从2009年落地青岛消息传出，到2020年正式开业，宜家让青岛人民盼了十年。现在另一大国际知名商业品牌——山姆会员商店，显然不会让青岛人民等太久。
从5月底官宣签约，到7月初项目设计施工发标，山姆会员商店山东首店推进速度很快。
今年青岛多个新建商业体亮相，除了山姆会员商店，还有京东MALL、物美青岛数字生活广场、李沧吾悦广场、王府井购物中心，这其中，山姆会员商店无疑是最被期待的。
会员制商超在青岛并不是空白，麦德龙会员店已运营多年，但在青岛并没有成为头部商超品牌。山姆会员商店作为国内会员制商超第一品牌，极具网红效应，能否为青岛消费市场创造新体验，这是消费层面的期待。
区域发展层面，山姆会员商店择址欢乐滨海城，将极大提升该片区的商业配套能级，能否一蹴而就，大幅提升欢乐滨海城的地段价值认可，从而让该片区的楼市更具竞争力呢？
目前欢乐滨海城在售的住宅项目有两个，分别是青岛滨海国际中心、青铁·云上观海。今年农历年后，青岛滨海国际中心被曝降价，由此点燃了上半年四方楼市的价格战。
青岛滨海国际中心·九著
2.3万/平的滨海国际中心门庭冷落，在将高层11#楼调降至均价1.8万/平之后，迎来了市场的积极反馈。根据克而瑞青岛监测，调整价格的高层11#楼、小高层1#楼目前去化约45%，未调价的高层6#楼、小高层8#楼去化仅13%。
青岛滨海国际中心借降价迎来短期热销，问题是，历经近一年的销售期，一期住宅的整盘去化率仅19%，月均9套的去化速度，想要支撑现在的价格体系，挑战很大。
另一方面，该项目定位改善，实景示范区展现的业主会所、泳池确实呈现了高品质，但愿意为此买单的改善客群，现在看来并不多，项目主力去化的还是115㎡的低总价产品。
青铁·云上观海
另一个项目，青铁·云山观海，市场表现同样偏弱。开盘两年，南区去化72%，月均去化约9套，和滨海国际中心项目流速相当。从实际剩余房源看，200㎡、390㎡的高总价产品滞销，和该项目豪宅定位的期待有差距。
大众对欢乐滨海城的评价两极分化严重，喜欢的赞它有胶州湾最美海岸线，不喜欢的给它贴上“后海”、“交通孤岛”的标签。
从房企对项目的定位看，显然对该片区的滨海价值抱有很强的信心，但前期宏大规划的落空、配套的欠账确实拖了欢乐滨海城楼市的后腿。
山姆会员商店以选址严苛著称，尤其对交通条件要求极高，从这一点看，一流商业运营者眼中，欢乐滨海城并不是交通孤岛。
山姆会员商店计划于2026年开业，而紧邻的地铁5号线计划开通时间是2028年，山姆开业初期的客流必定依赖自驾。有关部门也在对此进行布局，长沙路立交与地铁5号线结建工程于近期启动设计，开工在即。该项目建成后，将打通欢乐滨海城北部通道，向东串联老四方、新都心、浮山后三大青岛主城人口密集区，为山姆会员商店引流。
2023年度，中国境内的山姆会员商店总销售额突破800亿元，平均每家店铺销售额超过17亿元，彰显了其不凡的市场表现。
继地铁5号线、滨海步行道工程之后，欢乐滨海城迎来了重磅商业配套，交通、商业、景观三要素齐备之后，你认为欢乐滨海城楼市会迎来春天么？欢迎留言讨论！
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