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特斯拉面临诸多问题

文摘 2025-01-30 09:17 湖南

特斯拉的投资者们显然有很多问题。只要快速浏览一下他们在财报电话会议前用来提问的在线平台，就会明白这一点。

他们询问的问题包括全自动驾驶（Full Self-Driving）的更新情况、更便宜的特斯拉电动汽车、擎天柱机器人、漫长的服务等待时间、人工智能领域的机会以及殖民火星的方式和原因等。

多年来，马斯克许下了诸多承诺，并且凭借这些承诺以及他与特朗普政府的关系，特斯拉的股价曾一度达到历史新高。

然而，正如我们之前所指出的，不管特斯拉愿不愿意，它仍然是一家汽车公司。2024 年，随着新的电动汽车竞争对手不断涌现，特斯拉的车型阵容越发显得陈旧，一些买家似乎也对马斯克的政治立场和公众行为感到不满，特斯拉的年销量首次出现下滑。

大小投资者们显然都希望听到有关一款长期以来被承诺的更亲民的新型特斯拉汽车的消息。过去，马斯克对这种想法嗤之以鼻，称特斯拉的新车型不应该配备方向盘。

然而去年年底，德意志银行的一份报告表明，一款更便宜的 “Q 型车”（这是他们的叫法，并非官方名称）确实在研发中。投资者希望看到某种形式的增长，而不仅仅是承诺。

然而，彭博社似乎认为，如今的话题将完全围绕人工智能和机器人技术，而非汽车：

但投资者可能寻求的是增长前景 —— 这就是马斯克的新说法的重要之处，因为这位右翼亿万富翁一直试图表明，特斯拉的未来在于机器人技术和人工智能（因此汽车销售就没那么重要了）。

这种说法对马斯克来说很方便的原因之一在于，他极端的政治转变损害了品牌形象，而该品牌过去一直面向进步的、有环保意识的车主，而这些人并不喜欢马斯克在华盛顿的新 “老板”。

以下是《巴伦周刊》对此的更多报道：

特斯拉还计划在 2025 年底推出一项由人工智能训练的自动驾驶出租车服务。马斯克最近表示，到 2025 年上半年，特斯拉的自动驾驶软件将比人类驾驶得更好。任何自动驾驶方面的更新对投资者来说都意义重大。

但投资者似乎确实对 “汽车销售” 方面的问题更加直言不讳。毕竟，如果马斯克真的认为自动驾驶和全自动驾驶是未来趋势，那么人们实际上需要购买能使用这些技术的特斯拉电动汽车。

而这正是特斯拉面临的问题所在。至少有一位分析师、也是特斯拉的直言不讳的批评者 ——GLJ 研究公司的戈登・约翰逊向 CNN 表达了这一观点，并直接将矛头指向马斯克 —— 尤其是考虑到这位首席执行官支持取消电动汽车税收抵免政策：

“我认为这对特斯拉造成了巨大的伤害。他完全成了‘让美国再次伟大’运动的支持者，” 约翰逊说。“很多特斯拉车主不会再考虑购买特斯拉汽车了。”

但约翰逊表示，电动汽车税收抵免政策的取消将使特斯拉汽车与汽油动力汽车竞争变得更加困难。而且该公司的汽车生产能力已经超过了市场需求。

“这对特斯拉来说是个巨大的负面因素，” 约翰逊说。“他们存在需求问题。他们无法消化现有的产能。十分之九的购车者选择的是汽油动力汽车，而非电动汽车。这使得电动汽车的竞争力下降。”

该报道还正确地指出，备受期待的世界最畅销电动汽车 —— 从某些指标来看也是最畅销的汽车 ——Model Y Juniper 的更新上市，马斯克和特斯拉公司都没有进行任何宣传。只是在其国际网站和订单平台上进行了一些更新。

汽车产业前线观察

二十年汽车产业研究，近十年产业投资！重点关注汽车产业链投资等领域

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