此前曾有乐观情绪，但双方正在进行的讨论可能距离达成协议还有一段距离。
欧盟（EU）和中国官员正在就欧盟对中国电动汽车（EVs）加征关税的替代方案进行持续讨论，但据路透社援引参与谈判的欧盟官员的话报道，双方尚未接近达成协议。
正在考虑的一个方案是为这些车辆在欧洲设定最低售价。欧盟官员做出这一澄清之前，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德・朗格（Bernd Lang）此前曾暗示协议即将达成。
朗格此前在接受德国 n - tv 电视台采访时表示：“我们即将达成一项协议：中国可能会承诺以最低价格在欧盟销售电动汽车。这将消除因不公平补贴导致的竞争扭曲，而这正是最初加征关税的原因。”
然而，未具名的欧盟官员已澄清，与北京方面的谈判仍存在障碍。此次谈判旨在解决因中国国家补贴导致价格被人为压低的担忧。
针对这些补贴，欧盟在经过一项调查后，将对中国制造的电动汽车加征的关税提高到了多达 45.3%。
这一决定在欧洲内部引发了分歧，并促使北京方面采取了报复性措施。另外，中国已建议其汽车制造商暂停在支持加征额外关税的欧盟国家的投资。
这一策略被视为是在与欧盟谈判中争取筹码的一种尝试。中国急于防止其对欧洲的电动汽车出口出现下滑，2023 年欧洲市场占中国电动汽车出口量的 40% 以上。
由于美国和加拿大对中国制造的电动汽车征收 100% 的关税，对欧洲出口量的减少可能会使中国汽车制造商国内产能的问题更加严重。
意大利和法国虽然支持中国投资，但也对价格亲民的中国电动汽车对欧洲制造商造成的影响表示担忧。
尽管面临关税问题，中国电动汽车企业仍希望凭借生产和定价优势在欧盟市场保持竞争力。
