智界连进新势力前十 尹同跃“嬴麻”了
科技
汽车
2024-12-10 21:28
北京
12月8日，新势力最新周（12.2—12.8）销量发布，华为智能车BU与奇瑞集团合作的智界品牌，以0.33万的周销量再上位，登上行业第九，连续两周进入新势力周销前十榜单。2023年11月，双方合作的首款车型智界S7发布，从问界的增程SUV中走出来，以纯电轿车为新赛道。余承东表态，以百万级的标准打造了智界S7，华为下了血本。但智界S7在上市后暴雷不断，产能拖沓，交付延后，迅速丢失了市场。彼时一直有谣传，称华为和奇瑞在争夺智界品牌的主导权，导致项目推进缓慢。在3月雷军发布小米SU7之后，余承东将智界S7回炉重造，4月再次上市，主打降价增配，在短时间内迅速冲到月销破5000，和小米SU7有一较之力（参看：余承东不狂了 尹同跃不慌了）。但在两个月之后，智界S7月销回到数百辆，再次跌入谷底。余承东在7月的直播中表态，智界S7的营销能力弱，还没有品牌积累。11月26日，智界S7再次上市，再次降价增配；一款新车，一年内迭代了三次，史无前例。作为奇瑞和华为合作的纯电SUV车型，智界R79月底上市，上市即爆单。11月，智界R7单月交付破万，迅速上量，开始出现在新势力周销前十榜单中。余承东在11月微博发文，智界R7已经是鸿蒙智行单日销量最高的车型。在广州车展上，尹同跃也对智界此前暴露的问题进行了直接回复，"跟着华为走，肯定成功"；同时坦言，即使把奇瑞（品牌）的产能搭进去，也要确保先产智界。时隔一年，尹同跃终于收获了和华为合作的"第一桶金"。
