1月26日，据多家媒体报道，哪吒汽车母公司合众新能源召开股东沟通会，讨论了正在进行中的E轮融资计划。
据了解，本轮计划融资规模约40-45亿元人民币，领投方将投资约30亿元。同时，合众新能源还向股东介绍了公司未来三年的运营发展计划。
报道指出，本轮计划融资规模约40-45亿元人民币，哪吒汽车创始人、董事长兼CEO方运舟此前称，哪吒汽车未来将实施六大改革举措，在2-3年内能实现销量一半在国内、一半在国外，做到整体盈利。
自2024年年以来，哪吒汽车经历了停工、停产、裁员等一系列风波。哪吒汽车于2024年12月6日宣布因公司战略，张勇不再担任首席执行官，转任公司顾问；创始人、董事长方运舟兼任首席执行官。
前不久，已经停工一个多月的哪吒汽车桐乡工厂宣布于1月4日全面复工。这对哪吒而言是一件好事，但并不意味着哪吒走出了危险区，所以外界对哪吒的发展动向才会十分关注。对于哪吒而言，其需要更多时间来让消费者和投资者对其恢复信心。
2024年11月27日，哪吒汽车董事长兼CEO方运舟在一档访谈节目中透露，近期南宁产业投资集团召开供应商大会，为哪吒汽车供应链提供金融支持，推动南宁工厂恢复生产经营，带动国内三大工厂全面复产。12月6日方运舟还在全员信中表示，要实施包括公司组织优化重组、推行全员持股计划、变革组织机制、战略业务聚焦和走向海外等6项改革措施。
方运舟在公司全员信中直言，面对市场竞争的极度内卷化、舆论传播的瞬息扩大化，叠加哪吒汽车自身在战略、组织、管理体系上暴露出的一系列问题，致使公司的发展遭遇短期震荡。
