924开闸放水后，似乎进入到了政策密集爆发期。
周五的各项刺激政策还没来得及消化，周末又出重磅消息。
今天我们来看一下发生了什么。
消息面：
10月18日，G常会研究部署深入推进全国统一大市场建设的有关举措。会议指出，推进全国统一大市场建设是一项系统性改革，实质上是为企业营造更加公平有序的发展环境。要坚持标本兼治、综合施策，推动市场基础制度规则统一、市场监管公平统一、市场设施高标准联通，以更有力举措推动改革走深走实。
要把推进全国统一大市场建设与实施一揽子增量政策结合起来，坚持从企业的实际关切出发，推动一批可感可及的改革事项，在深化改革中解决一个个具体问题。
各地要坚持在良性竞争中更好发展，坚决破除地方保护和市场分割，打通制约经济循环的堵点卡点，促进商品、要素、资源在更大范围内畅通流动。
要推进违规返还财税奖补、政府购买服务、妨碍公平竞争等领域专项整治，让各类企业在公平竞争中成长壮大，以更高经济效率推动各地更好发展。
要理解18号会议的用意，还需要回到今年7月份的三中全会。三中全会公报《决定》明确了三方面关键改革举措：
一是构建全国统一大市场，包括构建城乡统一的建设用地市场，全国一体化技术和数据市场，统一规范、信息共享的招标投标和公共资源交易平台体系，一体衔接的流通规则和标准，全国统一电力市场等。
二是推进要素市场化改革，健全劳动、资本、土地、知识、技术、管理、数据等要素市场制度和规则。
三是完善市场经济基础制度，包括完善产权保护、信息披露、市场准入、破产退出、信用监管等制度。市场经济本质上是法治经济。《决定》特别提出，防止和纠正利用行政、刑事手段干预经济纠纷，对侵犯各种所有制经济产权和合法利益的行为实行同责同罪同罚。
其实，在2022年4月中央《关于加快建设全国统一大市场的意见》就正式发布，当时引起了市场的广泛关注。2023年的《政府工作报告》也提出，加快建设全国统一大市场，建设高标准市场体系。经过3年的研究和推进，统一大市场改革进入深水区。
站在全局的高度，统一大市场是在百年未有之大变局的背景下，中国参与国际竞争的一张底牌，为了打通制约经济循环的关键堵点，促进商品要素资源在更大范围内畅通流动。
建立统一大市场的重要意义至少体现在以下两方面：
一方面是，它是将国力再次“升维”的基础之一。统一大市场的建设是为了最大程度地满足商品流动性、降低交易成本、发挥市场在资源配置中的决定性作用。
另一方面，它是构建全球新格局的基础之一。中国拥有体量巨大、消费旺盛、需求多样的大市场，可以是未来全球发展的“定海神针 ”，也可以是未来世界经济发展的引擎。
构建全国统一大市场，未来十年重点发展的领域主要包括以下几个方向：
1、建城乡统一的建设用地市场。（土地）
2、全国一体化技术和数据市场。（数据）
3、统一规范、信息共享的招标投标和公共资源交易平台体系（资源）
4、一体衔接的流通规则和标准（AI物流）
5、全国统一电力市场（电力）
也就是说，未来十年，土地、数据、资源、AI物流、电力，这五个方向，会是国家重点建设、发展和改革的方向。
回顾一下今年市场表现，除了没有登陆资本市场的土地之外，其他几个领域，包括电力和我们最近持续分析的数据要素方向，表现不俗，明显已经有先知先觉资金提前布局。感兴趣的朋友，可以查阅10月16日文《重磅，里程碑事件！》查阅数据要素相关分析！
另外其他可能会利好的板块，我们简单梳理下：
首先，周五，新成立了央企中国资源循环集团，这么看来应该也是统一大市场政策背景下的重要一步。借助周末统一大市场消息发酵，预计资源回收方向下周会借势而起！
我们在9月23日文《盘后，大消息！》中曾对中国资环的成立有过前瞻性分析，感兴趣的朋友可以点击查阅！
相关公司：中再资环、华润材料、中南股份、华宏科技、格林美
另外，于当下而言，统一大市场最直接关联的首先就是流通体系，仓储物流、交通运输。
在数据时代大背景下，物流行业以互联网为依托，运用大数据、人工智能等先进技术，对线上线下的数据进行深度整合，并利用一套完善的系统来进行库存管理、需求预测等。这样的车货匹配平台将传统运输环节与现代技术融合，对物流行业原有运行形态和市场环境进行了创新改变。
AI变得越来越强大之后，新一代物流架构将以智能为主要特征，人作为监督者与管理者参与物流运作中，而劳力和脑力由机器代替，数字化进度不断加深。
以物流科技典范亚马逊为例，2013-2014，亚马逊在其物流中心布局约1.5万台机器人，到了2016年，亚马逊已经在全球13个物流中心部署了超3万台机器人，为每笔亚马逊订单处理时间节省1个小时，分拣到发货时间缩短至15分钟，每年节省人力成本9亿美元。
随着AI渗透的加速，有机构预测，未来3-5年，物流行业人工智能支持的智能机器人应用占比将达38%，物联网将达45%。大流通体系有可能是AI渗透最为彻底的行业之一。
以下为受益于统一大市场的相关物流公司：
中储股份：公司实际控制人为国务院国资委直属的中国物流集团有限公司，业务涵盖智慧仓储、智慧运输、大宗商品供应链、消费品物流、工程物流、期货交割库、物流科技等领域。
中创物流：青岛市大型的沿海运输、工程物流、大件运输等物流运输服务企业。
上海雅仕：主营供应链物流和供应链执行贸易，拥有配套齐全的仓储物流设施。
宁波远洋：浙江国资委旗下，浙江省最大的集装箱班轮企业。
长江投资：公司物流业业务功能涵盖国际货运、公共信息平台、国内快件、仓储配送、市内货运等。
上海物贸：国内生产资料流通行业知名企业，上海市拥有多家交易市场。
长久物流：深耕于整车运输物流行业，全国主要的汽车企业均为公司的客户。
光大嘉宝：公司下属光大安石平台在管工业及物流地产项目十余个，涉足长三角、珠三角、成渝及部分综合性工业或物流节点城市。
最后，统一大市场一个重要方向就是土地流转。
随着改革开放的深入，东部发达地区用地越来越吃紧，城市用地越来越紧张。解决这个问题就要加强土地流转，建立全国统一的土地大市场，东部用地紧张，就要向中西部地区买用地指标，城市用地紧张，就要向农村买非耕地指标。
另外，土地出让收入是地方政府重要财源，约占地方综合财力30%。近年来，随着房地产的下行，地方政府土地出让年收入从2021年的8.5万亿大幅下降到了2023年的5.8万亿。
如何在后地产时代挖掘地方财源新增长点也是当前财税体制改革的关键，土地流转方向改革预期很高。
土地流转将会催生出哪些机会？
其一，土地流转后，直接催生土地整理、工业建筑建设市场。
其二，土地流转后，农民倾向于从分散居住走向集中居住，催生农村新居建设。
其三，土地流转后，新农村产业结构以第一第二为主，叠加农村新居建设，催生农村市场环境治理市场，以污水处理为例。截至2020年底，建制镇污水处理率为52%，与国家在《全国农村环境综合整治“十三五”规划》中提出的2020年经过整治的村庄的生活污水处理率≥60%的目标仍有较大差距，预计“十四五”期间新增污水处理厂规模大约在3000万吨/日左右，总投资额约1000亿元。
进一步完善农村集体土地流转，加快新农村建设，将催生出巨大的市场需求。
相关公司：
亚通股份：公司是崇明县属唯一一家国有控股上市公司。据2013年年报披露，公司拥有上海崇明岛2500多亩的农业土地使用权。
苏垦农发：公司有序推动土地流转面积扩增，2022年自营耕地面积127.8万亩，其中土地流转约31.81亩。
以上分析不构成具体投资建议。股市有风险，投资需谨慎。
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