持续招募中,群满30人即试运行,参与条件见群公告。




陈星宇,中利资产执行董事,上海财经大学MBA,中国特色价值投资理论首创者,擅长于中国宏观经济政策分析与研究。曾担任上海交通台财经评论特约嘉宾。:

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