据两位知情人士透露，作为Northvolt的最大股东，大众汽车集团已大幅减记了其在上周已在美国申请破产保护的瑞典电池电芯制造商Northvolt中所持有的 21% 的股份。
Northvolt的几位主要股东一直在削减或重新评估他们在该公司的持股价值，由于欧洲电动汽车需求预期的繁荣未能实现，该公司一直未能达到生产目标。
知情人士称，大众汽车在当前财年期间一直在进行减记操作，但并未透露这些股份目前的价值。
2023 年底，大众汽车报告其在这家瑞典公司的持股账面价值为 6.93 亿欧元（约合 7.26 亿美元），较前一年下降了近四分之一。
知情人士表示，该价值在 2024 年期间大幅下降。由于信息保密，他们不愿透露身份。
Northvolt对大众汽车利润无影响
其中一位知情人士称，此次减记不会对大众汽车的年度业绩产生影响，并指出在Northvolt申请美国《破产法》第 11 章破产保护之前，大众汽车就已经对其持有的诺斯伏特股份进行了减记。
大众汽车预计 2024 年汽车部门的营业利润率为 5.6%，净现金流量为 20 亿欧元。
大众汽车拒绝对此次减记发表评论，并重申不会就Northvolt的破产申请将对公司产生何种影响发表任何声明。
11 月 23 日，《金融时报》报道称，高盛管理的基金作为Northvolt的第二大股东，持有其 19.2% 的股份，将在年底前把其在Northvolt价值 9 亿美元的股份减记至零，报道援引了致投资者的信函内容。
瑞典养老基金 AMF 也是Northvolt的前十大股东之一，该基金表示会定期审查和调整其未上市持股的价值，但在被问及在Northvolt的持股情况时，未提供具体细节。
“众所周知，Northvolt的价值相较于一年前已大幅降低，”AMF 的一位发言人说道，并补充说该养老基金多年来已累计投资了相当于 19.5 亿瑞典克朗（约合 178 万美元）的资金。
根据年报，苏格兰资产管理公司贝利・吉福德（Baillie Gifford）是Northvolt的第六大股东，持有其 4.8% 的股份，该公司在 9 月底对其在Northvolt的投资估值约为 2000 万英镑（约合 2500 万美元），较 3 月底的 3.75 亿英镑有大幅下降。
这家投资公司拒绝发表评论。
